(指示可以将哪些账单路由到回收者分配器),然后您将知道将收到哪种类型的账单进行回收3703回复3703回复:00 04 04(这意味着2个帐单2账单为回收者:循环器:000000000000000000100)您可以参考MDB协议并比较了解3。回收器启用
机身识别和高度报告。这曾经是、现在仍然是空中交通管制和空域管理的重要组成部分。随着越来越多的机身可供私人和商业飞行社区使用,这种基本的监视形式超出了空中交通管制雷达信标系统 (ATCRBS) 的容量。考虑到 A 和 C 模式询问和答复背后的技术,还存在错误答复与时间不相关 (FRUIT)、看到来自另一个询问的答复以及混淆一个答复干扰另一个答复的问题。这个问题类似于试图同时收听几个对话。因此,ATCRBS 的容量已达到极限。ATCRBS 还使用“滑动窗口”技术来确定飞机的方位位置。这需要多次询问和答复,从而降低了 ATC 二次监视雷达 (SSR) 的目标处理能力。S 模式系统使用
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2024 年 8 月 15 日 — 上诉人:Matthew S. Fields 上尉,JA;Robert Feldmeier,Esquire(简介)Robert Feldmeier,Esquire(回复摘要)。
注:1) 此列表为预计,仅供参考,可能会发生变化。截至发布日期,NAU 没有义务授予任何列出的项目 2) NAU 不会回复有关此列表的信息请求。
注意:1) 此列表为预计,仅供参考,可能会发生变化。截至发布日期,NAU 没有义务授予任何列出的项目 2) NAU 不会回复有关此列表的信息请求。