附录 B — 术语和定义 艾滋病:由逆转录病毒 HIV 引起的严重免疫紊乱,导致细胞介导免疫反应缺陷,表现为对机会性感染和某些罕见癌症(尤其是卡波西肉瘤)的易感性增加。它主要通过接触受污染的体液(尤其是血液和精液)传播。 血液溢出:任何大于或等于 20 毫升(4 茶匙)的血液或呕吐物流入不受控制的区域。含有少于 20 毫升血液的吸收性材料(如面巾纸或卫生巾)不具有传染性。 传染性废物:含有足够数量和足够毒性的病原体(细菌)的液体、固体血液或呕吐物,可导致易感人群患病。
FSGA/HAAF 驻地安全和职业健康 (SOH) SOP 的附件提供了安全相关的工作实践,应采用这些实践来防止在带电或可能带电的设备或电路附近或上进行工作时因直接或间接电接触而导致触电或其他伤害。具体的安全相关工作实践应与相关电气危险的性质和程度一致。在 FSGA/HAAF 进行的电气工作应符合 OSHA 法规、国家电气规范 (NEC)、NFPA 70E 和其他适用要求。本章仅作为一般指南,不能替代所引用的法规。所引用的法规非常广泛,许多要求未包含在本章中。
• 确保在施工开始前,所有施工合同都包含专门针对坠落防护的章节,并且承包商遵守美国陆军工程兵团手册 385-1-1 IAW 联邦采购条例 (FAR) 52.236-14。承包商有责任为所有面临坠落危险的工人提供坠落防护,并确保他们接受过适当的培训。承包商和分包商工人应向 COR 提交书面坠落防护和预防 (FPP) 计划,以供审查和批准。FPP 计划样本可在 29 CFR 1926.502(k) 中找到。
CPPA 快速链接 第 1 页,共 3 页 系统和服务台 POC https://www.mynavyhr.navy.mil/Support-Services/MyNavy-Career-Center/System- Access/ BUMED 说明 https://www.med.navy.mil/Directives/Instructions/ BUPERS 说明 https://www.mynavyhr.navy.mil/References/BUPERS-Instructions/ CPPA 资源 https://www.mynavyhr.navy.mil/Support-Services/MyNavy-Career-Center/Pers- Pay-Support/CPPA-Resources/ DJMS https://www.milsuite.mil/book/groups/navy-djms-procedures-training-guide DOD FMR https://comptroller.defense.gov/FMR/ DOD 说明 / 指令 / 表格https://www.esd.whs.mil/Directives/issuances/dodi/ DON 备忘录 dtd 2020 年 6 月 30 日 https://www.mynavyhr.navy.mil/About-MyNavy-HR/Commands/Navy-Personnel- Command/Organization/BUPERS/FIAR/ DON 网站 https://www.doncio.navy.mil/ DS-11 https://travel.state.gov/content/travel/en/passports/how-apply/forms.html JAG 说明 https://www.jag.navy.mil/library/ JTR https://www.travel.dod.mil/Policy-Regulations/Joint-Travel-Regulations/
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姓名:日期:VT-10/CTW-6 SOP 考试更新日期:8 月 24 日 TRARONTENINST 3710.1AD 1.(T / F) 本指令 (VT-10 标准操作程序) 的目的是颁布训练中队 TEN (VT-10) 内飞行操作的标准操作程序 (SOP)。2.[1-1] (T / F) 在训练环境中,我们必须根据 NATOPS、SOP 和良好的头脑工作来管理动态情况。3.[1-1] 只有或其代表可以批准偏离本指令。4.[2-1] 要被视为有资格驾驶,必须完成并记录由 MCG 合格人员提供的驾驶舱简介。5.[2-3] 学生违反机组休息规定可能导致 ________________________。6.[2-3] 夜间飞行要求完成不少于 的夜间飞行时间,同时完成 ___ 夜间着陆。IP 必须通知培训管理员,以确保重置夜间接触时间(由于 T-SHARP 资格跟踪)。7.[2-3] IP 应至少完成一次持续时间为 的出击(在每个合格阶段)以保持飞行时间。8.[2-4] 如果 T-6 教练小时数少于 750 小时的 IP 未在 T-6 上飞行超过 21 天但少于 30 天,他们必须做什么?1.2.9.[3-2] 任何时候,SNFO 在简报之前或期间表示他们不“安全”,活动将被飞行。但是,活动简报应自行完成。10.[3-2] 学生未能为飞行或模拟器活动做好准备可能会导致,但不构成触发。11.[3-2] 禁止在跑道上进行地面操作。不得计划越野飞行到预计在抵达前下雪的目的地。12.[3-2] 如果机组人员认为飞行过程中发生了 _________________________ 事件,则需要尽快进入。13.[3-2/3] 停在机库一侧的 T-6A 飞机仅可用于飞行前展示。机库中的飞机可用于飞行前/静态展示,除非已与维护部门协调以获得许可。14.[4-1] 学员应在指定时间内做好准备并可参加预定的待命活动。15.[4-2] 培训期间,教员应正确系好学员、IUT 或其他指定乘客的安全带。16.[4-2] (T /F) 教练和学员应一起步行往返飞机。17.此外,在每位不合格人员进入驾驶舱进行飞行之前,应与其一起检查 ISS 模式选择器的操作。[4-3] 主 SNFO - EKB 应用于 _______________________。定位服务应为 ____________。未经授权在飞行中使用定位服务将导致 ______________ 的非军官级素质和 XO 的辅导。18.[4-3] 正常 T-6 操作所需的最小跑道长度是多少?'
姓名: 日期: VT-10/CTW-6 SOP 考试更新日期:8 月 24 日 TRARONTENINST 3710.1AD 1. (对 / 错)本指令(VT-10 标准操作程序)旨在颁布训练中队 TEN(VT-10)内飞行操作的标准操作程序 (SOP)。 2. [1-1] (对 / 错)在训练环境中,我们必须根据 NATOPS、SOP 和良好的头脑工作来管理动态情况。 3. [1-1] 只有或其代表可以批准偏离本指令。 4. [2-1] 要被视为合格驾驶,必须完成并记录由 MCG 合格人员提供的驾驶舱简介。 5. [2-3] 学生违反机组休息规定可能会导致 ______________________________________。 6. [2-3] 夜间货币要求完成不少于的夜间飞行时间,同时完成 ___ 夜间着陆。 IP 必须通知培训管理员以确保重置夜间联系货币(由于 T-SHARP 资格跟踪)。 7. [2-3] IP 应每次完成至少 的出动次数(在每个合格阶段)以保持货币。 8. [2-4] 如果 T-6 教练小时数少于 750 小时的 IP 未在 T-6 上飞行超过 21 天但少于 30 天,他们必须做什么? 1. 2. 9. [3-2] 只要 SNFO 在简报之前或期间表示他们不“安全”,就可以飞行。但是,应自行决定完成活动简报。 10. [3-2] 学生未能为飞行或模拟器活动做好准备可能会导致,但不构成触发。 11. [3-2] 禁止在跑道上进行地面操作。不得计划越野飞行到预计在抵达前有雪的目的地。 12. [3-2] 如果机组认为在飞行过程中发生了 _________________________,则需要尽快进入。 13. [3-2/3] 停在机库一侧的 T-6A 飞机仅用于飞行前展示。机库中的飞机可用于飞行前/静态展示,除非已与维修部门协调获得许可。 14. [4-1] 学生应做好准备并可在指定时间内参加预定的待命活动。 15. [4-2] 在训练阶段,教员应正确系好学生、IUT 或其他指定乘客的安全带。此外,在每位不合格人员进入驾驶舱飞行之前,应与其一起检查 ISS 模式选择器的操作。 16. [4-2] (T /F)教员和学生应一起往返飞机。 17. [4-3] 主要 SNFO - EKB 应用于 _______________________。定位服务应为 ____________。飞行中未经授权使用定位服务将导致 ______________ 的非军官级素质和 XO 的辅导。18. [4-3] 正常 T-6 运行所需的最小跑道长度是多少?'
CPPA 快速链接 第 1 页,共 3 页 系统和服务台 POC https://www.mynavyhr.navy.mil/Support-Services/MyNavy-Career-Center/System- Access/ BUMED 说明 https://www.med.navy.mil/Directives/Instructions/ BUPERS 说明 https://www.mynavyhr.navy.mil/References/BUPERS-Instructions/ CPPA 资源 https://www.mynavyhr.navy.mil/Support-Services/MyNavy-Career-Center/Pers- Pay-Support/CPPA-Resources/ DJMS https://www.milsuite.mil/book/groups/navy-djms-procedures-training-guide DOD FMR https://comptroller.defense.gov/FMR/ DOD 说明 / 指令 / 表格https://www.esd.whs.mil/Directives/issuances/dodi/ DON 备忘录 dtd 2020 年 6 月 30 日 https://www.mynavyhr.navy.mil/About-MyNavy-HR/Commands/Navy-Personnel- Command/Organization/BUPERS/FIAR/ DON 网站 https://www.doncio.navy.mil/ DS-11 https://travel.state.gov/content/travel/en/passports/how-apply/forms.html JAG 说明 https://www.jag.navy.mil/library/ JTR https://www.travel.dod.mil/Policy-Regulations/Joint-Travel-Regulations/
1。可能会发生例外情况,例如,新的不良反应信息,安全信息或提交的制造信息可以支持该审查周期中的批准。2。如果要审查未经请求的修正案并符合重大修正案的标准,则将进行重大修正案,并对目标日期进行相应的修订。G. CBER的审查管理副总监(ADRM)将在确定原始申请或效力补充的修订之前,如果产品或拟议的更改(批准)将对改善公共卫生产生重大影响(如优先审查指定所证明的是,是否会获得优先审查凭证,Orphan产品状态等,是否会产生重大影响),存在复杂/有争议的审查问题,或者具有其他延长的因素,例如,重新调整的目标日期可能会影响其他机构(例如,CDC,谁,欧盟)。