联合国环境规划署 (UNEP)、技术和经济评估小组 (TEAP) 联合主席和成员、制冷空调和热泵技术选择委员会联合主席和成员以及雇用他们的公司和组织不认可所讨论的任何技术选择的性能、工人安全或环境可接受性。每项工业操作都需要考虑工人安全并妥善处理污染物和废品。此外,随着工作的继续 - 包括额外的毒性评估 - 将提供更多有关替代品和替代品对健康、环境和安全影响的信息,用于选择本文中讨论的选项。
• 确保设施内使用的变频驱动器 (VFD) 不会导致过度的设施谐波失真是一种良好的工程实践。有关更多信息,请参阅 IEEE 519。• 如果 VFD 和受控电机之间的电缆长度超过 50 英尺,则可能需要在前几个绕组上增加电机绕组绝缘或在逆变器输出端安装 LC 滤波器。• 只要制造商的要求符合适用的电气规范,VFD 就应按照制造商的噪声接地要求接地。• 设施所有者可能需要考虑:由制造商代表启动 VFD、过流跳闸保护、临界频率锁定。• 仅对以下 VFD 安装类型下列出的 HVAC 应用安装 2 马力及以上的变频驱动器将提供规定折扣。其他 VFD 应用可能符合 Central Hudson 定制计划的资格。• 以下 HVAC VFD 应用没有资格使用此应用:o 带有入口导叶的前向曲线风扇;o 变距叶片轴流风扇; o 更换发生故障的 VFD;o 仅用于平衡恒定流量的 VFD;o 控制现有的 2 速冷却塔风扇;o 风扇或泵的 2 速控制;减轻安装过大电机的压力。• 对于冷冻水和加热泵安装,至少 75% 的泵容量必须由 2 通阀控制。• VFD 必须由自动信号控制,以响应变化的空气或水流。受控电机每年必须至少运行 2,000 小时。 • 必须随此申请提交已发布的制造商信息,以证明符合以下每个标准:o 在满载和无惯性的情况下,VFD 控制上的最短 15 毫秒穿越时间o 自动重启o 飞行重启(启动旋转电机,速度搜索)o 欠压跳闸 85% 或更低o 根据驱动马力,最低 3% 在线电抗器或等效装置(扼流圈、隔离变压器)o 满载和全速下最低 95% 驱动效率o 0.95 最小位移功率因数• 零件保修至少一年。
最小加载和卸载时间将限制为 2 秒。上述加载和卸载时间将使压缩机在 20 秒周期内的工作范围从 10% 负载上升到 90%。压缩机还可以在 100% 负载下运行,以完成整个调制序列。2 秒的最短时间将使卸载活塞组件有时间完全加载和卸载涡旋组。如果负载降低到 10% 负载以下,则应关闭压缩机电机。压缩机的重新启动将由基于 20 秒调制时间的容量上升到 10% 或更多以及电机启动逻辑决定。系统设计应遵循各种应用工程公告中详述的必需和推荐指南,这些指南可在网站 emersonclimate.com 上找到。压缩机电机仅在适当的时间延迟后才会重新启动。时间延迟将从电机停止的最近时刻开始。延迟量不可调。电机将有 2 分钟的启动延迟。这将防止每小时启动超过 30 次的短循环效应。
4.食物可于 8 月 27 日上午 7 点开始投放,并必须在 8 月 28 日晚上 7 点之前领取。8 月 27 日过夜的食物将被锁上,但可以通过第 29 届 BEB 工作人员值班协调领取。联系信息将张贴在每辆冷藏车上。
图 4:样品 1 的主动固态制冷和珀尔帖效应冷却(a)未优化和(b)优化,适用于 p 型和 n 型区域。所有数据点的中间温度设置为 T mid = 300 K。温度下降标志着热侧和冷侧之间的差异,即 ΔT=TH -TC 。
摘要 随着气候危机的加剧,制冷系统引起了越来越多的研究关注。太阳能制冷是最成熟的可行解决方案之一,因为必要的冷却能量是通过利用可用的太阳辐射产生的。吸收式制冷机利用太阳热能产生冷却能量,由驱动热源(如太阳能)提供冷却能量以产生冷却功率。现有文献主要介绍小型系统(小于 50 kW c )的案例研究和模拟。所介绍的案例研究调查了单效 316 kW c 吸收式制冷机在不同可再生能源驱动热源场景(太阳能驱动、生物质驱动和混合方法)下的性能。结果表明,与生物质或太阳能作为唯一热源的场景相比,联合热发电(太阳能场和生物质锅炉串联)的性能明显更优。此外,吸收式制冷机的经济指标似乎比同容量的离心式电制冷机更具吸引力,因为投资回收期显著缩短。净现值 (NPV – 与离心式电制冷机相比,吸收式制冷机高出 75% 以上) 和投资回报率 (ROI) 值在吸收式制冷机方案中有所增加 (18.03% 对比离心式电制冷机的 15.24%)。本文描述的系统在东马其顿和希腊色雷斯运行,是最大的自给自足能源社区之一的一部分。所提出的案例研究是首次尝试对在当地能源社区运行的大型 (超过 250 kW c ) 冷却系统进行性能评估。
利用人工缺陷技术,我们可以调整许多二维 (2D) 层状材料的能带结构和传输特性。一种原型材料系统是反点石墨烯片,其中周期性孔隙是使用纳米级聚焦离子或电子束制成的。在这里,我们研究了具有不同孔隙半径和孔隙间距的反点石墨烯样品的电导率、热电势以及冷却和制冷的有效速率。我们使用了一种考虑传输对载流子能量的敏感性的计算方法,可用于描述扩散、弹道和量子跳跃状态下的弹性和非弹性散射。我们发现,与一些传统方法相比,我们使用新计算方法得到的结果与实验数据更加一致。同样有趣的是,优化的冷却和制冷的有效速率对孔隙间距和孔隙半径的分布变化非常稳健,这意味着易于工业化和廉价制造。同样的分析和研究也可以扩展到许多其他层状材料,包括过渡金属二硫属化物(TMD)、蓝色磷烯和碲烯。
我们报告了Millikelvin绝热去磁性消防制冷(MK-ADR)候选材料Naybgeo 4的合成,表征,低温磁和热力学测量值,该候选物质Naybgeo 4表现出扭曲的YBO 6磁性单元的平方晶格。磁化强度和特定热量表明弱相互作用的有效自旋1 /2低于10 K的有效自旋1 /2矩,质量 - 韦斯温度仅为15 mk,可以通过1 t级的磁场进行偏振。对于ADR性能测试,我们启动了从5 t的温度下的5 t启动〜2 k的温度,并达到〜2 k的温度,并达到150毫克的最低温度。变暖曲线表明在210 MK处的热容量中的磁性急剧过渡,这仅表示磁性弱弱。与在相似条件下研究的沮丧的ytterbium-Ox-odr ADR材料相比,S GS≃101MJ K-1 cm-3的熵密度并保持低于2 k的2 k的时间是竞争性的,而最小温度则更高。
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能源消耗是蒸气压缩制冷系统中的主要问题。在许多商业和住宅应用中,冷却系统现在消耗大量能源。因此,立即需要提高冷却系统的能源效率。这项研究通过将纳米颗粒溶解在聚熟料(POE)油中,创建了三个不同的石墨烯 - 氧化物纳米化剂样品,浓度为0.1、0.3和0.5 g/L。然后,分别使用30、40和50 g R600A(异丁烷)制冷剂的纳米化浓度进行测试。结局与聚滤器(POE)油对比,该油作用是主要的润滑物质。根据结果,在0.3 g/l的0.3 g/l石墨烯 - 氧化物纳米化剂中的40克质量电荷表现出最大的性能,最大制冷效应为0.197719 kW,最高的性能系数(COP)为1.72,系统最低的功率为0.115 kW。因此,纯聚酯(POE)油可以用蒸气压缩系统中的石墨烯 - 氧化纳米化剂代替。