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投资目标L＆G多策略增强商品的投资目标前农业和牲畜UCITS ETF（“基金”）是
AJ Bell包括AJ Bell Holdings Limited及其全资子公司。AJ Bell Management Limited和AJ Bell Securities Limited由金融行为管理局授权和监管。所有公司均在英格兰和威尔士注册，位于曼彻斯特M5 3EE的Salford Quays 4 Exchange Quay。aj贝尔以“原样”为基础购买晨星许可工具的提供，并且不能保证对许可工具的绩效或承担责任。在法律允许的最大范围内，AJ Bell不包括对许可工具的责任，包括对任何许可工具的性能的任何故障，中断，延迟或缺陷的责任，除非它是AJ Bell疏忽的直接结果。©2025晨星。保留所有权利。本文包含的信息，数据，分析和观点（“信息”）：（1）包括晨星和晨星的第三方许可人的专有信息； （2）不得复制或重新分配，除非特别授权；（3）不构成投资建议；（4）仅出于信息目的而提供；（4）； （5）不保证完整，准确或及时； （6）可以从在各个日期发布的基金数据中得出。晨星对与信息或使用相关的任何交易决策，损失或其他损失概不负责。在使用该信息之前，请验证所有信息，并且除非在专业财务顾问的建议下，不要做出任何投资决定。过去的表现不能保证未来的结果。投资获得的价值和收入可能会下降和上升。
标准地铁地图 - 伦敦
D3 Shepherd’s Bush Á ( ø Mildmay line only) D3 Shepherd’s Bush Market C6 Shoreditch High Street Á µ { E8 Shortlands ‰ Á ( ) * µ A6 Silver Street Á E9 Slade Green ø ‰ Slough Square ( ) µ B8 Snaresbrook ‰ Á ( ) D2 South Acton Á ø F7 South Croydon ‰ Á ( ) * µ D2 South Ealing C4 South Hampstead B2 South Harrow ‰ D4 South Kensington B3 South Kenton { ø F4 South Wimbledon B8 South Woodford ‰ Á ø D1 Southall ( ) * µ ø A6 Southbury E3 Southfields Á{ A6 Southgate Á D5 Southwark { D3 Stamford Brook Á ( ) B6 Stamford Hill 8 Green øp Lane 7 E4 Stockwell Á B6 Stoke Newington Á B3 Stonebridge Park C8 Stratford ‰ Á ( ) µ { (Jubilee line and DLR) ø (Central line, Elizabeth line and Mildmay line) C8 Stratford High Street Á { B7 Stratford International { tham Á2 F ( ) C Sudbury Town ‰ Á ( ) ø D6 Surrey Quays Á F4 Sutton ø ‰ Á ( ) * µ F3 Sutton Common Á E9 Swanley ø ‰ Á ( ) µ C4 Swiss Cottage Á__ E6______Á ___________ B1 Taplow ‰ Á ( ) µ ø Special D5 Temple A7 Theobalds Grove F5 Therapia Lane { Special A8 Theydon Bois ‰ ( ) F4 Tooting onlyn Á F4 Tooting Bec F4 Tooting Court Central Toadway linen Áham s ). Á ( ) µ ø Special __________________________________ C9 Upminster ‰ Á ( ) * µ { (District line only)
应用人工智能在改善供应链中的作用
摘要本研究旨在确定AI的应用在多大程度上可以优化供应链管理并为埃及港口的可持续性做出贡献？埃及港口被选为这项研究的实证研究，评估了他们对AI的应用及其供应链管理。对来自不同埃及港口的7名经理进行了访谈。访谈的结果显示了应用AI来优化供应链，从而确保埃及港口的可持续性的主要潜在风险，道德原则和可持续性目标。还提出了克服这些挑战的建议和建议，从而制定了一项全面的国家AI战略，该战略与可持续发展目标和数字埃及的总体愿景相吻合（Vision 2030）。关键字 - 人工智能，供应链管理，港口可持续性，埃及。1。简介供应链管理被视为一种用于管理分销过程（流，供应商，用户等）的“综合理念”（Cooper和Ellram，1993）。它代表了几个业务部门之间的协调策略。这使我们能够建立一个复杂而动态的网络（Harland，1996）。港口操作，例如船舶，货物和乘客运营，都需要各种基础设施元素，例如泊位，码头，起重机和乘客码头。这些操作在供应链管理（SCM）中起着关键作用，从而通过海上货运促进了商品流（Ascencio等，2014）。有效的协调和规划对于通过海港的货物和人流畅流动至关重要，包括船只调度，泊位和货物处理设备分配以及海关程序的协调。
南华克区域供热网络地方发展令
目前，热力网络满足了英国 2% 的热力需求，气候变化委员会 (CCC) 在 2015 年估计，在政府的支持下，到 2050 年，热力网络可以满足 15% 的热力需求，这是实现碳排放目标的最低成本途径。SELCHP 伦敦东南部热电联产设施于 1994 年启用，旨在应对垃圾填埋场日益稀缺和环境问题带来的挑战。该设施位于伦敦刘易舍姆区，新十字门站和萨里码头站之间。该设施接收并焚烧无法回收的黑袋垃圾。该设施由威立雅运营。2013 年，南华克区议会和威立雅达成协议，利用焚烧家庭垃圾产生的废热，通过地下管道网络输送到南华克区议会几个庄园的锅炉房，为居民提供暖气和热水，取代对燃气锅炉的依赖。该网络目前为 Bermondsey 地区的 2,700 处房产提供暖气和热水。在该区域供热网络成功运行之后，南华克区议会和威立雅现在希望延长该协议，并为该行政区内的其他议会庄园和新开发项目提供低碳供热源。与电力和水务公司等法定承办商不同，DHN 运营商没有安装管道和公用设施设备的许可开发权。LDO 的实施将避免多次规划申请，因为通过授予威立雅许可开发权来铺设 DHN 扩展所需的管道和设备，简化了流程并为威立雅创造了更多确定性。气候背景 议会认为 DHN 是实现该行政区长期供热脱碳的关键。英国三分之一的温室气体排放来自供热。建筑物供热占英国总排放量的 23%。2021 年，中央政府制定立法，提议到 2035 年将温室气体排放量在 1990 年的水平上减少 78%。根据《2008 年气候变化法案》，南华克区作为地方当局，有法律义务在我们自己的庄园（议会拥有的资产）和更广泛的地方当局区域内采取气候行动。2019 年，南华克区议会宣布进入气候紧急状态，并作为回应，在《2021 年气候变化战略》中公布了到 2030 年实现碳中和的路线图。优先事项 1 绿色建筑规定，南华克区必须确保建筑在使用过程中尽量减少碳排放，以便在 2030 年实现碳中和。LDO 的实施将有助于实现该战略要求的两项行动：