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竞争政策回顾：联合发射联盟的成立和 SPACEX 的崛起
2005 年 5 月，波音公司和洛克希德马丁公司宣布计划组建联合发射联盟 (United Launch Alliance)，该合资企业将美国政府仅有的两家中型至重型国家安全相关发射服务供应商合并在一起。联邦贸易委员会审查了该交易的反垄断影响，并与国防部协商后，于 2006 年 10 月批准了该交易，但须遵守有关联合发射联盟与其他卫星制造商和发射服务提供商的关系的限制。国防部批准该交易的理由是，该合资企业将通过将生产和发射服务集中在一个团队中，而不是将不断减少的运载火箭生产和发射准备活动细分给两家公司，从而提高发射可靠性。联邦贸易委员会的批准基于两个假设：声称的效率很高，国防部和美国国家航空航天局将尽最大努力促进进入发射服务领域。自 2006 年以来，联合发射联盟已经实现了促成该交易的可靠性目标，SpaceX 已成为 NASA 和国家安全机构的主要发射服务供应商。本文研究了国防部和联邦贸易委员会在 2006 年做出的决定，并根据后续经验考虑了支持 2006 年决定的假设。ULA 交易阐明了有关分析高科技行业的效率、进入和创新的重要问题，并强调了公共采购如何刺激集中市场的竞争。关键词：航空航天、反垄断、创新、合并、公共采购。引文：G EORGE M ASON L AW R EVIEW（即将于 2020 年出版）
SpaceX Starlink 星座的低地球轨道卫星数量和影响
我讨论了当前的低地球轨道人造卫星数量，并表明拟议的约 12,000 颗 Starlink 互联网卫星的“巨型星座”将占据 600 公里以下的地球轨道下部，其纬度相关面数密度在大气质量 < 2 时为每平方度 0.005 到 0.01 个物体。如此大的低空卫星在地面观察者看来非常明亮，而最初的 Starlink 卫星是肉眼可见的物体。我根据纬度、一年中的时间和夜晚的时间模拟了预期的照明卫星数量，并总结了地面天文学可能产生的一系列影响。在冬季，在主要天文台典型的低纬度地区，卫星在半夜的六个小时内不会被照亮。然而，在中纬度（45-55 度，例如欧洲大部分地区）黄昏附近的低海拔地区，黑暗地点的肉眼观察者可能同时看到数百颗卫星。
yahsat选择SpaceX启动其下一代Thuraya 4-ngs卫星
• Yahsat selects Falcon 9 to launch its Thuraya 4-NGS satellite • SpaceX designs, manufactures and launches the world's most advanced rockets and spacecraft • Thuraya 4-NGS system will enable Yahsat to capitalise on future growth opportunities with advanced satellite communications that employ latest technologies 08 September 2021 – Al Yah Satellite Communications Company PJSC (“Yahsat” or “the Group”) listed on the Abu Dhabi Securities Exchange (“ADX”) under (SYMBOL: YAHSAT) (ISIN: AEA007501017), the UAE's flagship satellite solutions provider, today announced that it has selected SpaceX's Falcon 9 to launch Thuraya 4-NGS, the Group's advanced satellite, which employs the latest satellite communications technologies, to expand Thuraya's coverage across Europe, the Middle东亚，中亚和非洲。SpaceX的Falcon 9主要是由于其高可靠性和高级功能，强调了Yahsat继续致力于最大程度地提高其业务质量和绩效的承诺。SpaceX是太空技术制造和推出的领导者，并因其开创性的创新和对简单性和有效性的不懈努力而始终如一地认可。迄今为止，SpaceX已成功完成了128个发布。yahsat计划在2023年下半年推出Thuraya 4-ngs，计划于2024年开始。YAHSAT集团首席执行官 Ali Al Hashemi说：“我们很高兴与SpaceX一起启动Thuraya 4-ng。 凭借其能力和多发网站的能力和能力，我们相信它们是我们的合适提供者。Ali Al Hashemi说：“我们很高兴与SpaceX一起启动Thuraya 4-ng。凭借其能力和多发网站的能力和能力，我们相信它们是我们的合适提供者。thuraya 4-ngs有望激发Yahsat在新的和现有产品线上的增长，新技术使该小组能够通过提供更高的能力和灵活性，同时提高欧洲，非洲，非洲，中部和中东的政府，使派出了下一代的社会及其派遣群体，使其在卫星通信行业的全球领先地位保持领先地位。该协议标志着Yahsat的重要里程碑，因为我们继续开发支持技术的基础设施以为我们的下一阶段的增长做准备。”
SpaceX公共投资指南M33（Q1'24 Update）.pptx
又有10次，速度更快。这100次的能力将超出第3代和第4代星链接卫星。降低有效载荷的成本意味着该容量只能用于国际空中货物的运输。大规模生产的2000万美元星舰和1亿美元的发射场的成本将比轨道发射低5倍，因为只会发射一个阶段。这快20倍，成本低15倍，是大型商业航空的有效载荷的4倍。资产利用率将是商业航空的五倍。从纽约到东京的半小时的战斗将意味着每天十架战斗，而不是定期航空的最多两次。
Charles Kuehmann，SpaceX 和 Tesla Motors 材料工程副总裁，下一代太空和 Sus 并行工程框架中的材料
Charles Kuehmann，SpaceX 和 Tesla Motors 材料工程副总裁 下一代太空和可持续能源解决方案的并行工程框架中的材料 摘要 在追求行星际定居和向地球上的可持续能源过渡的过程中，材料挑战比比皆是。在极端太空条件下长期可靠运行的轻质结构、可在高效火箭发动机中可靠重复使用的高温材料、用于车身结构的先进材料以及可以高效批量生产的先进储能材料，这些只是材料创新推动这些雄心勃勃的目标的一小部分机会。这些材料不仅需要具有高性能，还需要具有成本效益和可扩展的批量生产能力。向可持续电动汽车的过渡将涉及尽快更换数亿辆石油燃料汽车。此外，已安装的可再生电力生产也必须以类似的方式扩大规模，以确保这些车辆由最清洁的能源驱动。技术成就还表明，我们可以到达并探索地球以外的范围。需要采用和完善许多新技术，以便在其他世界和太空的恶劣条件下生活。实现这些目标的新材料和制造方法需要在能力和时间框架上实现前所未有的飞跃。幸运的是，材料工程在过去十年中也取得了长足进步，将计算方法和先进的系统设计整合到一个我们现在称为“集成计算材料工程”的框架中。该框架为系统的并行工程奠定了基础，将材料作为整体设计和制造行业和优化的一部分。一旦完全实现，这将比逐步改进材料，然后采用和集成到新设计和系统中具有显著优势。
通过SpaceX Starship Missions加速火星和月球科学Jennifer L. Heldmann，NASA AMES研究中心，太空科学部
通过SpaceX Starship Missions加速火星和月球科学Jennifer L. Heldmann，NASA AMES研究中心，太空科学与天体生物学部，行星系统分公司，Moffett Field，CA 94035，650-604-5530 bramsona@purdue.edu shane byrne，亚利桑那大学，shane@lpl.arizona.edu ross beyer，seti Institute，ross.a.beyer@nasa@nasa.gov peter carrato，bechtel Corp.实验室，Matthew.p.golombek@jpl.nasa.nasa.gov Tanya Harrison，外太空研究所，tanya@profesionalmartian.com James head，Brown University，james_head@brown.edu@brown.edu kip Hodges，亚利桑那州立大学jlevy@colgate.edu darlene S.S Lim，NASA AMES研究中心，darlene@nasa.gnasa.gov玛格丽塔·马里诺瓦（Margarita Marinova），独立顾问，玛格丽塔·玛格丽特（Margarita.m.m.m.m.marinova）@gmail.com alfred mcewen，亚利桑那大学，玛格丽特·麦克塞尔行星科学研究所的Asmin Pathare，Pathare@psi.edu Nathaniel Putzig，Planetary Science Institute，Aly@psi.edu steve steve steve ruff，Arizona State University，steve.ruff@asu.edu juliana juliana juliana scheiman，太空，juliana.scheiman@spaceem@psi sciente splanetrycome sizemection.hanna sizemore，内森·威廉姆斯（Nathan Williams），喷气推进实验室，nathan.r.williams@jpl.nasa.nasa.gov David Wilson，Bechtel Corp.，djwilson@bechtel.com Paul Wooster，Paul.wooster@wooster@spacexcom kris Zacny
FCC对汽车安全频谱规则进行投票
1。In this Order and Authorization (Order), we grant the request of Space Exploration Holdings, LLC (SpaceX) 1 for authority to deploy radiofrequency beacons that would operate in very high frequency (VHF) spectrum within the 137.00-138.00 MHz (space-to-Earth) and 148.00-150.05 MHz (Earth-to-space) MHz bands and to operate those beacons on up to根据第二修正案SpaceX在2022年12月提交的《 SpaceX Gen2 Second Second修正案》中提交的第二修正案SpaceX中要求的450个Starlink卫星。这样做，我们批准了SpaceX豁免委员会的加工规则的要求。2授予SpaceX的这一部分的授予将通过允许SpaceX在轨道升高期间跟踪和保持其Gen2 Starlink卫星的联系并保持联系，并在轨道上进行紧急情况。3
请求特别临时授权
要求从2024年7月5日开始，请求进行实验操作空间探索财产，LLC（“ SPACEX”）要求特殊临时权威（“ STA”）在180天内测试其非固化轨道（“ NGSO”）第二代（“ Gen2”）卫星1，其直接通信的司法仪式，该仪式在典范中均具有典型的派出仪式。 SpaceX将根据当地移动运营商的频谱访问安排进行此测试，并由相关地方管理部门的授权进行该司法管辖区的测试。SpaceX分享了委员会对国际领导力的承诺，以全球部署来自太空（“ SCS”）服务的补充覆盖范围，并与世界各地的移动运营商建立了合作伙伴关系，以在全球范围内为数百万美元的全球移动连接带来好处。SpaceX在收到与该国的Earth Stations的通信之前，在收到相关地方当局的所有必要授权后，寻求实验授权在美国以外的SCS系统进行测试。必须进行实验授权，因为委员会继续处理SpaceX的应用，以永久实现消费者的补充覆盖范围。2测试可能会继续进行，直到SpaceX获得了商业权限，以从委员会和相关地方政府提供空间的补充覆盖范围。SpaceX指出，与美国一样，拟议的测试将发生在当地移动运营商是唯一的国内持有人的频谱频段和地理区域中。SpaceX已与世界各地的移动合作伙伴执行了Spectrum访问安排，并授予SpaceX许可使用其移动合作伙伴的许可频谱商定的SCS操作范围，用于在这些外国司法管辖区的许可地区。SpaceX的SCS操作的拟议频谱范围分配给本地管辖区的移动服务。SpaceX在其基本直接到细胞应用程序中的频率范围内包括了相关的光谱频段和实验授权的即时请求，尽管该国家的特定操作将仅限于移动运营商和本地监管机构允许SpaceX允许SpaceX用于国内测试的乐队。对于每个测试国家 /地区，SpaceX证明SpaceX及其本地移动合作伙伴已与相关的地方当局有关适当的地方授权，以授权该国的SCS测试。在开始测试之前，SpaceX将向委员会证明SpaceX及其外国SCS合作伙伴已在该司法管辖区获得必要的地方当局。SpaceX的实验将在卫星部署的几个阶段进行，包括发射和早期轨道阶段（“ leop”），轨道升高阶段以及卫星处于操作高度时。SpaceX将依靠其现有的，授权的频率用于这些卫星的回程和TT＆C组件。针对这些测试的卫星通信将符合图表B中规定的技术规格，这些技术规格与SpaceX未决的SCS空间站应用程序的规格一致，经修订，SpaceX的ITU申请，以及授予美国SCS测试的SpaceX的实验性STA。来自蜂窝测试设备的通信将符合相关乐队中外国司法管辖区的本地要求和技术规格，包括移动运营商的Spectrum Spectrum许可证的适用条款和条件，SCS合作伙伴协议和本地实验授权。