六月和七月很忙。南北各地都发生火灾。就像我们说的,疯狂而“奔向赛场”。八月中旬过后,事情慢了下来。我们需要休息一下。暴风雨前的宁静?让我们看看接下来会发生什么。除了自己的 OV-10、Bell UH-1H、King Air 和 S2F-3AT 机队外,CAL FIRE 还拥有 3 架大型空中加油机(BAe146、MD-87、C-130)、3 架空中起重机和 1 架 Bell 212(签订了独家使用合同)以及几架不同类型的加油机(签订了按需合同 (CWN))。我们正在为下半个赛季做准备。此外,加州消防局 (CAL FIRE) 已经为波音 747 飞机和飞行员办理了卡。超级油轮 (油轮 944) 已添加到“需要时呼叫 (CWN)”列表中。此后,747 多次在火灾现场 (Palmer、Ponderosa) 投弹。所有这些“工具”都属于同一个团队,具有同一个目标,这也证明了“工具箱”概念在火灾初期正确使用时是最好的方法。“战术扩散”或遍布全州的装弹基地网络允许快速有效地“装弹和返回”前往火灾现场,从而缩短投弹间隔时间。关键因素仍然是人为因素;驾驶消防车、推土机和驾驶或装载这些飞机的男男女女。他们的奉献精神和工作经验在提供安全、有效、高效的空中作业方面发挥着重要作用。保持警惕并补充水分。
将铝制“电流发电机”铝制突破性技术引入铝制空气电池的突破性技术是一种“电力发电机”,这是一种创新的长寿命能源,在回收的铝上运行。它仅在运行时发出电力和热量,同时至少提供了当今锂离子电池的能量密度的2倍。铝制的专利技术将引入消费后级回收铝作为燃料来源的燃料来源。当我们推进研发和商业化时,我们的零排放,轻量级,长时间和安全解决方案将是基于碳氢化合物的运输的理想替代品,以及其他需要零排放便携式功率的部门。我们与市场领先的B2B公司合作,试图使用许可和类似的合资协议将环境优越的产品带入市场。用加拿大铝制铝制解决方案重新发明铝 - 空气电池可以仔细研究一个旧问题:如何使铝制空气电池始终如一,可靠地工作?7年前的洞察力是我们的CTO Geoff Sheerin是改变游戏规则的:通过结合铝的旋转阳极,使用覆盖传统电化学的机械解决方案。作为铝燃料盘旋转,它被缓慢消耗(氧化)。要重新加载/充值您只需用新的光盘替换 - 与更改CD不同。结果是一种独特的解决方案,其特征可以灵活地跨越电池,燃料电池和发动机之间的边界。铝制益处铝制的突破性技术为需要的应用程序提供了变革性的新产品: