虹膜物理学,近年来其他5 d过渡金属(TM)离子系统引起了人们的兴趣,包括5 d 1订购的双钙钛矿(DP)系统,用于其建议托管“隐藏”多极阶(5 D1¼W5Þ,re6Þ,re6Þ,os 7 s)[1-13] [1-13]。至关重要的是,典型的原子图有效地理解了液体物理学并不能令人满意地解释5 d 1 dps的物理学。在公式A 2 bb 0 O 6的5 d 1 dps中,唯一磁性5 d 1离子占据B 0位点,并具有由J effeff¼3= 2所描述的四倍退化基态构型。以这样的配置,随着角动量的自旋和轨道成分消失的净磁矩m¼2s-l消失了[1]。基于原子图的消失磁矩的预测失败了,但是,对于具有有限的磁矩的真实材料的情况[3,8,10]。存在被抑制但非零的杂志偶极矩的存在通常归因于空间扩展的TM-5 d轨道与
在本文中,对复合双钙钛矿BA 2 GDREO 6进行了详尽的研究,包括其结构,电子,磁性和热电特性。这项研究基于密度功能理论,并更明确地基于在不同近似值和相关电位等不同近似值的背景下的全部潜在线性化的增强平面波(FP-LAPW),例如:广义梯度近似(GGA)及其becke-becke-becke-Johnson方法通过Trans-blahaa(TB-MBJ)(tb-mbj)进行了更好的方法,以 + ablaha(tb-mbj)(tb-mbj)(tb-mbj)的距(其中u是哈伯德校正项)。在分析获得的结果后,事实证明,双钙钛矿材料BA 2 GDREO 6是一种铁磁材料,具有半金属特征,此外,该化合物的积分磁矩为9 µ b,符合Slater-papauling的规则。来自对绘制不同参数的曲线的研究,例如:seebeck系数,每次放松时间σ/τ,每个放松时间的电导率,每次放松时间ke/τ的电子导热率,以及根据GGA+U近似的效果,该效果是e+u a的功能。鉴于Seebeck系数的高值以及电导率的高值以及接近unity的值,GDREO 6在中等温度范围内呈现热电性能,因此,该化合物可用于温度范围(中等至高)的热电应用。
野火需要有人驾驶飞机和地面操作人员采取严格、标准化的响应措施。在野火场景中,火灾交通区 (FTA) 将在火灾周围 5 海里范围内建立,延伸至地面以上 (AGL) 至少 2500 英尺。这与 FAA 建立的临时飞行限制 (TFR) 不同,后者合法限制飞机进入空域。FTA 是一种在消防机构内建立协议的通信工具。如果在野火事件上空实施 TFR,则 FTA 规则适用于 TFR。跨机构空中监督指南 1 详细说明了标准化程序,允许响应野火场景的不同机构无需事先演练即可进行协作。几十年来,载人飞机一直是火灾探测的主要平台,因为它们具有机动性、快速部署和任务灵活性。2 然而,地面人员的目视检测仍然是一项普遍的任务,尽管它枯燥、肮脏且危险。地面观察员前往某个位置检查火势蔓延通常比部署载人飞机更省时、更省钱。无人机 (UAV) 可用于弥补载人飞机和地面人员职责之间的差距。由于尺寸较小,无人机比载人飞机更机动、成本更低、部署速度更快,同时比派人执行任务更安全。因此,已经进行了大量研究,利用带有机载传感器的无人机进行火灾监测和探测。3 然而,由于 FTA 中有关飞机的规定,大多数研究仅限于模拟或观察受控燃烧的飞行测试。在进行本研究时,尚无将无人机系统 (UAS) 纳入 FTA 下的野火事件的标准程序。PMS 515 4 概述了在 FTA 中实施 UAS 的最低标准,但没有详细介绍任务和平台类型。为了将 UAS 与载人飞机一起安全地集成到野火事件中,可扩展交通管理应急响应行动 (STEReO) 项目旨在利用 NASA 设计的 UAS 交通管理 (UTM) 基础设施 5 在城市环境中安全地分配 UAS 的空域。STEReO 的主要目标是将 UAS 融入野火事件中,以缩短灾难响应时间并提高操作员意识,实现大规模飞机操作,并展示安全性和弹性。6
