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SP 航空
一般而言，航空业是资本密集型行业，其使用的飞机是高成本和长寿命资产。此外，这些飞机如何加入特定航空公司并不总是从飞机原始设备制造商 (OEM) 简单购买的结果。最常见的运作方式是售后回租，即最初向 OEM 预订飞机的航空公司与租赁公司签订三方协议，允许租赁公司从 OEM 购买飞机，然后航空公司从租赁公司租赁飞机。支付给 OEM 的款项包括期权（预订飞机购买的预付款）、购买权、押金和进度付款。虽然飞机租赁自航空公司开始兴起以来就一直很流行，但发动机租赁市场大约在三十年前才开始兴起。乍一看，发动机租赁与购买或租赁飞机不同，似乎令人困惑，但这种情况的发生有其经济原因，这些原因已从数十年的商业运营经验中发展而来。
NIST SP 1800-53
CSOI可以在增强NIST 1800-53中概述的安全控制和原则方面发挥作用，尤其是在身份验证，访问控制，安全通信以及针对各种网络相关攻击的领域。通过与1800-53指南一起采用CSOI，组织可以加强其整体信息安全姿势并更好地保护其网络和数据。
Unitron Active SP
警告：此听力仪器的输出音压水平可以超过132 dB。在配合此工具时应特别注意，因为有损害用户剩余听力的风险。儿童耳朵中发达的SPL可以大大高于普通成年人。建议测量以纠正拟合的OSPL90目标的RECD。不允许对未经制造商明确批准的助听器进行更改或修改。这种变化可能会损害耳朵或助听器。
SP 航空
随着业界设定了到 2050 年实现零碳排放的最后期限，可持续性已成为重中之重。从发动机制造商到飞机制造商，每个人都在提出保证环保的举措。在接受 SP’s Aviation 的独家采访时，湾流总裁马克·伯恩斯 (Mark Burns) 分享了他对新推出的 G400 和 G800 的看法，以及该公司通过这些产品和更多产品对可持续性的关注。G400 和 G800 还可以使用可持续航空燃料 (SAF) 飞行。制造商计划在整个飞行测试计划中使用 SAF。此外，巴西制造商巴西航空工业公司最近推出了 Energia 系列，由四种新飞机概念组成，这些飞机将使用可再生能源推进技术。在 Ayushee Chaudhary 的一篇文章中，本期杂志介绍了巴西航空工业公司“可持续发展行动”计划的最新内容，该计划旨在从 2030 年开始将其碳排放量减少 50%。本月的杂志还在 Ayushee Chaudhary 的两篇文章中介绍了航天工业通过美国宇航局的帕克太阳探测器和詹姆斯韦伯望远镜见证的激动人心的任务。帕克太阳探测器发射三年后成功飞过太阳的高层大气——日冕。韦伯望远镜是迄今为止最大、最复杂的空间科学观测站，旨在探索宇宙中以前隐藏的区域：早期星系、形成中的行星、棕色