使用 CogniSAT-HCS 软件可以轻松部署定制计算机视觉 (CV) 管道。该软件库支持特定于应用程序的 CV 和 ISP 管道,这些管道利用了节能处理器流硬件块和矢量引擎上实现的软件过滤器的组合。部署到在处理器上运行的 CogniSat-HCS 仅涉及传输单个配置文件,运行时更新可以更新管道,而无需重新编译应用程序或重新启动系统。可以在设备上的单个流程中执行多个 CV 和 NN 阶段,从而实现 NN 预处理和后处理以及 NN 链接。
简介:在NASA或COSPAR能够为MARS等地点设定行星保护要求之前,需要解决许多重要的知识差距(1)。最重要的知识差距之一是了解船员栖息地和太空套装的微生物泄漏。当前的ECLSS(环境控制和生命支持系统)和PLS(便携式生命支持系统)要求不包括控制可能与通风或泄漏的气体一起逃脱的微生物的任何规定。当前一代的NASA空间西装可以以高达100 cm 3 /min的速度泄漏。在名义操作期间(2)。ISS(国际空间站)有意发射像CO 2这样的大气气体,以维持机组人员的可居住条件。此外,每次将气闸用于EVA(外部活动)时,内部大气都会随附。由于不可能对机组人员进行消毒,因此重要的是要了解,如果在这些通风和泄漏的产品中夹着任何微生物,该怎么办。也重要的是要了解这些微生物是否可以在外面表面生存。最近对ISS的俄罗斯段的采样表明,来自ISS内部的细菌和真菌可能能够在外表面上生存(3)。NASA开发了一种无菌抽样工具,可在EVA期间使用,并计划从ISS上的通风口收集样品以构建这些结果。这项工作的结果将用于制定行星保护要求,以从船员体积中排气和泄漏的气体。
摘要我们报告了能够与41 K和87 RB的Bose-Einstein冷凝物进行原子干涉测量法的设计和构建。该设备的设计旨在连续两个任务发起VSB-30发声火箭,并有资格承受在20-2000 Hz之间的频率范围内的预期振动载荷,在频率范围内和预期的静态载荷范围内,在播种过程中,在播种和重新居住的期间静态载荷之间。我们提出了包括物理包,激光系统,电子系统和电池模块的科学有效载荷的模块化设计。专用的车载软件提供了预定义实验的很大程度上自动化的过程。要在实验室和飞行模式下安全操作有效载荷,已经实施了热控制系统和地面支撑设备,并将提出。此处介绍的有效载荷代表了与卫星上超速原子的物质干涉测量法的未来应用的基石。
我们将“车辆”定义为我们的有效载荷所包含的机制,以安全到达轨道。我们已经决定,由于其经过验证的空气动力学特性,我们的车辆应模仿典型火箭的形状,并应包括带有鼻锥和鳍的细长体的特性(以降低空气阻力和稳定性/对照的增加)。由于弹弓推出了这辆车,因此不需要自己的燃料或推进来源 - 因此,不需要携带燃料,水箱,发动机或推进剂。这意味着车辆只是火箭的外壳,因此有效载荷可以构成总质量的整个(除了车身所需的大量材料之外)。我们发现,典型火箭的外壳的质量占总质量的3-4%,这意味着我们车辆的有效载荷可以占我们卫星可以发射的最大质量的96-97%。我们还决定,我们的车辆将由6061-铝制成,这是最轻但最强的空气动力学材料(每4x12ft板的重量为9.667kg)。(火箭使用哪种材料?从https://howthingsfly.si.edu/ask-an-explainer/what-kind-materials-are-used-rockets https://wwwww.sciencecelearn.org.nz/resources/resresources/392-Rocket-rockednamics)检索06/08/2022。检索06/08/2022。
目前已在太空中部署和开发未来部署的各种航空航天冷冻冷却器设计所证明的,可变的有效负载要求促使人们需要广泛选择的冷冻冷却器类型和尺寸。反向Brayton,Stirling,Pulse Tube和Joule-Thomson是最常见的类型,以及这些类型的混合组合,例如Cryocoolers的Raytheon Stirling / Pulse Tube Tage(RSP2)系列。这些类型中的每一种都体现了其独特的优势,其相关性和重要性是有效载荷依赖的功能。工作温度,热负荷,制冷阶段的数量,有效载荷物理配置和最大允许的发射振动是关键有效负载要求的示例,可驱动选择最佳冷冻机类型和大小的选择。另一个关键因素是采购成本,特别是对于需要低温制冷的新兴类别的“响应空间”红外传感器。本文讨论了各种冷冻机类型的优势和劣势,以及如何将这些特性与用户在有效载荷要求上的最大优势保持一致。
空客创新有效载荷将搭载法拉第 1 号卫星发射 空客开发的下一代可重新分配任务的软件定义无线电有效载荷将在太空中得到验证 空客的新太空计划“普罗米修斯”将在轨快速验证颠覆性技术@AirbusSpace @Heads_InSpace @dstlmod 史蒂文尼奇,2020 年 7 月 1 日——空客开发的下一代可重新分配任务的软件定义无线电有效载荷普罗米修斯 1 号将于 7 月 3 日从新西兰搭载法拉第 1 号立方体卫星发射。法拉第 1 号任务是 In Space Missions Ltd 在轨演示计划的一部分。普罗米修斯 1 号是一种软件定义的无线电,连接到可以在轨道上重新编程的 400 MHz UHF 天线。它将能够从轨道上调查全球无线电频谱使用情况空中客车公司正与英国国防科学技术实验室 (DSTL) 合作,以促进中小企业、政府和空中客车公司在太空领域的更大合作。空中客车防务与航天公司英国分公司发起了自筹资金的普罗米修斯计划,旨在利用颠覆性技术快速开发灵活创新的有效载荷,为客户提供重要功能。基于空中客车公司与中小企业合作创造新颖功能和验证概念的良好记录,普罗米修斯计划在不到三个月的时间内开发出了法拉第 1 号的有效载荷。空中客车防务与航天英国公司董事总经理理查德·富兰克林表示:“通过与中小企业合作,我们能够利用他们的专业能力和灵活性为客户开发新技术和服务。一旦普罗米修斯 1 号在轨道上得到验证,我们将与中小企业合作伙伴携手,利用它降低未来服务和生命支持解决方案的风险。未来英国政府的国防需求可以通过我们在空中客车公司在 Skynet 5 上率先采用的合作方式得到最好的满足,我们积极与中小企业合作,开发新技术和服务解决方案,在将概念交付给客户之前对其进行验证。”普罗米修斯 1 号将在轨道上验证被动射频传感,使该技术能够被纳入未来可能或可能对主权航天器进行敌对跟踪的任务中。空中客车新空间团队正在倡导普罗米修斯计划,第二个任务已经在开发中,它将是带有射频和光学传感器的立方体卫星,并具有卫星间链路。普罗米修斯 2 号将于 2021 年下半年发射。
具有可重构群(遮阳板)任务的虚拟超分辨率光学器件是一种新颖的立方体形成望远镜任务,旨在研究太阳能电晕中的基本能量释放机制。遮阳板是最初在国家科学基金会(NSF)Cubesat Innovations Ideas Ideas实验室研讨会上构思的任务。该任务将使用两个6u立方体的角度分辨率在极端超紫罗兰(EUV)中观察到电晕,并使用两个6U立方体,它们相距40米,形成分布式望远镜。实现此类任务需要在衍射光学,卫星间通信,立方体推进和相对导航领域的关键技术。这些技术中任何一种的开发都是新颖的,但是所有这些技术结合起来都可以真正地使遮阳板使命。将这些技术巩固到立方体形式中,构成了机械和系统设计的挑战。本文重点介绍了遮阳板的初步有效负载设计,将关键技术组合为6U型的固有的挑战以及使有效负载设计成熟的关键下一步。与10所不同的大学一起工作,并预计在2023年末推出,遮阳板任务将展示Cubesats执行高精度冠状图像的能力,并将为未来的Cobesat群群铺平道路。
Enric Pastor、Juan Lopez 和 Pablo Royo,加泰罗尼亚技术大学计算机架构系,卡斯特尔德费尔斯(巴塞罗那),西班牙 摘要 本文介绍了一种专为微型无人机 (UAV) 设计的嵌入式硬件/软件架构。无人机是一种低成本的无人驾驶飞机,设计用于 D-cube(危险-肮脏-沉闷)情况 [8]。如今,无人机有许多种类型;然而,随着无人机民用应用的出现,微型无人机正在成为商业场景中的有效选择。此类无人机与大多数计算机嵌入式系统有着共同的局限性:空间有限、电力资源有限、计算要求不断增加、应用程序复杂、上市时间要求等。无人机由名为“飞行控制系统”的嵌入式系统自动驾驶。其中许多系统目前已在市场上销售,但目前还不存在为无人机应执行的实际任务提供支持的商业系统。
RAD5545 ® SBC • 通过 RAD5545 ® 抗辐射片上系统四核处理器实现高性能和 I/O 吞吐量,提供市场上最高的性能和可靠性组合。 • 4GB 双数据速率同步动态随机存取存储器,带纠错码,可更好地缓解单粒子效应。 • 1GB 三重模块化冗余闪存,可靠存储大量数据。 • 可选 4MB MRAM 为启动序列提供非易失性存储器。 • 四个串行 rapidIO 粗管道端口,每个端口 10 Gbytes/s,可实现高速数据传输。 • 为 SpaceVPX 背板提供 12 个 SpaceWire 链路,每个链路支持高达 320 Mbits/s,可实现模块之间以及与外部源之间的通信。 • SBC 上包含的 RTAX FPGA 简化了客户的用户配置。 • 可选子卡带有 PCI、RapidIO 和/或 SpaceWire 接口,可用于根据独特需求对 SBC 进行个性化设置。 RCM • 包含可重新编程的 Xilinx V5QV FPGA,在使用存储设备或通用处理器之前,可转换、抽取、过滤和测量来自输入源的高速数据。 • 提供额外的外部源,用于处理从存储中获取或从处理引擎接收的高速数据。 • 集成的基于保险丝的 RTAX FPGA 处理 TMR 闪存控制和 V5QV 配置。 DAC 模块 • 作为 RCM 的扩展存在,提供额外的 DAC 功能源。 • 与
Interstellar 的火箭之所以选择液态甲烷作为燃料,是因为其性能高、成本效益高。与煤油等有毒且难以处理的传统火箭燃料不同,液态甲烷更容易管理。这使其成为火箭生产和运营的绝佳选择。此外,使用从牛粪中提取的液态生物甲烷可显著促进碳中和。这一举措不仅解决了北海道奶牛养殖区的气味问题,还支持当地能源自给自足,促进环保发展。