该系列的九卷内容基于 ET2 应该熟悉的主要主题领域。第 1 卷“安全”介绍了与 ET 等级相关的一般安全知识。它还提供了有关电子标签程序、高空作业程序、危险材料(即溶剂、电池和真空管)和辐射危害的一般和具体信息。第 2 卷“管理”讨论了 COSAL 更新、3-M 文档、供应文件和其他相关的管理主题。第 3 卷“通信系统”介绍了船上和岸基通信系统的基本知识。涵盖的系统包括 hf、vhf、uhf、SATCOM 和 shf 范围内的载人无线电(即 PRC-104、PSC-3)。还介绍了通信链路互操作系统 (CLIPS)。第 4 卷“雷达系统”是对空中搜索、水面搜索、地面控制进近和航母控制进近雷达系统的基本介绍。第 5 卷“导航系统”是导航系统(如 OMEGA、SATNAV、TACAN 和 man-pat 系统)的基本介绍。第 6 卷“数字数据系统”是数字数据系统的基本介绍,包括有关 SNAP II、笔记本电脑和台式电脑的讨论。第 7 卷“天线和波传播”是与电子技术人员以及船上和岸上天线有关的波传播的介绍。第 8 卷“系统概念”讨论了系统接口、故障排除、子系统、干燥空气、冷却和电源系统。第 9 卷“电光学”是夜视设备、激光、热成像和光纤的介绍。
该系列的九卷内容基于 ET2 应该熟悉的主要主题领域。第 1 卷“安全”介绍了与 ET 等级相关的一般安全知识。它还提供了有关电子标签程序、高空作业程序、危险材料(即溶剂、电池和真空管)和辐射危害的一般和具体信息。第 2 卷“管理”讨论了 COSAL 更新、3-M 文档、供应文件和其他相关的管理主题。第 3 卷“通信系统”介绍了船上和岸基通信系统的基本知识。涵盖的系统包括 hf、vhf、uhf、SATCOM 和 shf 范围内的载人无线电(即 PRC-104、PSC-3)。还介绍了通信链路互操作系统 (CLIPS)。第 4 卷“雷达系统”是对空中搜索、水面搜索、地面控制进近和航母控制进近雷达系统的基本介绍。第 5 卷“导航系统”是导航系统(如 OMEGA、SATNAV、TACAN 和 man-pat 系统)的基本介绍。第 6 卷“数字数据系统”是数字数据系统的基本介绍,包括有关 SNAP II、笔记本电脑和台式电脑的讨论。第 7 卷“天线和波传播”是与电子技术人员以及船上和岸上天线有关的波传播的介绍。第 8 卷“系统概念”讨论了系统接口、故障排除、子系统、干燥空气、冷却和电源系统。第 9 卷“电光学”是夜视设备、激光、热成像和光纤的介绍。
该系列的九卷内容基于 ET2 应该熟悉的主要主题领域。第 1 卷“安全”介绍了与 ET 等级相关的一般安全知识。它还提供了有关电子标签程序、高空作业程序、危险材料(即溶剂、电池和真空管)和辐射危害的一般和具体信息。第 2 卷“管理”讨论了 COSAL 更新、3-M 文档、供应文件和其他相关的管理主题。第 3 卷“通信系统”介绍了船上和岸基通信系统的基本知识。涵盖的系统包括 hf、vhf、uhf、SATCOM 和 shf 范围内的载人无线电(即 PRC-104、PSC-3)。还介绍了通信链路互操作系统 (CLIPS)。第 4 卷“雷达系统”是对空中搜索、水面搜索、地面控制进近和航母控制进近雷达系统的基本介绍。第 5 卷“导航系统”是导航系统(如 OMEGA、SATNAV、TACAN 和 man-pat 系统)的基本介绍。第 6 卷“数字数据系统”是数字数据系统的基本介绍,包括有关 SNAP II、笔记本电脑和台式电脑的讨论。第 7 卷“天线和波传播”是与电子技术人员以及船上和岸上天线有关的波传播的介绍。第 8 卷“系统概念”讨论了系统接口、故障排除、子系统、干燥空气、冷却和电源系统。第 9 卷“电光学”是夜视设备、激光、热成像和光纤的介绍。
本系列的九卷均基于 ET2 应该熟悉的主要主题领域。第 1 卷“安全”介绍了与 ET 等级相关的一般安全。它还提供了有关电子标签程序、高空作业程序、危险材料(即溶剂、电池和真空管)和辐射危害的一般和具体信息。第 2 卷“管理”讨论了 COSAL 更新、3-M 文档、供应文件和其他相关管理主题。第 3 卷“通信系统”提供了船上和岸基通信系统的基本介绍。涵盖的系统包括 hf、vhf、uhf、SATCOM 和 shf 范围内的 man-pac 无线电(即 PRC-104、PSC-3)。还提供了战术数据链路 (Link-4、Link-11) 和通信链路互操作系统 (CLIPS) 的介绍。第 4 卷“雷达系统”是对空中搜索、地面搜索、地面控制进近和航母控制进近雷达系统的基本介绍。第 5 卷“导航系统”是对导航系统(例如 OMEGA、SATNAV、TACAN 和 man-pac 系统)的基本介绍。第 6 卷“数字数据系统”是对数字数据系统的基本介绍,包括有关 SNAP II、笔记本电脑和台式电脑的讨论。第 7 卷“天线和波传播”是对波传播的介绍,它与电子技术人员以及船上和岸基天线有关。第 8 卷“支持系统”讨论了系统接口、故障排除、子系统、干燥空气、冷却和电源系统。第 9 卷“光电学”介绍了夜视设备、激光、热成像和光纤。
随着 1957 年人造卫星的发射和随后太空时代的开始,空间技术的进步一方面导致了数百种使用卫星数据的应用程序的开发(Pelton 等人,2017),包括日常使用的设备,从卫星电视到汽车中的卫星导航。另一方面,它支撑了地球和大气科学以及天文学和天体物理学的科学进步。回顾该领域一些最引人注目的贡献,卫星测量显示了大气中臭氧层的消耗程度,并证实了系外行星和黑洞的存在,以及许多其他科学进步。空间技术的快速发展为全人类带来了非凡的成就,例如登月。与此同时,这些太空任务为人类提供了强有力的标志性图像,而像蓝色弹珠(Wuebbles,2012)这样的照片已成为我们这个星球及其非凡环境和有限资源的公认象征。尽管太空技术的惊人进步与整个航空航天业一样在上个世纪末放缓,但仍取得了非常重要的成就。其中包括国际空间站的发展以及对其他行星和天体的机器人探索,包括登陆彗星!多年来,太空经常被视为新的前沿,激发了作家和电影导演的想象力,他们创造了(或多或少可信的)由太空技术的奇妙发展实现的未来愿景。然而,与历史向我们展示的事实一致,在“探索”新环境和巩固相关技术的初始阶段之后,随之而来的是企业激增,以利用新环境提供的新机会。这就是我们今天所处的状态。我们正处于一个范式转变的时期,这一时期有时被称为太空 4.0,伴随着动机、参与者乃至技术的变化(普华永道报告,2019 年)。
社会对太空资产的依赖已经增长到如今每个现代国家基础设施的一部分的程度。借助太空技术提供的服务(例如全球导航卫星系统)对于从电信到交通再到银行等各个领域的顺利运营至关重要(Hesse and Hornung,2015),而且这个清单还可以继续。甚至普通民众也已经习惯使用卫星服务,例如卫星电视或手机上的卫星导航。因此,对我们的太空资产的任何威胁对社会来说都是非常重要的问题。截至 2020 年 2 月,太空中大约有 5,500 颗卫星,但实际上只有大约 2,300 颗在运行,这意味着大约有 3,200 颗报废卫星仍在地球轨道上运行,还有火箭的上面级和整流罩以及因解体、爆炸、碰撞、退化或其他异常事件而产生的各种较小物体,这些事件导致碎片的产生。这些物体统称为空间垃圾,其尺寸分布范围从大型完整物体(例如,尺寸大于 10 米且重量为几吨的火箭或大型卫星的部件)到毫米大小的碎片,如油漆鳞片或冷却剂凝固液滴。2020 年初的估计显示,有 34,000 个物体大于 10 厘米,900,000 个物体介于 > 1 至 10 厘米之间,以及惊人的 1.28 亿个物体介于 > 1 毫米至 1 厘米之间。鉴于其高速度和随之而来的高动能,即使是小碎片也会对正在运行的卫星构成重大威胁,因为它们可能会撞击卫星,造成灾难性的后果并导致潜在的关键服务丧失。同时,较大物体之间的高能碰撞会产生真正的爆炸,从而产生数千个碎片。这些碎片反过来会与其他轨道物体相撞,引发连锁反应和滚雪球效应,可能导致整个轨道无法使用。这种极端情况(凯斯勒综合征)最初由凯斯勒在 70 年代研究(凯斯勒和库尔帕莱,1978 年),距离现实并不遥远,因为已经发生了几次碰撞。也许最著名的是俄罗斯军用通信卫星 Cosmos 2,251 与铱星星座卫星之间的碰撞(王,2010 年),这导致碎片数量大幅增加。随着目前正在开发的卫星应用越来越多,需要越来越多的卫星(例如,部署数百颗卫星组成的星座以提供全球连接或万维网),空间垃圾问题变得越来越重要(Virgili 等人,2016 年)。