所使用的方法如下:能源消耗:将消耗的能量乘以相应的排放因子。排放(CO2E)=能耗x发射因子运输:计算燃料消耗和里程的排放。排放量(CO2E)=燃料消耗x排放因子排放(CO2E)=距离旅行x每公里/英里废物管理的排放系数:根据产生的废物的类型和数量估算排放。排放量(CO2E)=废物量X排放因子采购:基于购买商品的生命周期评估排放。排放量(CO2E)=商品量x生命周期发射因子用水:计算与用水相关的排放。排放(CO2E)=水消耗x发射因子步骤5:分析数据
●竞标实体由父母完全拥有; ●在CRP中为父母阐明了到2050年获得零净值的承诺,并得到了竞标实体的支持和采用,这是由CRP中的批准证明,这将适用于竞标实体; ●指出的环境措施在执行相关合同时可以由投标实体应用; ●CRP发表在竞标实体的网站上。竞标实体必须采取措施,以确保他们在合理可行的情况下立即拥有自己的CRP,并应注意,依靠母体减少碳减少计划的能力可能仅是在此选择标准下的临时措施。还应定期(至少每年)更新减少碳计划,并在供应商的英国网站上发布并清楚地标记。应由供应商组织内部的董事(或同等高级领导层)批准,以表现出对最高水平减少排放的明确承诺。供应商可能希望在其战略计划中采用减少碳计划的关键目标。
指标:tCO2e(千吨)类别 1 – 供应链排放(类别 1、2 和 4)10:552,367 2024 年 7 月更新:我们的供应链排放报告包括以下 GHG 协议范围 3 类别:类别 1:购买的商品和服务,类别 2:资本货物,类别 4:上游运输和配送。2023 年,我们报告了类别 1、2 和 4 的 GHG 排放,将这些排放汇总到类别 1 下。我们的范围 3 类别 1 排放在本文件的先前版本中被无意省略。类别 3 - 燃料和能源相关活动:13.4 类别 5 - 运营过程中产生的废弃物 11 :0.36 类别 6 - 商务旅行:39.5 类别 7 - 员工通勤:我们目前不披露此类别的排放量。但是,我们将继续审查和制定我们的