总统令/Arrêté Présidentiel N° 60/01 of 20/10/2008 总统令,确定管理卢旺达民用航空的法规……………….3 N° 60/01 du 20/10/2008 总统令卢旺达民航监管……………….3 N° 60/01 2008 年 10 月 20 日关于卢旺达民用航空条例的总统令…………………………3 附件一:卢旺达民用航空(一般规定)条例,2008 年……………………。 .8 附件二:《民用航空(适航)条例》,2008 年 ………………………………37 附件三:《民用航空(批准维修组织)条例》,2008 年 ….63 附件四:民用航空航空(飞机注册和标记)条例, 2008……..91 附件五:2008 年《民用航空(人员执照)条例》……………………..101 附件六:2008 年《民用航空(空中交通管制规则)条例》…………194附件七:《民用航空(仪器和设备)条例》,2008 年……………….242 附件八:《民用航空(降落伞运行)条例》,2008 年………………..282 附件九: 2008 年《民用航空(航空运营人合格审定和管理)条例》……………………………………………………………………………………295 附件十:民用航空(运营人)航空器)条例,2008 年……………………..323 附件十一:民用航空(空中工作)条例,2008 年………………………………449 附件十二:民用航空(批准的培训)组织)条例,2008 年……..474 附件 XIII:民用航空(机场)条例, 2008年………………
RTCA DO-306,ED-122,远洋和偏远空域空中交通数据链服务的安全和性能标准。 DO-210C,航空移动卫星服务(AMSS 航空电子设备)最低运行性能标准 DO-212,机载自动相关监视(ADS)设备的最低运行性能标准。 DO-215A,航空移动卫星服务(AMSS)端到端系统性能指南。 DO-219,ATC 双向数据链通信(应用)最低运行性能标准。 DO-224,先进甚高频数据链通信的空间信号最低航空系统性能标准。 DO-231,AMS(R)S 的互联网工作、实施和使用设计指南和推荐标准。 DO-239,交通信息服务(TIS)数据链通信最低运行性能标准。 DO-240,航空电信网络(ATN)航空电子设备最低运行性能标准。 DO-242,广播式自动相关监视(ADS-B)最低航空系统性能标准。 DO-243,驾驶舱交通信息显示初始实施指南。 DO 264,数据通信支持的空中交通服务提供和使用批准指南。
本文认为,卢旺达大屠杀既是历史事件,也是我们全球社会想象中挥之不去的、富有成效的一部分。我认为,关于大屠杀的大部分学术研究并没有解决第二个方面,而是使用方法论上的社会科学或历史主义方法来解释大屠杀发生的原因。然而,这两种方法都默认采用了经验主义和传递性因果关系理论,而这种理论无法解释大屠杀产生的结构化物质关系。我转向路易斯·阿尔都塞的结构化因果关系概念,以寻找一种历史化大屠杀的替代方法;这种方法既不将大屠杀视为普遍趋势的一部分,也不将其视为偶然的历史异常。本文的后半部分将大屠杀置于全球咖啡经济中,重新想象大屠杀。这种方法阐明了大屠杀最终产生的经济、文化、国家和意识形态记录。着眼于咖啡生产的社会关系,胡图族和图西族之间的种族紧张关系可以取代种族灭绝的主要原因。用结构因果关系来表示种族灭绝说明了种族紧张关系如何仅作为一组过度决定的剥削关系而存在,除了殖民者与被殖民者、富人和穷人、农民和进化者、北方人和南方人、咖啡生产者和咖啡消费者等之间的关系外,这些关系还导致了种族灭绝。