基准保费:根据获批准的辛迪加业务计划,管理代理人预计实现其要求的结果时为每个风险支付的价格。 灾难建模:(也称为巨灾建模)是使用计算机辅助计算来估计飓风或地震等灾难性事件可能造成的损失的过程。 委托授权:将承保和索赔权委托给另一个实体的所有形式的业务(例如,有约束力的授权机构、财团、保险单等)。 ERM:企业风险管理 ILW:行业损失担保 KPI:关键绩效指标 LCM:劳合社灾难模型 LCR:劳合社资本回报 LITA:劳合社内部交易建议 劳合社回报:包括但不限于:经纪人报酬回报;LCM 提交;PMDR;QMB;RDL;RDS;相关方回报;SBF;遵守劳合社承保和索赔标准的自我评估;辛迪加业务计划;辛迪加再保险计划回报;索赔交换 ORSA:自身风险和偿付能力评估 PBQA:预绑定质量保证
本指令实施 AFPD 13-2、空中交通、机场、空域和靶场管理;DAFMAN 13-201、空域管理;AFMAN 13-204V1 和 MOUI-3005。本指令整合了第 35 战斗机联队指挥官的基本空中交通管制 (ATC) 程序、基地指令和政策,以便在正常和紧急情况下安全有效地运行三泽空军基地的地面和空中交通。它提供了有关 ATC、空域、机场运营和机场管理的指导和程序,适用于在三泽空军基地 (MAB) 空域、机场和机场设施运营的所有单位和人员(永久分配或临时值班)。确保根据本出版物中规定的流程创建的所有记录均按照空军手册 AFMAN 33-363《记录管理》进行维护,并按照空军记录信息管理系统 (AFRIMS) 记录处置计划 (RDS) 进行处置。此外,如果出版物生成报告,请在声明中提醒读者并根据 AFI 33-324 引用所有适用的报告控制编号。使用 AF 表格 847《出版物变更建议》将建议的变更和有关本出版物的问题提交给主要责任办公室 (OPR);将 AF 表格 847 从现场路由到相应职能部门的指挥链。
空军指令 (AFI) 34-219,酒精饮料计划,2019 年 4 月 30 日,补充如下:本补充概述了内利斯/克里奇空军基地控制、销售和使用酒精饮料的程序。它适用于在内利斯和克里奇空军基地销售、提供、购买和消费酒精的所有人员。本补充适用于空军国民警卫队 (ANG) 部队、美国空军预备役 (USAFR) 部队以及分配或临时派驻内利斯/克里奇空军基地的其他部队。军事人员未能遵守本补充第 1.3.1.1、3.1.2 和 2.1.6.2.1 段中的禁令和强制性规定,违反了《统一军事司法法典》(UCMJ) 第 92 条。违反规定可能会导致行政纪律处分,而不考虑违反相关法律的其他适用刑事或民事制裁。使用 AF 表格 847《出版物变更建议》将建议的变更和有关本出版物的问题提交给主要责任办公室 (OPR)。确保根据本出版物中规定的流程创建的所有记录均按照空军手册 (AFMAN) 33-363《记录管理》进行维护,并按照空军记录信息管理系统 (AFRIMS) 记录处置时间表 (RDS) 进行处置。
本指南确立了空军军官队的职业结构,并实施空军政策指令 (AFPD) 36-21《空军军事人员的使用和分类》。职业结构灵活,允许军官人员根据需要广泛专业化,以满足不断变化的任务要求。有关军事分类原则和基本程序,请参阅 AFI 36-2101《军事人员分类(军官和士兵)》。专业描述和其他标识符概述了空军的基本管理、技术和专业职责。工作结构和专业提供了军官能力的计划模式。军官必须与指挥官和主管合作,以发展他们在这些专业领域的能力。根据从基于 Web 的记录信息管理系统访问的记录处置时间表 (RDS),维护和处置按规定流程创建的记录。 修订摘要 本指南是所有军官分类描述、代码和标识符的官方目录。此目录的更新是根据 myPers 提供的空军职业现场经理指南进行的。此更新包含 2012 年 10 月 31 日之后批准的所有更改,并提供更改摘要和转换说明指南 (CS&CIG) 或更改摘要指南 (CSG)。每个 CS&CIG 将包括每个更改的摘要、转换说明
本指令实施 DAFPD 21-1《军用物资维护》,并设立联队 FOD 预防委员会参与者。它确定了 DAFI 21-101《飞机和设备维护管理》中尚未确定的职责,具体到 354 FW FOD 预防计划的有效性。它与 DAFI 21-101《飞机和设备维护管理》、AFI 21-101_PACAFSUP 和 AFI 21- 101_PACAFSUP_354FWSUP《航空航天设备维护管理》结合使用。它适用于所有 354 战斗机联队的指定和租户单位,只要其职责范围适用。本出版物适用于空军国民警卫队或美国空军预备役。确保根据本出版物中规定的流程创建的所有记录均按照空军指令 (AFI) 33-322《记录管理和信息治理计划》进行维护,并按照位于 https://www.my.af.mil/afrims/afrims/afrims/rims.cfm 的空军记录信息管理系统 (AFRIMS) 记录处置时间表 (RDS) 进行处置。根据需要联系支持记录管理员。使用 AF 表格 847(出版物变更建议通过基础出版物和表格管理器将 AF 表格 847 路由)将建议的变更和有关本出版物的问题提交给主要责任办公室 (OPR)。
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Lorcan Connolly 助理,Research Driven Solutions Limited (RDS),爱尔兰都柏林 摘要:智慧城市已成为管理不断发展的城市环境中资产和资源的最流行概念。要实现智慧城市的可持续城市发展,必须将智能发展与可持续实践相结合,并融入基础设施管理框架中。要提高弹性,必须了解受到网络物理威胁的关键基础设施 (CI) 的相互依赖性和连锁效应。由于基础设施互联智能系统中存在多种影响因素以及复杂的机制,弹性评估极具挑战性。为了促进对相互依赖基础设施影响的更深入了解,本文提出了一种新颖的严肃游戏方法。该方法将结合基础设施的相互依赖和连锁效应以及弹性得分,以提高基础设施的弹性得分。它还有助于通过从游戏记录中挖掘数据,以“教育”目的改善基础设施准备,以应对网络物理威胁。本文提出的严肃游戏概念正在作为 H2020 资助的 PRECINCT 项目 (www.precinct.info) 的一部分进行开发。
目录 页码 摘要 1.引言 1 2.信息提供系统的现状 2 2.1引言 2 2.2公共交通中的信息提供 2 2.2.1静态信息系统 2 2.2.2实时信息系统 3 2.2.3法国的可视图文 3 2.2.4其他国家的可视图文 4 2.2.5未来趋势 4 2.3私人交通的信息提供 5 2.3.1驾驶员路线引导系统5 2.3.2 无线电数据系统 (RDS) 6 2.3.3 其他系统 6 2.4 综合信息提供系统 7 2.5 EC DRIVE 7 2.6 其他信息系统 8 3. 出行计划系统 8 3.1 对出行计划系统的需求 9 3.2 出行计划系统的潜在影响 10 3.2.1 对旅行者的益处 10 3.2.2 对运营商的益处 11 3.2.3 对交通管理部门的益处 11 3.2.4 出行计划系统的可能缺点 11 3.3 出行计划系统的可行性 12 3.3.1 信息的可用性和供应 12 3.3.2 技术 13 3.4 出行计划系统的功能 13 3.5 信息传播方式 13 3.6 出行计划系统结构 14 4. 结论 14 5. 参考文献16
玛莎是心理学的讲师。在2023年10月加入GCU之前,玛莎在英格兰担任了一系列研究职位。她的主要研究兴趣是滥用药物,包括其与心理健康问题和健康决定因素的交集,滥用药物在家庭中的影响以及提供治疗服务的影响。她最近完成了她的第一个研究项目Pi,PI是Nuffield基金会对参加药物使用治疗服务的受抚养子女的父母的研究,并参与了护理程序(家庭法院)。Martha还对应用于心理学的研究方法以及研究中经常收集的电子记录数据的使用感兴趣。她曾在2017 - 2023年间担任NIHR研究设计服务(RDS)的顾问。她在伦敦国王学院,南伦敦和莫德斯利NHS基金会信托基金会,席尔达德·保利斯塔·德·塞西亚西亚斯·达·索德(Sao Paulo,巴西)和惠灵顿维多利亚大学(新西兰)担任研究荣誉职务。在GCU,Martha是药物使用和滥用组的成员以及儿童和青少年健康组。