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CP研究新闻2023 - 8月28日
1。双人运动特征和现实世界表现后，在单方面脑瘫的儿童手动双重强化治疗后，脑瘫，Shailesh S Gardas，Christine Lysaght，Amy Gross McMillan，Shailesh Kantak，Shailesh Kantak，John D Willson，John D Willson，Charity G Patterson，Swati M Surkar capi（Basel）。2023年8月13日； 13（8）：681。 doi：10.3390/bs13080681。本研究的目的是量化在现实世界中使用加速度计在单侧大脑瘫痪（UCP）的儿童中使用加速度计，在现实世界中使用加速度计在现实环境中，在30 h手动双臂强化疗法（习惯）和双臂性能（活动和参与）中量化了双键运动强度的特征。25岁的UCP儿童参加了30小时的习惯计划。在习惯30小时内从双侧腕上戴的加速度计收集数据，以量化运动强度和三天前和抢劫前和三天，以评估现实世界的性能增长。使用六个标准加速度计的变量测量运动强度和性能增长。双态能力（身体功能和活动）。我们发现，加速度计变量在习惯期间显着增加，表明双人对称性和强度增加。临时，儿童在所有加速度计指标上表现出显着改善，反映了现实世界的性能增长。习惯后，儿童还实现了重大和临床相关的手动能力变化。因此，我们的发现表明加速度计可以客观地量化习惯期间的双人运动强度。pmid：37622821 2。此外，习惯可以增强手术，活动和参与UCP儿童的现实情况。对单方面脑瘫儿童的运动和心理心理结局的约束诱导的运动疗法与双重强化培训的功效：一项随机试验Kai-jie Liang，Hao-ji-ling Chen，Hao-ling Chen，Chen-Wei Huang，Tien-Ni Wang随机对照人对受控的人，Tien-Ni Wang随机控制的试验。2023年7月1日; 77（4）：7704205030。 doi：10.5014/ajot.2023.050104。重要性：新兴的研究表明，约束诱导的运动疗法（CIMT）和双人强化训练（BIT）对单侧脑瘫（UCP）儿童的有效效率很有希望。考虑到神经居住计划一直是经过长时间的培训期设计的，社会心理成果受到了很少的关注，因此尚未得到充分的调查。目的：将CIMT和BIT的功效与36小时的介入剂量比较运动和社会心理结局。设计：随机试验。设置：社区。参与者：48岁的UCP儿童，年龄在6至12岁之间。干预：CIMT和通过单个干预措施进行2.25小时，每周两次，每周两次，为期8周。的结果和措施：墨尔本评估2，小儿运动活动对数重新介绍，Bruininks-Oseretsky的运动能力测试，ABILHAND-KIDS措施和育儿压力指数 - 折扣形式在预处理，中期，后期，治疗后和6个月后进行了管理。结果：有UCP的儿童接受了CIMT或BIT的运动能力相似。一份用于调查孩子参与干预措施的参与问卷，用于收集每周的孩子和父母的观点。
受监管公用事业市场中的自愿可再生能源采购计划
Acknowledgments The authors would like to thank the following individuals and their respective organizations for providing valuable technical insights toward the development of this work: Orrin Cook and Rachael Terada (Center for Resource Solutions), Jared Braslawski (International-REC Standard), Lars Kvale, Roble Velasco-Rosenheim, Julita Indah and Inu Suprianto ( Perusahaan Listrik Negara ), Ed Holt，Shailesh Telang（碳披露项目），Jules Chuang和Andrea Yu（山Stonegate）和Kelley Kizzier（环境防御基金）。作者还要感谢印度尼西亚的整个清洁能源投资加速器团队的见解，行政支持和社论改进。此外，作者还感谢NREL员工对这项工作的有益贡献和周到的评论：乔纳森·摩根斯坦（Jonathan Morgenstein），凯芬·徐（Kaifeng Xu），杰西·克鲁斯（Jesse Cruce），艾米丽·费克特（Emily Fekete），利兹·布雷西尔（Liz Breazeale），伊莎贝尔·麦肯（Isabel McCan），贝芭拉·麦肯（Isabel McCan），芭芭拉·奥尼尔（Barbara O'Neill），丹·比利埃洛（Dan Bilello），丹·比利埃洛（Dan Bilello）和克里斯汀·阿尔丹尼（Kristen Ardani）。该报告由儿童投资基金基金会成为可能。
Inspace War游戏2024
Indspace练习是Defsat 2024会议的一部分，该会议由Sia-India组织，于2024年2月7日至9日召集，成功地在国防和空间领域中取得了重要的里程碑。与会者探索了创新的策略和解决方案，以增强印度的太空生态系统，以确保在培养自给自足的巴拉特时满足民事和军事必需品。DEFSAT会议的成功强调了集体努力在保护我们的共同利益和塑造更安全的未来方面的力量。为期三天的活动以著名的演讲者和贵宾为特色，包括Gen Gen Gurmit Singh中尉，PVSM，UYSM，UYSM，AVSM，VSM（retd），Hon。北阿坎德邦州长，国防工作人员Anil Chauhan代；国防部，阁下，澳大利亚印度高级专员菲利普·格林（Philip Green），帕德马什（Padmashree），帕德马什（Padmashree）博士Shailesh Nayak博士，尼亚斯（Nias）董事，前秘书长地球科学局，Samir诉Kamat博士，DDR＆D博士，DDR＆D秘书DRDO和DRDO主席，Subba Rao Pavuluri博士，Sia-Rao Pavuluri博士，Sia-India总统。
解决方案评估：能源和建筑物 - GO - Rutgers
工作组会员克林顿·安德鲁斯（Clinton Andrews），罗格斯（Rutgers）绿色建筑中心和布洛斯特（Bloustein）计划与公共政策学院，新不伦瑞克贝尔曼（Berman），布鲁斯因（Bloustein）公共规划与政策学院，新不伦瑞克省邓巴·比尔尼（New Brunswick Dunbar Birnie），工程学院，新不伦瑞克省凯瑟琳·布莱克（Rutgers）环境与职业健康科学研究所Guran，Rutgers Ecocomplex Carol Hazlet，PSE＆G Boyd Moore，机构规划和运营Mollie Passacantando，环境与生物科学学院，新不伦伦斯特·尼拉维克·帕特尔（New Brunswick Nirav Patel），霍恩斯·帕特尔（New Brunswick Nirav Patel），新布鲁恩斯维克·萨尔雷斯·帕特尔（New Brunswick Shailesh Patel）集中精力，新不伦瑞克·格伦·弗莱特（Glenn Vliet），机构计划和运营
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日期：04/02/2025的申请被邀请从合适的候选人中填补一个项目科学家I在DBT项目中纯粹的临时位置，题为“ PLAN GENOMICS，GENE调节网络和新型RNA分子”，“在“生物信息学和计算生物学中心（BIC）建立新的Delhi”下，New New Delhi，New New New Delhi，New New Delhi，New New New delhi sh n sh n new New delhi的建立。该职位的详细信息如下：Project Scientist-i（一篇文章）：Emoluments`。56 000/ - 加上每月批准的HRA。资格：拥有M.Tech（工程或技术）或Ph。生命科学 /生物技术 /植物分子生物学或任何其他相关领域的学位（授予）学位（授予），并履行了Fic e Me Me Me Me Me a N d u M sr / s9 / Z -05 / 2019 d的指南 /规范。候选人应具有生物信息学方面的研究经验。希望至少在同行评审的国际期刊上首次撰写的出版物，这将是列出面试的标准。偏好将被授予具有生物信息学领域经验的候选人。该职位的上限为35年。
电动汽车充电状态
Chaitanya Kanuri（WRI）：谢谢，Shailesh。老实说，很难知道从哪里开始 - 有很多因素在起作用。首先，正如您提到的，土地和法律挑战是重大的。没有单窗口间隙系统会减慢充电器的设置。在供应方面，许多参与者进入了充电基础设施市场，因为他们认为这是一个长期的机会。他们不期望立即获得利润；取而代之的是，他们希望在预期电动汽车市场的增长方面建立第一步的统治地位。此外，低进入壁垒（感谢脱离许可）允许许多充电运营商出现，这对扩散很有益，但也导致了生态系统中的分散。我们已经看到了小型，夜晚的运营商和大型玩家进入市场的混合。随着时间的流逝，正在发生合并，但是这种分裂为电动汽车用户带来了挑战。听到有关需要多个应用程序的抱怨（有时是30个）并不少见，只是通过将不同的充电网络拼凑在一起来完成长途旅行。这种效率低下会影响利用率。在需求方面，印度广阔的地理和零散的市场意味着推出凝聚力的基础设施是一个重大挑战。公共收费基础设施主要集中在城市中，在过去的几年中，高速公路收费刚刚开始吸引。缺乏高速公路充电设施，特别是对于四轮摩托车，一直是潜在的电动汽车购买者的心理障碍，他们习惯了各地的燃油泵的便利性。
请求摘要有关窗帘升高2024
国家咨询委员会M.Ravichandran博士，新德里Moes秘书Parvinder Maini博士，PSA，政府秘书。M.Mohapatra博士，DGM，IMD，新德里，新德里S.K. Chowdari博士，DDG（NRM），ICAR，ICAR，新德里Shailash Nayak博士Y.Srinivasa Rao，DG，NS＆M，NSTL，Drdo G.V.M.博士Gupta，科学家G兼CMLRE，MOES，新德里，新德里R.Krishnan博士，IITM主任，浦那教授S.K.Singh教授，CSIR，NIO，NIO，NIO，GOA V.S. PRASAD博士，NCMRW博士，NCMRWF，NCMRWF，NEW DELHI T.Srinivasa Kumar Dr. thlabada vij vij vij vij vij vij vij vij vij vij vij。美国NOAA的科学家Surry博士M.V.Ramanana Murthy，NCCR董事，钦奈G.A. Ramadass博士，Niot，Niot，Chennai董事Nilesh M.Desai博士，SAC，SAC，SAC，AHMEDABAD，AHMEDABAD A.K. PTRARA博士NRSC，海得拉巴（Hyderabad
2024年9月20日 - 2024年全国研讨会上...
国家咨询委员会M.Ravichandran博士，新德里Moes秘书Parvinder Maini博士，PSA，政府秘书。M.Mohapatra博士，DGM，IMD，新德里，新德里S.K. Chowdari博士，DDG（NRM），ICAR，ICAR，新德里Shailash Nayak博士Y.Srinivasa Rao，DG，NS＆M，NSTL，Drdo G.V.M.博士Gupta，科学家G兼CMLRE，MOES，新德里，新德里R.Krishnan博士，IITM主任，浦那教授S.K.Singh教授，CSIR，NIO，NIO，NIO，GOA V.S. PRASAD博士，NCMRW博士，NCMRWF，NCMRWF，NEW DELHI T.Srinivasa Kumar Dr. thlabada vij vij vij vij vij vij vij vij vij vij vij。美国NOAA的科学家Surry博士M.V.Ramanana Murthy，NCCR董事，钦奈G.A. Ramadass博士，Niot，Niot，Chennai董事Nilesh M.Desai博士，SAC，SAC，SAC，AHMEDABAD，AHMEDABAD A.K. PTRARA博士NRSC，海得拉巴（Hyderabad
测量目录以改善...
致谢作者Andreas Manhart Oeko-Institut E.V.Frederick Adjei Oeko-Institut E.V.VivianaHernándezLópezoeko-institut E.V. Yifaat Baron Oeko-Institut E.V. 评论者亚历山大·巴蒂格（Alexander Batteiger 支持本报告是根据Giz（DeutscheGesellschaftFür国际统治Zusammenarbeit GmbH）实施的，该报告是在Tumi e-Bus任务倡议下开发的运输与发展政策研究所（ITDP），国际公共交通协会（UITP），世界资源研究所（WRI）和C40城市，旨在通过在全球范围内通过本地和区域的技术团体和专业的技术协助和专业的技术援助，通过为全球的20个CIES提供技术援助，以在2025年在2025年作为可持续的城市流动性替代方案加速采用电动公交车。 作者要感谢以下组织的贡献：Altero S.A.S，Berliner Verkehrsbetriebe（BVG），Blilious Group，Chilambo General Trade Company，Enel Colombia S.A.，Enel Colombia S.A. E-Scrap S.A.S，Recobatt S.A.S，Robert Bosch GmbH，Twaice，Volytica Diagnostics。 特别感谢所有检察官，全球政策制定者，他们通过分享其在可持续出行过渡方面的经验而做出了贡献。VivianaHernándezLópezoeko-institut E.V.Yifaat Baron Oeko-Institut E.V. 评论者亚历山大·巴蒂格（Alexander Batteiger 支持本报告是根据Giz（DeutscheGesellschaftFür国际统治Zusammenarbeit GmbH）实施的，该报告是在Tumi e-Bus任务倡议下开发的运输与发展政策研究所（ITDP），国际公共交通协会（UITP），世界资源研究所（WRI）和C40城市，旨在通过在全球范围内通过本地和区域的技术团体和专业的技术协助和专业的技术援助，通过为全球的20个CIES提供技术援助，以在2025年在2025年作为可持续的城市流动性替代方案加速采用电动公交车。 作者要感谢以下组织的贡献：Altero S.A.S，Berliner Verkehrsbetriebe（BVG），Blilious Group，Chilambo General Trade Company，Enel Colombia S.A.，Enel Colombia S.A. E-Scrap S.A.S，Recobatt S.A.S，Robert Bosch GmbH，Twaice，Volytica Diagnostics。 特别感谢所有检察官，全球政策制定者，他们通过分享其在可持续出行过渡方面的经验而做出了贡献。Yifaat Baron Oeko-Institut E.V.评论者亚历山大·巴蒂格（Alexander Batteiger支持本报告是根据Giz（DeutscheGesellschaftFür国际统治Zusammenarbeit GmbH）实施的，该报告是在Tumi e-Bus任务倡议下开发的运输与发展政策研究所（ITDP），国际公共交通协会（UITP），世界资源研究所（WRI）和C40城市，旨在通过在全球范围内通过本地和区域的技术团体和专业的技术协助和专业的技术援助，通过为全球的20个CIES提供技术援助，以在2025年在2025年作为可持续的城市流动性替代方案加速采用电动公交车。作者要感谢以下组织的贡献：Altero S.A.S，Berliner Verkehrsbetriebe（BVG），Blilious Group，Chilambo General Trade Company，Enel Colombia S.A.，Enel Colombia S.A. E-Scrap S.A.S，Recobatt S.A.S，Robert Bosch GmbH，Twaice，Volytica Diagnostics。特别感谢所有检察官，全球政策制定者，他们通过分享其在可持续出行过渡方面的经验而做出了贡献。本报告中提到的发现，解释和结论是作者的唯一责任，因此不反映或代表属于Tumi e-Bus Mission Initiative的组织的意见，或任何其他公共或私人实体。版权所有©2023年4月变革性城市流动性计划
博士面试结果模板
1 60710 Bobbali Sandhya General (Un-reserved) INSPIRE 2 60850 Balendu Singh General (Un-reserved) UGC 3 60868 Sanju SC UGC 4 60925 Aratrika Halder General (Un-reserved) Project Assistant 5 6095 Abdulla OBC-Only 6 60970 Muneeza Shakeel General (Un-reserved) UGC 7 61020 Jaksani Bhavya General (Un-reserved) INSPIRE 8 61028 Dhruba Jyoti Deka General (Un-reserved) CSIR 9 61037 Thadakamalla Ravi Teja EWS (New Surrey 1940) ma General (Un-reserved) Industry Sponsored 11 61097 Ritu Kumari General (Un-reserved) UGC 12 61102 Jannatul Islam General (Un-reserved) INSPIRE 13 61131 Aswale Kiran Kishanrao EWS (New category) Project Assistant 14 OBC-On-16 ly) Project Assistant 15 61163 Shivam Shailesh Kumar Joshi General (Un-reserved) INSPIRE 16 61179 Mohammad Saif Ali OBC (Non-Creamy Layer Only) Project Assistant 17 61187 Vuyyala Bhuvaneshwari General (Un-reserved 18 PNS 1619) served) INSPIRE 19 61232 Ramesh Vislavath ST NFST 20 61234 Battula Shravani General (Un-reserved) INSPIRE 21 61343 Dharavath Ravi ST UGC 22 61439 Amar Bhimrao Mane General (Un-Reserved CSIR Chaten 6149) Un-reserved) UGC 24 61505 Abhay Shankar EWS (New category) Project Assistant 25 61508 Nandini Rajesh Mahankar General (Un-reserved) UGC 26 61511 Avdhesh Kumar SC UGC 27 61515 Parit Suhas Tadalya General (UGC 2016) General (Un-reserved) Project Assistant 29 61537 Nagtilak Mahesh Yuvraj EWS (New category) CSIR 30 61570 Shahnaz Begum OBC (Non-Creamy Layer Only) Project Assistant 31 61590 Ayazoddin Aunoddin- Kazi General Project Assistant (Unreserved)