XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemRCTC
高级会计师
通过加利福尼亚州法律建立的河滨县运输委员会（RCTC/委员会）负责监督河滨县内所有公共交通服务的资金和协调。委员会的责任已在协调高速公路和运输计划的成立以来已有41年以来的超过41年，并确定了州和联邦资金的项目，负责责任河滨县的移动性和经营收费设施的各个地区规划的各个方面。加入RCTC的一支出色团队，帮助计划和提供交通解决方案！一般描述：在一般指导下，计划并执行各种复杂的专业会计工作，包括工资和总分类帐活动，审计，分析，验证，处理，记录，报告，报告和维护财务交易，准备各种财务报表和报告，并通过会计人员审查和批准交易；识别和实施内部控制程序，并确保满足会计标准；定期维护现有的企业资源计划（ERP）系统，包括但不限于财务，预算和临时报告；向员工提供有关会计惯例和程序的信息；并根据需要执行相关工作。这是会计师系列中的高级旅程级课。通过执行分配给该系列的最复杂的工作并协助会计主管监督所有或分配的会计操作功能，例如工资单，应付帐款/项目分类帐分类账面报告，从而使该级别的职位与会计师区分开。任职者定期处理多样化和复杂的任务，需要相当多的酌处权和独立判断。分类中的职位依靠经验和判断来履行指定的职责。分配是由一般准则给出的，任职者负责建立目标，时间表和方法来提供服务和完整的作业。工作通常会在完成后审查，以了解合理性，适当性和符合政策和要求。所需的资格：相当于从认可的四年制大学或大学毕业，其会计，金融，商业或公共管理方面具有重要的课程，或者是一个密切相关的领域，以及在公共部门最好的四（4）年来负责的专业会计经验。额外的经验可以一年四季代替所需的教育。
LOSSAN 铁路走廊机构 2024-25 财年 - 2025-26 财年年度业务计划
执行摘要 洛杉矶 - 圣地亚哥 - 圣路易斯奥比斯波 (LOSSAN) 铁路走廊管理局 (LOSSAN) 是一家联合权力机构 (JPA)，成立于 1989 年，致力于提高圣地亚哥、洛杉矶和圣路易斯奥比斯波之间铁路走廊的客流量、收入、容量、可靠性、协调性和安全性。2012 年 9 月 29 日，州长杰里·布朗签署了参议院法案 (SB) 1225（2012 年法规第 802 章），授权 LOSSAN 机构监督在 LOSSAN 铁路走廊上运营的州政府支持的太平洋冲浪者城际客运铁路服务，但须经加利福尼亚州批准机构间转让协议 (ITA)。 ITA 于 2015 年 7 月 1 日生效，目前有效期至 2021 年 6 月 30 日。奥兰治县交通局 (OCTA) 是 LOSSAN 机构的管理机构，并提供 LOSSAN 机构与 OCTA 之间的行政支持协议 (ASA) 中概述的管理和行政支持。Pacific Surfliner 服务沿着 351 英里的沿海铁路走廊穿越南加州的六个县：圣地亚哥、奥兰治、洛杉矶、文图拉、圣巴巴拉和圣路易斯奥比斯波。它目前是美国第二繁忙的城际客运铁路走廊，也是最繁忙的州支持 Amtrak 路线。LOSSAN 机构由董事会 (Board) 管理，董事会由 11 名代表 LOSSAN 铁路走廊沿线的铁路所有者、运营商和规划机构的投票成员以及四名无投票权的当然成员组成，如下所述。成员机构 • 圣地亚哥都会交通系统 (SDMTS) • 圣地亚哥政府协会 (SANDAG) • 北县交通区 (NCTD) • OCTA • 河滨县交通委员会 (RCTC) • 洛杉矶县都会交通局 (Metro) • 文图拉县交通委员会 (VCTC) • 圣巴巴拉县政府协会 (SBCAG) • 圣路易斯奥比斯波政府委员会 (SLOCOG)