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康特拉科斯塔县牛仔竞技会更新项目
1970 年《加州环境质量法案》(CEQA)（《公共资源法典》[PRC] 第 21000 节及以下各节）和 CEQA 指南（《加州法规法典》第 14 篇第 15000 节）要求具有自由裁量权的公共机构颁发许可证或其他批准，以评估其行动对环境的影响。Phillips 66（申请人）于 2020 年向康特拉科斯塔县自然保护和发展部提交了其拟议的 Rodeo 更新项目（项目）的土地使用许可证 (LUP) 申请。批准或拒绝 LUP 是一种自由裁量行为，需要根据 CEQA（PRC 第 21080 节）进行审查。作为具有批准 LUP（PRC 第 21067 节；加州法规第 14 章第 15367 节）自由裁量权的 CEQA 牵头机构，康特拉科斯塔县（县）监事会于 2022 年 5 月认证了该项目的环境影响报告（本文称为“2022 年 EIR”），该报告符合 CEQA 并批准了该项目。2022 年 EIR 的完整内容可在县网站上找到：https://www.contracosta.ca.gov/RodeoRenewed（链接）
菲利普斯 66 Rodeo 海运码头未完成油轮规划
o 菲利普斯 66 Rodeo 海运码头计划未包括技术可行性研究，以评估是否有任何其他控制选项可以在码头更快地实施。此外，码头计划声称存在物理和/或操作限制，因为“需要至少两家获得 CARB、美国海岸警卫队和国际海事组织 (IMO) 批准的第三方驳船捕获和控制系统提供商……以确保在与中标人签订合同之前可以获得竞争性投标”。确保码头收到购买排放控制设备的竞争性投标并不免除遵守《泊位规定》。
牛仔竞技表演更新项目-Contra Costa County
运输部门消耗的能源约占加利福尼亚石油产品需求的86％（USEIA 2020）。根据CEC的说法，该州依靠基于石油的燃料来满足其98％的运输需求（USEIA 2020），其余的2％是其他类型的能源，例如电力。In 2019, taxable gasoline sales (including aviation gasoline) in California accounted for approximately 15.4 billion gallons of gasoline (California Board of Equalization [CBE] 2020a), and taxable diesel fuel sales accounted for approximately 3.1 billion gallons of diesel fuel (CBE 2020b), although the CARB (2020) estimates total usage of diesel in 2019 to be 4.5 billion gallons.柴油燃料消耗的差异可能归因于会计方法的差异。
量子计算的 Rodeo 算法
我们提出了一种随机量子计算算法，该算法可以在选定的能量区间 [ E − ϵ, E + ϵ ] 内准备量子哈密顿量的任意特征向量。为了将所有其他特征向量的谱权重降低一个抑制因子 δ ，所需的计算工作量为 O [ | log δ | / ( pϵ )] ，其中 p 是初始状态与目标特征向量的平方重叠。这种方法被我们称为 rodeo 算法，它使用辅助量子位来控制哈密顿量减去某个可调参数 E 的时间演化。对于每个辅助量子位测量，特征向量的振幅都会乘以一个随机因子，该因子取决于它们的能量与 E 的接近程度。通过这种方式，我们以测量次数的指数精度收敛到目标特征向量。除了准备特征向量外，该方法还可以计算哈密顿量的全谱。我们用几个例子来说明其性能。对于误差为ϵ 的能量特征值确定，计算规模为 O [(log ϵ ) 2 / ( pϵ )] 。对于特征态准备，计算规模为 O (log ∆ /p ) ，其中 ∆ 是残差向量正交分量的大小。特征态准备的速度比相位估计或绝热演化的速度快得多。