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（A2LA 证书编号 1178.01） 2024 年 10 月 21 日 第 1 页，共 8 页 范围...
IEC 60950-1:2005、A1:2009、A2:2013（不包括：Cl. 2.8、Cl. 2.10.5.8、Cl. 2.10.6、Cl. 2.10.7、Cl. 2.10.8、Cl. 2.10.9、Cl. 2.10.10、Cl. 2.10.11、Cl. 2.10.12、Cl. 4.2.7、Cl. 4.3.1、Cl. 4.3.6、Cl. 4.3.10、Cl. 4.3.12、Cl. 4.3.13.4、Cl. 4.3.13.5（2 级及以上）、Cl. 4.7.3.6、Cl. 5.3.8、附录 A、附录 B [B.7 除外]、附录 H、附录K、附件 Q、附件 U、附件 AA、附件 CC、附件 EE）； AS/NZS 60950.1:2015（不包括：Cl. 2.8、Cl. 2.10.5.8、Cl. 2.10.6、Cl. 2.10.7、Cl. 2.10.8、Cl. 2.10.9、Cl. 2.10.10、Cl. 2.10.11、Cl. 2.10.12、Cl. 4.2.7、Cl. 4.3.1、Cl. 4.3.6、Cl. 4.3.10、Cl. 4.3.12、Cl. 4.3.13.4、Cl. 4.3.13.5（2 级及以上）、Cl. 4.7.3.6、Cl. 5.3.8、附件 A、附件 B [B.7 除外]、附件 H、附件 K、附件 Q、附件 U、附件 AA、附件 CC、附件 EE）；IEC 62368-1:2014 / IEC 62368-1:2018 / EN IEC 62368- 1:2020+A11:2020 / IEC 62368-1:2023（不包括：--Cl. 4.4.3.7、Cl. 4.4.4.6/4.4.3.6、Cl. 4.4.4.9/--、Cl. 4.7、Cl. 4.8.4、Cl. 4.8.5、Cl. 5.2.2.7、Cl. 5.4.1.5.2、Cl. 5.4.1.10.2、
1。目的2。范围3。定义
1。我们/我们/我们的 - 指AHMB和QUT，包括其STA效率，管理层以及参与Collecɵ的任何副本，使用或处理个人信息。2。您/您的 - 指的是任何访问我们网站或向AHMB提供个人信息的个人，包括PotenɵAl样品捐赠者。3。ipa-指的是《 2009年信息隐私法》（QLD），该法规定了澳大利亚昆士兰州的个人信息的使用和管理。4。de -idenɵ数据 - 已处理以删除或掩盖任何依恋细节的信息，以确保无法合理地从信息中识别个人。
009-111 日期：2024 年 10 月 1 日 类别：I 1. 范围
NAVSEA 标准项目 FY-27 项目编号：009-111 日期：2024 年 10 月 1 日 类别：I 1.范围：1.1 标题：非 CNO 可用性的时间表和相关报告；提供和管理 2.参考：2.1 S9AA0-AB-GOS-010，水面舰艇 (GSO) 大修通用规范 3.要求：3.1 为工作包制定初始综合生产计划 (IPS)，以反映可用性的实现方式。IPS 必须：3.1.1 将每个工作项目安排到工作活动级别，列出每个工作活动的开始和完成日期以及持续时间。3.1.1.1 为 IPS 中的每个工作活动分配一个简短的标题，以描述工作活动的性质、系统和所涉及的设备或机械。3.1.1.2 整合所有提供的改装安装团队 (AIT)、政府签约的第三方维护提供商、船舶部队、商业工业服务 (CIS) 和舰队维护活动 (FMA) 工作。3.1.2 安排关键事件和里程碑。3.1.2.1 在承包商的调度软件中为每个工作活动分配适当的前任和后任关系，以建立计划工作活动之间的逻辑关系。每个活动必须至少有一个前任和一个后任，关键事件开始可用性（可能没有前任）和关键事件完成可用性（可能没有后任）除外。3.1.3 关键路径和控制工作项目。3.1.4 第 3 阶段至第 6 阶段所有必需测试的预定开始和完成日期。测试阶段定义在 2.1 的第 092 节中。
009-104 日期：2024 年 10 月 1 日 类别：II 1. 范围：1.1
NAVSEA 标准项目 FY-27 项目编号：009-104 日期：2024 年 10 月 1 日 类别：II 1. 范围：1.1 标题：振动测试和分析；完成 2. 参考：2.1 S9073-AX-SPN-010/MVA，振动分析，机械 2.2 设备技术手册 3. 要求：3.1 人员最低资格：3.1.1 对于振动测试，人员必须具有相当于 1,000 工时的综合经验：振动概念和术语、振动设备的使用、执行设备校准、使用电子数据收集器监测和记录振动数据、连接传感器安装盘和块、传感器的选择和位置、计算机器频率，并拥有 ISO-18436 认可提供商颁发的合格 ISO-18436-2 振动类别 I 认证。 3.1.2 对于振动分析，人员必须具备相当于 3,000 工时的经验：使用 FFT 分析仪和数据采集器、识别机械故障、执行频谱分析、执行振动测试，并了解所涉及的工程单位，并拥有 ISO-18436 认可供应商颁发的合格 ISO-18436-2 振动类别 II 认证。3.1.3 在振动测试开始前 7 天，以硬拷贝或批准的可转让媒体的形式向监督人员提交一份清晰的书面证明人员资质的副本。3.1.3.1 如有任何认证和/或人员变更，请立即向监督人员提交。3.2 按照 2.1 使用船舶适用的振动测试和分析指南 (VTAG) 及以下内容完成设备的振动测试和分析。
009-099 日期：2024 年 10 月 1 日 类别：I 1. 范围
NAVSEA 标准项目 FY-27 项目编号：009-099 日期：2024 年 10 月 1 日 类别：I 1.范围：1.1 标题：船舶出发报告；提供 2.参考：2.1 无。3.要求：3.1 提供以下完成数据，这些数据将用于关闭所有已完成的 2-Kilos 并生成船舶出发报告，最迟在计划 CNO 和计划舰队维护可用性的可用性结束日期后 60 天内，以及最迟在计划外和紧急舰队维护可用性的工作完成后 60 天内。在海军维护数据库 (NMD) 中提供此数据，可直接在应用程序中提供，也可使用 Web 界面通过另一个计算机系统间接提供。3.1.1 验证以下字段是否正确：执行可用性、承包商、确定金额、合同编号、可用性开始日期和可用性结束日期。3.1.2 验证工作包中完成的每个工作项目的以下工作项目字段是否正确：SPEC 和 RCC。3.1.3 对于 COST 合同，为工作包中完成的每个工作项目和合同变更请求 (RCC) 提供以下数据：M/D、LABOR、CFM、分包商信息、完成日期、采取的行动代码（参见 4.2）和实际状况（如果工作项目要求）。3.1.3.1 必须分别为每个原始工作项目和 RCC 输入退货成本数据。RCC 成本是与原始工作项目范围变化相关的成本。原始工作项目成本加上所有相关的 RCC 成本必须等于 C+60 最终成本报告或该已完成工作项目的等效财务报告中的实际成本。如果承包商无法将原始工作项目和 RCC 之间的费用分开，则可以将 RCC 结算成本（M/D、LABOR、CFM 和分包商信息）报告为退货成本
009-069 日期：2024 年 10 月 1 日 类别：I 1. 范围：1.1
NAVSEA 标准项目 FY-27 项目编号：009-069 日期：2024 年 10 月 1 日 类别：I 1。范围：1.1 标题：恶劣天气/系泊计划；提供 2.参考文献： 2.1 845-6686999 美国海军舰艇水深、系泊和船体/附属物过境和停泊间隙要求 2.2 DDS 582-1，设计数据表，系泊系统计算 2.3 S9086-TW-STM-010/CH-582，系泊和拖带 2.4 UFC 4-159-03，系泊设计 3.要求： 3.1 建立并维护必须在强风、暴风雨、飓风和破坏性天气期间实施的书面恶劣天气计划，包括根据 2.1 和 2.2 进行系泊计算，以 2.3 和 2.4 为指导。必须将记录的恶劣天气计划提交给主管进行文件审查和验收。承包商必须根据本 NAVSEA 标准项目，在可用性开始日期前 15 天内制定一份可接受的记录的恶劣天气计划。在整个合同期间，恶劣天气计划必须接受主管的定期合规性审核。3.1.1 在发生更新或更改的计划时，向主管提交。3.2 确保计划指定责任并实施防止海军舰艇、船只、驳船和驳船受损的程序。这包括船只、船只、驳船和驳船实际位于私人承包商工厂的时期；在海军设施的船舶、船只、驳船和驳船上工作需要打开船体或甲板时；以及当承包商拥有/提供的浮动设备与船舶、船只、驳船和驳船绑在一起时。3.2.1 该计划必须包含在下列天气条件下要采取的具体职责和详细行动。
009-057 日期：2024 年 10 月 1 日 类别：II 1. 范围：1.1
NAVSEA 标准项目 FY-27 项目编号：009-057 日期：2024 年 10 月 1 日 类别：II 1. 范围：1.1 标题：减速器安全；完成 2. 参考：2.1 S9086-H7-STM-010/CH-262，润滑油、油脂、特种润滑剂和润滑系统 2.2 S9086-HK-STM-010/CH-241，推进减速器、联轴器、离合器和相关部件 3. 要求：3.1 满足 2.1 中第 262-3.5.6 和 262-3.5.7 段的要求，以防止在工作项目完成期间异物进入润滑油系统。 3.1.1 在打开和关闭每个主减速器或主减速器附着部件之前，通过监造人员通知船上的工程官。 3.1.2 当减速器将停止工作超过 2 周时，满足 2.2 条第 241-3.5.2 款的要求，以防止部件生锈/受潮损坏。 3.2 移除并处理系统液体以满足工作项目的要求。 3.3 按照 2.2 条第 241-6.1.1.m 款和以下要求提供和安装临时机械保护装置： 3.3.1 建立限制进入区域和安全控制区域的物理边界。 3.3.2 必须在打开通往减速器（包括主减速器 [MRG] 箱体、MRG 油底壳、终止于 MRG 的润滑油 [LO] 管线或 LO 冷却器）的通道之前建立安全控制区域，并在打开期间对其进行维护。 （五）（G）“安全控制区的检查/批准”
009-082 日期：2024 年 10 月 1 日 类别：I 1. 范围：1.1
NAVSEA 标准项目 FY-27 项目编号：009-082 日期：2024 年 10 月 1 日 类别：I 1.范围：1.1 标题：安装与指定部件相同的部件；报告 2.参考：2.1 无。3.要求：3.1 当工作项目允许且承包商选择安装与工作项目中列出的“指定部件”相同的“相同部件”时，每次向主管提交一份清晰的报告副本（硬拷贝或经批准的可转让媒体），列出以下数据。提供数据以将相同组件与指定组件进行比较，包括以下内容：3.1.1 每个组件的物理尺寸 3.1.2 安装组件所需的螺栓连接模式 3.1.3 电源要求 3.1.4 各种服务连接的大小、位置和类型 3.1.5 安装所需的修改 3.1.6 特性比较，即加仑/分钟、立方英尺/分钟和温度范围 3.1.7 报告提交时间不得晚于 50% 会议。4.注意事项：4.1 无。