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研究报告：旋转爆轰波详细结构的阐明
测量方法。具体而言，可以根据压力传感器（压力传感器）获取的压力历史来计算爆震波的传播速度，或者记录自发光现象的高速视频以定位燃烧现象。除此之外，还需要获得RDRE内部爆震波本身的形状、燃料/氧化剂气体混合物的干涉模式等信息，这些信息无法使用常规方法确定，但却极其重要RDRE 的实际应用需要定量可视化测量。被称为纹影法和阴影图法的方法广泛用于可视化和测量流动，但为了获得定量信息，更适合采用可以测量干涉条纹的干涉测量法。在一般的干涉仪方法中，将从作为光源的激光器发射的激光束用作“物光束”（获取有关目标现象的信息）和“参考光束”（穿过目标现象并充当目标现象的信息）。产生干涉条纹的参考）。物体光传播与物体光相同的光路长度。此外，只有物光被引导到测量部分，参考光不允许出现任何现象，而是在成像装置之前重新集成为单光束，并且两束激光束处于同一位置。光路，产生干涉条纹并记录在设备上。如上所述，干涉仪法的光学系统通常比较复杂。另一方面，对于本研究中的测量目标RDRE来说，以双筒内传播的爆震波为测量目标，RDRE燃烧实验场地是一个开放空间，没有实验的辅助设备。考虑到该区域周围物体较多，且没有足够的空间安装光学系统，因此确定使用一般干涉仪进行视觉测量会很困难。 因此，在本研究中，我们确定“点衍射干涉仪”是合适的，它被归类为干涉测量方法中的“共光路干涉仪”，并且在成像装置之前分离物光束和参考光束。针对发动机燃烧实验，我们设计并制作了适用的点衍射干涉仪光学系统，并将其应用于RDRE燃烧实验。实现了以下目标。
美国宇航局测试 3D 打印旋转爆炸火箭发动机
虽然 RDE 已经开发和测试了很多年，但自从 NASA 开始研究其“月球到火星”任务架构以来，该技术就引起了广泛关注。从理论上讲，该发动机技术比传统推进和依赖受控爆炸的类似方法更有效。2022 年夏天，先进推进开发商 In Space LLC 和印第安纳州拉斐特的普渡大学合作，在马歇尔对 RDRE 进行了首次热火测试。
NASA STTR-2024-第一阶段征集
旋转爆震火箭发动机 (RDRE) 在航空航天和国防应用中备受关注，因为它们依赖于爆震，而不是爆燃。在爆震或增压燃烧中，火焰是超音速的，热量通过增压和释放循环释放，该循环的温度和压力都随时间变化。由于燃烧的局部化及其在一系列入口条件下的相对稳健性，热流道可以变得非常紧凑，这是经常被忽视的系统优势。这种压缩流道成为 SWAP 的优势，可以通过多种方式加以利用，例如增加燃料空间以增强系统范围。本提案涉及创新设计解决方案的设计、分析和制造演示，使爆震发动机能够使用非腐蚀耐火材料，这被认为是开发可重复使用的高热通量旋转爆震火箭发动机的一步。与目前的铜基材料相比，该技术将提供更高的最高使用温度和更好的热化学抗性。这一先进概念将在第一阶段工作计划中通过完成以下任务进行演示：定义设计要求；选择材料和开发属性数据库；设计和分析；制造简单的演示硬件；以及报告和交付。这项拟议工作的重要性在于提供更强大的 RDRE 组件，从而延长使用寿命、减少测试停机时间并提高测试条件。此外，相对于目前最先进的技术，这项工作中确定的概念将提供一种无腐蚀热壁材料解决方案，不需要任何主动冷却；从而消除了使用辅助泵、歧管和管道提供冷却液所带来的复杂性和额外的重量损失。
2022 年研究与技术报告 - NASA
早期职业员工和外部合作伙伴确定了应对 NASA 长期挑战的新解决方案。这些挑战包括月球热设计挑战以及在月球之夜生存；与国防部承包商合作，在不使用全球定位系统 (GPS) 的情况下在月球上导航；以及月球环境中机制的基本材料进步。过去的 ECI 投资现在正在提供具有新启用功能的飞行硬件。此外，MSFC 成功完成了中心创新基金 (CIF) 项目，取得了几十年来化学推进领域最重大的突破，并发展为新的 ECI 项目，用于旋转爆震火箭发动机 (RDRE) 的开发。
2022年度研究与技术报告
我们2022年项目的投资回报已经产生股息，并且将继续多年。今年，投资组合强调了早期职业倡议（ECIS）的早期职业员工和外部合作伙伴团队，这些团队确定了持续NASA挑战的新颖解决方案。其中包括在月球之夜幸存下来的月球热设计挑战；与国防部承包商合作，在不使用全球定位系统（GPS）的情况下在月球上航行；以及在月球环境中机制的基本材料进步。过去的ECI投资现在正在提供具有新功能的飞行硬件。此外，MSFC成功完成了中心创新基金（CIF）项目，这些项目在数十年中取得了最重要的化学推进突破，该项目毕业于新的ECI旋转爆炸火箭发动机（RDRE）开发项目。