根据业界对基于性能的导航 (PBN) 的需求,国际民航组织正在修订所需导航性能 (RNP) 概念,该概念涵盖区域导航 (RNAV) 和所需导航性能 (RNP)。基于性能的导航越来越多地被视为管理不断扩大的导航系统领域的最实用解决方案。在传统方法下,每项新技术都与一系列特定于系统的要求相关,包括障碍物净空、航空器分离、运行方面(例如到达和进近程序)、机组人员运行培训和空中交通管制员培训。然而,这种特定于系统的方法会给国际民航组织以及各国、航空公司和空中导航服务 (ANS) 提供商带来不必要的努力和费用。基于性能的导航消除了在制定标准以及运行修改和培训方面进行重复投资的需要。在基于性能的导航下,操作不是围绕特定系统构建的,而是根据操作目标定义操作,然后评估可用的系统以确定它们是否支持。这种方法的优点是它能够实现协调和可预测的飞行路径,从而更有效地利用现有飞机的能力,并提高安全性、增加空域容量、提高燃油效率,并解决
心理健康在儿童的整体健康中起着关键作用,并且可能受到各种因素的影响。负面的经历会对孩子的心理健康产生不利影响,就像积极的经历可以帮助改善这种心理健康一样。我们现在知道,5-16岁的6名儿童中有1个可能患有儿童的心理健康,例如ACES,心理健康问题。一些儿童和年轻人的心理健康不良风险与生活中其他脆弱性有关。因此,获得对学校的支持比以往任何时候都更重要,将那些可能面临精神健康问题的风险更高并在早期促进健康的年轻人。
除了历史事实外,本年度报告还包含《1933 年证券法》(经修订)第 27A 条(或《证券法》)和《1934 年证券交易法》(经修订)第 21E 条(或《交易法》)所定义的前瞻性陈述。这些前瞻性陈述受风险和不确定性影响,包括有关我们业务、财务状况、经营成果、流动性、计划和目标的可能或假定未来结果的信息。在某些情况下,您可以通过“可能”、“将”、“可以”、“会”、“应该”、“预期”、“计划”、“预期”、“相信”、“打算”、“估计”、“预测”、“潜在”或“继续”等术语或这些术语的否定形式或其他类似术语来识别前瞻性陈述。这些前瞻性陈述包括但不限于有关以下内容的陈述:• 我们对我们的业务的期望、与我们的业务相关的趋势以及我们经营和销售产品的市场;
“长期成功需要采用协作方式进行治理。创新区的工作道德和文化是“合作竞争”。自下而上的横向治理模式——涉及企业、学术和民间机构、政府、工人和居民——可以最好地协调必须集体完成的工作:识别资产;设计、财务和战略举措;公共空间管理;以及评估进展。”