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Primus® Apex 航空电子系统 | 霍尼韦尔航空航天
Primus Apex 的功能和优势：• 两个主飞行显示器和一个或两个多功能显示器，具有清晰的高分辨率有源矩阵液晶显示器和宽视角，可进行跨驾驶舱扫描。最大限度地提高飞机可用性和调度能力 – 四个显示器，调度时用两个。尽量减少低头 • 集成飞机系统、安全传感器和导航信息，通过增强态势感知减少飞行员工作量并提高安全性 • 使用先进的设计技术和固态传感器提高可靠性，以提高调度能力 • 新兴通信导航监视空中交通管理 (CNS/ATM) 运营和环境要求 • 灵活的架构允许在新技术出现时轻松集成硬件和软件 • 符合所有现行全球法规 • FAA 第 23 部分或第 25 部分认证能力
Primus Elite 875 适用于 Cessna Citation X - 霍尼韦尔
SB750-34-56（XM 图形气象升级）请联系您的 Cessna Citation 服务中心了解更多详情。计划激励措施 对于购买 Primus Elite 升级的新老 Honeywell 航空电子保护计划 (HAPP) 客户，将提供以下激励措施： • 新的多年期协议，固定 3% 的升级费用 • 第一年免费 HAPP • 第二年和第三年常规合同价格优惠 10,000 美元 • 第四年及以后，将使用常规合同价格计算，但新的更高可靠性 LCD DU 将继续提供价格激励，超过使用旧 CRT 计算的同一合同。请联系您的 Honeywell 区域销售经理了解详情。了解更多信息 www.honeywellbusinessaviation.com/primus_elite 或致电 (888) 553-8875 联系 Cessna Citation 服务中心。您还可以访问 1 月份的《航空电子新闻》数字版，了解有关 CRT 替代 LCD 路径的更多信息。* 视频显示 - 虽然 Primus Elite 完全能够提供视频显示，但 Cessna 仍在评估为 Citation X 实施此功能。** 无纸化终端图表和地图解决方案 - 虽然 Primus Elite 满足无纸化终端图表和地图解决方案的所有监管要求，但运营商必须获得授权书 (LOA)。
用于 Dornier Seastar 的 Primus Epic 2.0 - 霍尼韦尔航空航天
霍尼韦尔 Primus ® Epic 2.0 航空电子系统针对单人和双人驾驶舱进行了量身定制，以提高安全性和可操作性。
Primus Apex 为 Viking Air 的 Twin Otter 提供 - 霍尼韦尔航空航天
飞行管理系统 • 第 2A 阶段引入了双 FMS 安装选项，无需任何额外硬件，支持 – 综合导航数据库 – 图形 INAV 和飞行计划 – 主要和次要飞行计划 - 每个飞行计划 100 个航路点 - 1000 个存储的飞行员定义航路点 - 3000 个存储的飞行计划 – 精密和非精密进近 – SID/STAR 程序 – 广域增强系统 (WAAS) – 全套 RNAV 进近 - RNP - LNAV/VNAV - LNAV - LPV - 大角度进近和着陆 – 垂直下滑道 (VGP) 模式 – 垂直导航 (VNAV) – 直达功能 – 自动航段转换 – 自动倾斜角限制 – 平行偏移 – 天气备用 – 大容量存储模块 – PC 飞行计划工具
Fortinet Fortigate和Securosys Primus HSM防止数字密钥妥协
版权所有©2024 Fortinet，Inc。保留所有权利。fortinet®，fortigate®，forticare®和fortiguard®以及某些其他商标是Fortinet，Inc。的注册商标，此处的其他Fortinet名称也可以注册和/或Fortinet的普通法商标。所有其他产品或公司名称可能是其各自所有者的商标。的性能和其他指标，实际绩效和其他结果可能会有所不同。网络变量，不同的网络环境和其他条件可能会影响性能结果。Nothing herein represents any binding commitment by Fortinet, and Fortinet disclaims all warranties, whether express or implied, except to the extent Fortinet enters a binding written contract, signed by Fortinet's SVP Legal and above, with a purchaser that expressly warrants that the identified product will perform according to certain expressly-identified performance metrics and, in such event, only the specific performance metrics expressly identified in such binding written contract shall对Fortinet有约束力。为了绝对清晰，任何此类保修都将仅限于与Fortinet内部实验室测试相同的理想条件下的性能。Fortinet完全根据明示或暗示的任何盟约，代表和保证。Fortinet保留更改，修改，转让或以其他方式修改本出版物的权利，恕不另行通知，最新版本的出版物应适用。
schlage电子价格书
重要的订购信息请参阅表格和示例：Primus和Everest 29 Primus Order Charchlist，以获取处理Primus订单所需的信息清单。请注意，出于安全原因，所有最终用户的Primus级别（第3、4和9级）都需要带有原始签名的面孔（MS-E120）。最终用户Primus级别的打开订单还需要一个带有原始签名的签名卡（MS-E130）。面对面和签名卡用于身份验证最终用户对产品的请求，因此未经正确的支持文档（或没有原始签名）收到的订单会延迟或取消。空白的面表和签名卡包含在此价格簿的表格和示例部分中，供您参考。此外，这些表格的电子版本可在Allegion.com/us上找到。
S/N 293 2021 - 达索猎鹰
霍尼韦尔 Primus Epic 系统 (EASy II 4 th Cert) 飞行显示系统 (带四个 14 英寸 LCD 显示屏) 霍尼韦尔 EASy 通信 (甚高频数据无线电) 三重霍尼韦尔 TR 866B 通信 (HF) 双霍尼韦尔 KHF-1050 SELCAL 甚高频和高频 霍尼韦尔驾驶舱音频 三重霍尼韦尔 AV 900 紧急定位器，带导航接口 霍尼韦尔 Rescu 406AF 卫星通信系统 霍尼韦尔 Jetwave KA 波段 (Wifi) � � �������� VOR/ILS/MARKER/GPS 双霍尼韦尔 NV878A ADF 系统 双霍尼韦尔 DF-855 飞行管理系统 (FMS) 三重霍尼韦尔 EASY 电子杰普森海图 霍尼韦尔 EASY 彩色气象雷达 霍尼韦尔Primus 880 DME 系统双霍尼韦尔 DM -855 ATC，应答器双霍尼韦尔 XS- 858-B W/模式 S 雷达高度计双霍尼韦尔 KRA-405B TCAS II 系统 ACSS TCAS 3000（更改 7.1）
美国海岸警卫队 FY22 RDT&E
虚拟行业日协调 Primus 700 雷达更换。 领导 Bear Trap 与 11 区合作的 MDA 强化工作。 Nexus 负责无人驾驶研究和开发工作。 参与 CG 无人驾驶系统集成产品团队 (IPT)。 参与中程 UAS IPT 和小型 UAS 工作组。 与空军研究实验室 Agility Prime Electric 合作
经验 - 弗朗索瓦·贝尼耶
和/或对一架直升机 (AgustaWestland AW139) 和以下固定翼飞机的 Primus EPIC AFCS 进行共模分析 (CMA)： - Embraer ERJ170/175/190/195， - Dornier Do728（已停产）， - Gulfstream G500、G550， - Dassault Falcon F900EX EASy、F2000 EASy、F7X， - Raytheon Hawker 4000 Horizon， - Cessna Citation Sovereign。AFCS 高度集成，通常提供以下功能：自动驾驶仪、飞行指引仪、偏航阻尼器、失速警告和失速保护、自动油门、俯仰自动配平和马赫配平。