本文件的这一部分,即 2024-25 年彭里斯市议会运营计划,提供了市议会将在未来 12 个月(2024 年 7 月 1 日至 2025 年 6 月 30 日)采取的具体行动和项目的详细信息。这些行动列在相关的主要活动、战略和社区成果下。
该计划适用于 Orchard Hills 的以下土地—— (a) 地块 1,DP 1099147,221–227 Luddenham Road,(b) 地块 1,DP 396972,229–231 Luddenham Road,(c) 地块 1–4,DP 520117,233–285 Luddenham Road,(d) 地块 24,DP 331426,287 Luddenham Road,(e) 地块 242,DP 1088991,289–317 Luddenham Road,(f) 地块 2,DP 219794,319–325 Luddenham Road。
由建筑师,工程师和成本策划专家组成的专门项目团队一直与Penrith Panthers和Penrith City Council等主要利益相关者紧密合作,以准备修订后的设计,以回应社区在2022年告诉我们的内容,并为货币提供价值。
Penrith非常适合继续提供可持续的经济增长,同时为居民,工人,游客和学生培养高水平的城市便利设施。Penrith地方政府地区(LGA)由Penrith和St Marys的两个连接良好的商业中心提供服务,许多地方中心为我们郊区的居民提供便利。位于彭里斯(Penrith)和圣玛丽(St Marys)中央公园(Central Park)的城市公园将增强两个中心对工人,居民和游客的吸引力。 在Penrith生活和工作的人会喜欢它。位于彭里斯(Penrith)和圣玛丽(St Marys)中央公园(Central Park)的城市公园将增强两个中心对工人,居民和游客的吸引力。在Penrith生活和工作的人会喜欢它。
虽然 2019 年至 2022 年间游客数量增长了 14%,但彭里斯游客经济价值仅增长了 7%(2500 万美元),达到 3.67 亿澳元。过夜住宿的恢复速度较慢,为游客经济的增长提供了重要机会。2022 年,过夜游客在 LGA 的消费是一日游游客的六倍多,住宿、额外的餐饮、景点和交通方面的支出有所增加。(来源:REMPLAN)虽然过夜游客仅占 LGA 总访问量的 18%,但他们的支出却占了 60%,这表明该市场具有高收益性。
倡导是影响他人以创造变革的过程。它通常旨在让决策者对公共政策或资源做出积极的改变,以造福社区。倡导是地方政府可以利用的一种工具,可以推动新南威尔士州和澳大利亚政府政策和投资的变化。牢固的关系和战略伙伴关系对于我们组织的倡导活动至关重要。有效的倡导需要支持者对问题或挑战有清晰的理解,并有关于如何解决这些问题的想法,并能清楚地传达出来。
3.1.1《洪泛区开发手册》概述了新南威尔士州政府容易发生的土地政策,该政策详细介绍了在新南威尔士州管理洪水容易发生土地的框架。将洪泛区风险管理纳入土地使用计划是限制对我们社区洪水风险的暴露并有助于建立对未来洪水事件的长期韧性的关键手段之一。
邻里村中心:一个地方中心区,旨在为社区提供日常便利,并通过兼容的周边土地用途(包括更紧凑的住房形式)来加强,以充分利用与相邻小学和中央河岸走廊共同创造的便利设施,该走廊将提供穿过开发中心和毗邻的 Caddens 开发区的人行道和自行车道连接。当地中心还将为新居民和周边社区提供一系列就业机会。
• Concerns about defining a hard ‘rural edge' precluding consideration of future housing opportunities • Stakeholder nomination of sites for rezoning (commercial, industrial, agribusiness uses) • Support for subdivision to create smaller ‘rural residential' lots (<2ha) • Meeting the future housing needs of an ageing rural population (rural villages) • Stakeholder concerns about sites designated as ‘highly visually sensitive景观和“风景和文化景观”•对某些农村企业对农村特征和舒适性的影响(“大型棚”的发展和重型车辆)•担心发展对自然环境和生物多样性的影响的担忧•当地知识和社区参与到计划和决策方面的重要性•与社区的互动•与社区的互动•与社区的协作•竞争•在策略中进行策略的协作,以实施策略,以实施策略,以实现策略,以实施策略,以实施策略,以实现策略,以实现策略,以实现策略,以实现策略,以实施策略,以实施策略,以实施策略,以实施策略,以实施策略,以实施策略,以实施策略,以实现策略的范围,以实现策略,以实现策略,以实现策略的发展。战略草案
具体而言,理事会认为,必须更公平地分配飞机起降产生的噪音影响。在这方面,必须考虑替代飞行路线和合并点、噪音共享以限制任何单个社区的噪音暴露,并修改《悉尼机场宵禁法》,以确保该法适用于悉尼金斯福德史密斯机场 (KSA) 和 WSA。必须全面有效地整合悉尼盆地的空域,以便 KSA 和 WSA 共同运营。在 WSA 开通之前,必须建立重要的交通连接和支持基础设施,特别是从机场到主西线的铁路。此外,必须建立特殊安排或机制,让各级政府参与制定和实施一项为期数十年的 WSA 基础设施资助计划。如果规划和土地使用影响到西悉尼优先增长区的经济潜力,联邦政府还必须为西悉尼建立经济补偿安排。重要的是,所有经济、社会和环境效益和影响都必须在环境影响报告和任何批准中详细说明的拟议缓解措施中得到充分解决,以确保维护我们社区的健康和福祉。