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149-TL-2022-F.pdf
17. 我们已考虑了请愿人、BPC 和 CTUIL 的意见。招标文件第 2.4 条规定：“如果由于 BPC 的任何原因，中标人未能在本条款所述的十 (10) 天期限内完成上述活动，则该十天期限应按天延长，直至投标有效期结束”。虽然意向书是在 2022 年 2 月 28 日发布的，但 BPC 在其 2022 年 5 月 11 日的信函中，根据招标文件第 2.4、2.5 和 2.6 条，将中标人完成所有活动的截止日期延长至 2022 年 5 月 23 日。中标人向项目的长期输电客户提供了合同履约担保，金额为 100,000 卢比。 31.01 千万卢比，并于 2022 年 5 月 11 日在签署股份购买协议后收购了申请人公司的百分之百股权。TSP 代表中标人于 2022 年 5 月 19 日通过电子文件提交了授予输电许可证和采用关税的申请。考虑到记录中的材料，我们初步认为，请愿人满足根据《法案》第 15 条授予州际输电许可证的条件，该条款与输电许可证条例一起适用于本命令第 1 段所述的输电系统的建设、运行和维护。因此，我们指示根据第 5 节第 (a) 款发布公告
2024 年进一步综合拨款法案
可根据部长的必要性证明为机密军事目的付款：此外，在本标题下提供的资金中，不少于 55,000,000 美元应用于采购技术援助合作协议计划，其中不少于 5,000,000 美元应用于拥有 10 USC 4951(1)(D) 中定义的合格实体的中心：此外，本法案拨款或以其他方式提供的任何资金均不得用于计划或实施将国防部长办公室的预算或拨款联络办公室、军事部门部长办公室或武装部队之一的服务总部合并为立法事务或立法联络办公室：此外，在本标题下提供的资金中，3,000,000 美元将保留到 2025 年 9 月 30 日，仅用于与某些机密活动有关的费用：本标题下提供的 25,968,000 美元资金在用完前将一直可用，但只能用于某些机密活动的费用，并可根据需要由国防部长转拨至运营和维护拨款或研究、开发、测试和评估拨款，与转拨到的拨款合并，并在相同的时间内可用：此外，使用运营和维护资金购买的项目的投资项目单位成本的任何上限不适用于前述但书所述的资金：此外，本标题下提供的 2,356,915,000 美元资金（其中 1,406,346,000 美元将一直可用到 2025 年 9 月 30 日）将用于向外国安全部队或其他团体或个人提供支持和援助，以开展、支持或促进反恐、危机应对或其他国防部安全合作计划：此外，国防部长应向国防部提供季度报告。众议院和参议院拨款委员会就本段所提供资金的使用和状况做出的决定：进一步规定，本标题下提供的转移权力是对本法案其他部分所规定的任何其他转移权力的补充。
中央邦电力监管委员会
（我）。贾巴尔普尔中央邦发电有限公司 (MPPGCL) (GENCO)。 (二).贾巴尔普尔中央邦输电有限公司 (MPPTCL) (TRANSCO)。 （三）。中央邦 Poorva Kshetra Vidyut Vitaran Company Ltd. 贾巴尔普尔 (MPPKVVCL) (EAST DISCOM)。 （四）。中央邦 Madhya Kshetra Vidyut Vitaran Company Ltd. 博帕尔 (MPMKVVCL) (CENTRAL DISCOM) (v)。中央邦 Paschim Kshetra Vidyut Vitaran Company Ltd. 印多尔 (MPPKVVCL) (WEST DISCOM)。四.上述五家公司于2001年11月注册，与原MPSEB签订了经营管理协议。他们从 2002 年 7 月到 2005 年 5 月担任 MPSEB 的代理人。根据邦政府 2005 年 5 月 31 日的命令，这些公司从 2005 年 6 月 1 日起在现金流机制下独立运作。v. 第六家公司，即 MP Power Trading Company Ltd. 是根据邦政府 2006 年 6 月 3 日的通知成立的，该通知规定 TRADECO 的职能是从邦内外的发电公司/贸易商批量购买电力，并向中央邦的电力配送公司批量供应电力。vi. 中央邦政府于 2012 年 3 月 29 日通过编号 6071/13/12/02 的信函将 MP Power Trading Company Ltd. 的名称更改为 MP Power Management Company Ltd. (MPPMCL)，并成为中央邦所有三家配电公司的控股公司。此外，MP 政府已于 2012 年 4 月 26 日发出通知，将 MP 州电力局与 MP 电力管理有限公司合并。vii。MPPGCL 愿意从尊敬的委员会获得电力交易许可证。在此背景下，谨此提交尊敬的委员会有权授予 MP 州电力交易的交易许可证。MPERC（授予交易许可证的资格标准、交易许可证持有者的职责和条款和条件）法规 2004 的相关附文和法规第二修正案 {2005 年 AG-18(ii)} 如下所述：-
加拿大运输部对山毛榉的 MMEL 补充...
31-3 飞行数据记录器（FDR） 根据 FAA 主最低设备清单，从 31-2 重新编号为 31-3。根据 GB 项 31-30-1，修订了法规要求的数字记录参数的减免。 33-2 驾驶舱/驾驶舱/驾驶舱和仪表照明系统 根据 FAA 主最低设备清单，从 33-4 重新编号为 33-2。根据 GB 项 33-10-1，增加了子项 1)，修理间隔类别为 D。子项 2) 至 4) 符合 FAA 主最低设备清单。 33-12 机翼冰灯 已删除。FAA 主最低设备清单减免与 GB 项 33-40-5 一致。 33-17 地面近距离紧急逃生通道标志 修改子项3） 数量要求按国标33-50-1条由“-”改为“0”。 34-1 垂直速度指示器 按国标34-10-3条规定，将换班条件中的“VFR”替换为“VMC”。 34-2 气象雷达系统 删除。FAA主最低设备清单换班条件与国标34-40-1条一致。 34-4 非稳定磁罗盘 修改第一个换班条件，以表示与FAA主最低设备清单无变化。按国标34-20-3条规定，在第三个换班条件中增加“如有必要”。 34-5 导航设备 按国标34-50-1条规定修改。删除了第 34-24 项中涉及的子项 3)。34-7 航标灯 根据国标第 34-50-1 项进行修订。34-10 自动测向设备（ADF） 根据国标第 34-50-1 项将修理间隔类别由 C 修订为 D。34-11 无线电高度表 修改了子项 2)，以表明与 FAA 主最低设备清单无变化。34-12 飞行指引系统 编辑性修改。删除了附文 a) 末尾的“和”
BNA公报
在撰写本文时，我们还不确定今年秋季学期会发生什么。我们当然希望今年的秋季学期对您来说挑战更小、社交性更强——无论您是学生、制药或医疗技术从业人员、研究人员还是讲师——都比去年要好。BNA 的这个夏天很忙，我们正在为来年的活动做准备。特别是在非节日年份推出在线“会员会议”得到了压倒性的积极响应（124 位受访者中有 94% 认为这是一个“极好”或“好”的主意），我们现在正忙着为此制定计划。感谢您的反馈！您提出了重要的建议，我们将尽可能地采纳。根据目前的想法，本次会议的计划如下：1. 由会员举办，为会员服务 2. 在核心工作时间（上午 10 点至下午 3 点）内举行，为期两天 3. 以简短的演讲为特色，提供充足的讨论机会 4. 优先考虑研究生和早期职业研究人员 5. 特别鼓励讨论计划和已完成的工作，以促进讨论并从同事的反馈中获得最大收益。我们不会张贴海报，因为我们的经验是，海报在网上效果不佳，在 FENS 论坛（巴黎，2022 年 7 月 9 日至 13 日）以及未来的 BNA 节上将有大量面对面的机会。查看 BNA 网站上的详细信息，并留意演讲征集。由于名额有限，演讲通常将按照先到先得的原则接受，但前提是我们将尽量减少来自同一机构的演讲，并最大限度地提高演讲者的多样性。我们将尝试将演讲分为每个会议的主题，并且将有一些来自 BNA 年度获奖者的特别演讲。我们还将研究社交/快速约会部分。在此之前，请在您的日记中记下 2022 年 4 月 27 日至 28 日的第一次会员会议！最后，提醒一下，我们 2022 年的年度主题是“人工智能和神经科学”，将于 2021 年 12 月 13 日在我们的节日研讨会上启动，题为“叮咚欢快地谈论人工智能：人工智能可以告诉我们关于生物智能的什么”。今年将再次在线举行，我们希望到时见到您！
车辆行驶里程 (VMT) 目标 - 技术报告 - wsdot
2021-23 交通预算 SSB 5165，第 218 (3) (3) 节 250,000 美元的多式联运账户——州拨款仅用于该部门与商务部合作，为华盛顿州各县制定车辆行驶里程目标，这些县 (a) 人口密度至少为每平方英里 100 人，人口至少为 200,000；或 (b) 人口密度至少为每平方英里 75 人，年增长率至少为 1.75%，由财务管理办公室确定。鉴于土地使用模式是出行需求的关键因素，在制定目标时应予以考虑，该部门和商务部应与当地司法管辖区、区域交通规划组织和其他利益相关者合作，盘点促进交通和土地使用的现有法律和规则，找出差距并提出修改法律、规则和机构指导的建议，并建立一个框架，在评估中考虑服务不足和农村社区。该部门和商务部应在 2021 年 12 月 31 日之前提交初步技术报告，在 2022 年 6 月 22 日之前提交中期报告，并在 2023 年 6 月 30 日之前向州长和立法机关的相关委员会提交最终报告，其中包括制定车辆行驶里程减少目标的流程、为地方管辖区实现目标而推荐的一系列方案，以及州和地方管辖区的资金要求。华盛顿州最近更新的州能源战略 (SES) 1 将减少车辆行驶里程 (VMT) 确定为减少交通运输部门温室气体排放的关键战略。从广义上讲，该战略要求实现运输车队的电气化，与这一努力更相关的是通过战略性土地利用规划和提供多式联运选择来减少 VMT。SES 明确呼吁“尽可能多地使客运、卡车和货运车辆电气化；立即投资于支持大规模车辆电气化所需的基础设施；并制定激励措施和土地使用计划，以减少出行里程并增加其他交通方式，如公共交通、骑自行车和步行”。华盛顿州交通部负责制定设定 VMT 目标的流程。同时，商务部负责向地方司法管辖区提供全面的计划指导，以解决减少温室气体排放、人均 VMT 以及模拟气候变化和恢复力要素的问题。华盛顿州交通部任务的第一个可交付成果是这份初步技术报告。在本报告中，我们提供了有关以前的 VMT 基准以及土地使用和交通联系的背景信息。我们还提供观察到的 VMT 数据作为未来工作的潜在基线。本报告还介绍了迄今为止与城市、县和区域交通规划组织 (RTPO) 合作伙伴的合作工作。附加工作将包括 2022 年 6 月的中期报告，以及
退伍军人事务部 - 白宫
用于根据法律授权向退伍军人事务部受益人和美国法典第 38 篇第 1705(a) 节所述的退伍军人提供住院和门诊护理和治疗的必要费用，包括在该部门管辖范围之外的设施中的护理和治疗，以及医疗用品和设备、生物工程服务、食品服务以及根据美国法典第 38 篇雇用的医疗保健员工的工资和费用、美国法典第 38 篇第 1720G 节授权的护理人员援助和支持服务、2010 年《护理人员和退伍军人综合健康服务法》第 604 节授权的贷款偿还（公法 111-163；124 Stat.1174；38 USC 7681 注）、美国法典第 38 篇第 322(d) 节授权的每月援助津贴、美国法典第 38 章，以及执行美国法典第 38 章第 322(d) 和 521A 节以及美国法典第 38 章第 1787 节授权的医院护理和医疗服务所需的行政费用；[261,000,000 美元，这是对 2022 年 10 月 1 日可获得的此标题下先前拨款的资金的补充；此外，还有 74,004,000,000 美元] 71,000,000,000 美元，外加报销款项，将于 [ 2023 ] 2024 年 10 月 1 日到账，并持续到 [ 2024 ] 2025 年 9 月 30 日：但，在 [ 2023 ] 2024 年 10 月 1 日提供的金额中，此标题下的 2,000,000,000 美元应持续到 [ 2025 ] 2026 年 9 月 30 日：进一步规定，无论法律有何其他规定，退伍军人事务部长应优先为因公致残、低收入或有特殊需要的退伍军人提供医疗救治：进一步规定，无论法律有何其他规定，退伍军人事务部长应优先为因公致残、低收入或有特殊需要的退伍军人提供医疗救治为登记优先组 1 至 6 中的退伍军人提供基本医疗福利：此外，无论法律是否有其他规定，退伍军人事务部长均可根据部长制定的要求，授权退伍军人健康管理局的设施向持有私人处方的登记退伍军人分发处方药：此外，前一项规定中描述的计划的实施不会给退伍军人事务部带来额外费用：此外，退伍军人事务部长应确保在此标题下为医疗用品和设备拨款的金额足以用于购买专为女退伍军人设计的假肢：此外，美国法典第 38 篇第 2044(e)(1) 节中的任何内容，可解释为限制本法案或之前法案中 [ 2023 ] 2024 和 [ 2024 ] 2025 财政年度在此标题下可提供的金额。（2023 年军事建设、退伍军人事务和相关机构拨款法案。）
