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科学时报
SCI-343 RTG 实现联合、协作自主 (23 年 12 月 4-8 日) SCI-343 研究任务组最近结束了最后一次会议，重点是开发一种通信协议，以促进来自不同国家的自主节点之间的协作，特别是在通信能力有限的环境中。在 SCI-288 RTG（通信受限环境中的自主）奠定的基础的基础上，该小组花了三年时间完善和测试协作自主任务层 (CATL)。通过年度 REPMUS 等演习，他们验证了 CATL 在跨平台共享任务和态势感知方面的有效性，即使在严重受限的声音通信环境中也是如此。该团队正在总结其研究结果，以编写一份全面的技术报告。本报告旨在与更广泛的北约社区分享见解和进步，特别关注将 CATL 整合到 STANAG 4817 中。这种整合将在制定新的北约标准以无缝指挥和控制海上无人系统方面发挥关键作用。联合主席：Thomas Furfaro（CMRE）和 Andrew Bouchard（美国）。
指令 s-cat n° 17500
根据 2008 年 7 月 11 日第 216822 号 DGA/DET 决定，MAN 部门负责人 (RP MAN) 负责作为该领域的技术主管 (TA) 进行审批。批准某种含能材料的通用用途旨在评估该材料预期的通用用途。此次评估涵盖以下几点： - 对于相应的通用用途，能够保证达到令人满意的安全水平的特性描述； - 这些特性随时间的稳定性； - 制造的可重复性。前两点的评估依据STANAG 4170及其相关文件AOP 7中描述的原则和方法进行，该评估基于对材料的物理化学、稳定性、灵敏度、安全性和老化特性的确定。这些特性是通过针对附录 3 中定义的每种使用类型的特定批准计划确定的，该计划的实施是批准申请人的责任。如果根据本附件获得的特性不符合附件 4 中提出的标准，则只有提供额外信息但仍能保证达到令人满意的安全水平，才可给予批准。制造可重复性的评估是根据制造商和进行材料特性分析的实验室进行的审核以及对制造商提供的文件的研究进行的。
JSP 945 MOD 配置管理策略第 2 部分
如何使用此 JSP 1. 此 JSP 第 2 部分是一份指导文件，所有负责采购和全程保障国防能力及运行的国防部组织将提供足够的资源来遵循此配置指导。 2. 此 JSP 包含有关整个国防部配置管理 (CM) 的指导，是国防知识 (KiD) 和国防后勤框架 (DLF) 中进一步详细指导支持的权威文件。该指导无意破坏法定文书或现有合同标准。如果该指导与其中任何一个相冲突，则以法定文书或合同标准为准。 3. 此 JSP 是根据国防部采用新运营模式后所有 JSP 的指示发布的，该模式在“国防运作方式”中有所规定。与其他国防职能部门政策和指导方针的一致性 4. 在适用的情况下，本文件包含指向其他相关 JSP、标准化协议 (STANAG)、国防标准 (DEFSTAN) 或盟军 CM 出版物 (ACMP) 的链接，其中一些可能由不同的国防职能部门或职能部门发布。在存在特定依赖关系的情况下，在制定本出版物中详述的政策和指导方针时，已咨询了这些其他国防当局。以下列表还包含出版物，虽然并非所有出版物都受国防部控制或影响，但它们提供了有关 CM 及其应用的更多信息。
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ACAS 机载防撞系统 AMC 公认的合规方法 CAA 民航局 CAP722 民航出版物 722 CBRN 化学、生物、放射和核 COA 豁免或授权证书 CR 通信中继 E/O 电光 EASA 欧洲航空安全局 EIRP 等效全向辐射功率 ELOS 等效安全等级 ERP 等效辐射功率 EUROCAE 欧洲民航设备组织 FAA 联邦航空管理局 FINNARP 芬兰南极研究计划 FMI 芬兰气象研究所 FPV 第一人称视角 FSS 固定卫星服务 FTS 飞行终止系统 GCS 地面控制站 GPS 全球定位系统 GTK 芬兰地质调查局 HALE 高空长航时 HSDPA 高速下行分组接入 ICAO 国际民航组织 IMU 惯性测量单元 LALE 低空长航时 LOS 视距 MALE 中空长航时 MASPS 最低航空系统性能标准 Metla 芬兰森林研究所 MI 气象仪器 MRU 移动接收装置 MSS 移动卫星服务 NATO 北大西洋公约组织 R/C 遥控 RS 遥感 RVT 远程视频终端 SAC 特殊适航证 SAR 合成孔径雷达 STANAG 标准化协议 STUK 芬兰核与辐射安全局 SUMO 小型无人气象观测机 SYK
OPNAVINST 9420.2B N2N6 2024 年 4 月 4 日 OPNAV ...
OPNAVINST 9420.2B N2N6 2024 年 4 月 4 日 OPNAV 指令 9420.2B 来自：海军作战部长 主题：海军电子海图显示和信息系统以及电子海图系统政策和标准 参考：(a) CNO ltr Ser N00/8U5000076，1998 年 3 月 17 日（NOTAL）(b) CNO 执行委员会（CEB）2000 年 11 月 27 日决定备忘录，海军领航员 CEB（NOTAL）(c) 国际海事组织 MSC.232(82) 号决议，《ECDIS 修订性能标准》(d) NATO STANAG 4564A (e) COMUSFLTFORCOM/COMPACFLTINST 3530.1C (f) SECNAVINST 5000.2G (g) NAVSEAINST 9420.4B (h) COMNAVSURFPAC/COMNAVAIRPAC/COMNAVAIRLANT/ COMNAVSURFLANT 指令 3530.4G (i) CORIVFORINST 3530.1 (j) DASN 船舶备忘录，致综合作战系统（PEO IWS）、海军电子海图显示信息系统（ECDIS-N）项目执行办公室，作为 PEO IWS 下的采购计划，2012 年 1 月 24 日（NOTAL）附件：（1）海军服役舰艇非限制作业认证两阶段流程（2）海军士官长电子海图系统（ECS）非限制作业流程 1. 目的 a. 为海军提供政策和指导，管理海军电子海图显示和信息系统（ECDIS）、商用 ECDIS 和电子海图系统（ECS）的实施和操作使用。b.指导和引导海军从纸质海图向主要导航和驾驶使用的电子海图环境的过渡。c. 为海军 ECDIS 和 ECS 制定最低性能标准和认证流程。
-1- 5000 NSC-39/Ser: NU 45 至：参见分布主题...
5000 NSC-39/Ser：NU 45 致：见分发 主题：课程 1000“指挥组海上拦截作战问题”(ACT 685.14) 邀请函，2022 年 9 月 26 日至 30 日 日期：2022 年 3 月 30 日 参考：A. NMIOTC 工作计划 (NPOW) 2022；B. NMIOTC DIR 60-1 变更 11 - NMIOTC 培训费用（学费）。1. NMIOTC 在盟军转型司令部 (ACT) 的支持和指导下，将组织一门课程，重点关注指挥组的海上拦截作战问题。该课程计划将有助于增强国家和地区在海上拦截方面的能力与合作。 NMIOTC 很高兴邀请北约成员国和伙伴国家参加此次活动，该活动将于 2022 年 9 月 26 日至 30 日在希腊哈尼亚 Marathi-Souda 湾中心举行。2. 该课程旨在提供全面的培训计划，包括海上拦截行动 (MIO) 的理论方面，然后在 NMIOTC 模拟器中进行实际应用。期望结果是参与者按照北约标准作为指挥团队成员执行 MIO。3. 目标受众是从 OF-1 到 OF-3（参谋规划人员、指挥团队成员）的军官和 OR-4 到 OR-9（CPO/PO、登船队领导）的士官。负责参与支持 MIO 的其他机构和组织的军事或文职人员也有资格参加。4. 课程将以英语授课。不提供与其他语言的翻译。参加考试需要达到以下英语水平标准：听力-专业（3）、口语-功能（2）、阅读-专业（3）、写作-功能（2）（STANAG 6001）。
荷兰参与公司-20220615.pdf
j.suurenbroek@defenture.com Defenture 是一家创新驱动、充满活力的特种轻型车辆设计和制造商，为军队、执法部门和专业人员提供车辆。我们的车辆深受荷兰国防部特种步兵部队的青睐，并已向其销售。Defenture 独特的设计和工艺驱动的制造流程为与最佳本地合作伙伴密切合作提供了机会，以确保为当地潜在项目建立强有力的合作伙伴关系。强大的合作伙伴关系有助于促进当地繁荣和经济增长，同时最大限度地降低成本和交货时间。Defenture 已通过 ISO 9001 (2015) 和 AQAP 2110 认证，我们的工艺驱动理念体现在“Defenture 设计和制造技术流程”中。基于精益管理原则和国际质量标准。Defenture 专注于创新、设计、移动性和安全性。它与最佳战略合作伙伴密切合作，与军事客户互动，创造产品解决方案。为了实现愿景和战略，Defenture 制定了以下核心价值观： • 可靠：作为供应链中的供应商和客户，作为生产商，作为雇主和社会环境中的参与者。• 专家：高质量的知识和特定技能使 Defenture 及其产品独一无二。• 产品领先：产品位居世界一流之列。产品 • 经过荷兰特种部队测试、批准和订购的地面部队战场。重量轻，规格令人印象深刻，设计坚固，具有动态驾驶特性，例如由于采用 4 轮转向，可在 4.5 米半径内进行 180 度转弯。可通过大型直升机（如 Chinook）或飞机进行空运。但也可装入 20 英尺集装箱，方便运输。允许 2.000 公斤负载能力。模块化 1 级 (STANAG) 防
职位描述 - 文职
NIMS 工程管理办公室 (EMO) 为工程资源提供移动基础设施（例如可部署、可分散和高度移动 CIS）、SATCOM 和无线通信方面的专业知识，以支持项目、服务和 POW（工作计划）。它代表 NIMS 工程与北约、学术界和工业界的联系。EMO 负责 NIMS 技术路线图的管理和控制，并通过 NIMS 集成和创新中心领导建立和持续改进服务。它确保服务和产品的合规性、标准化和一致性，并领导新功能无缝集成的努力。职责：在首席工程师的指导下，但主要是在自己的主动性下，任职者将履行以下职责：− 为收购项目提供技术支持，确保交付集成和可互操作的技术解决方案，制定技术规范，支持评估流程，确保整个实施过程中的技术领导并监督验收测试；− 按照指示参与科学计划和项目； − 为移动基础设施、卫星通信或无线通信以及与军事场景相关的技术领域的科学计划和项目的构思、开发和执行提供技术和专业贡献。这些贡献将支持（但不限于）技术研究、STANAG 的开发、原型设计和测试平台应用、试验和演示、军事演习和行动； − 进行科学简报和演示，撰写和/或审查科学报告和文章以供出版； − 维护北约能力的文档和解决方案架构。 − 协助计划、准备和主持与军事、民间和工业组织代表的正式和非正式访问、会议和研讨会； − 担任主题专家，支持以下三个领域中的至少一个：
5000 NSC-35/Ser: NU 106 收件人：见分发主题：课程 30000“复杂环境下的北约身份情报分析师”邀请函
5000 NSC-35/Ser：NU 106 致：见分发 主题：课程 30000“复杂环境下的北约身份情报分析员”邀请函 2024 年 2 月 12 日至 16 日 日期：2023 年 10 月 11 日 参考：NMIOTC 工作计划 (NPOW) 2024 1. NMIOTC 在盟军转型司令部 (ACT) 的支持和指导下设计了“复杂环境下的北约身份情报分析员”课程，以便最好地使北约分析员具备理解人文地形和拒绝威胁身份匿名的能力，涵盖包括海上在内的全方位军事行动。 NMIOTC 很高兴邀请北约国家参加该主题课程，该课程将于 2024 年 2 月 12 日至 16 日在希腊苏达湾中心举行。2. 该课程旨在培养能够利用身份情报来增强分析和生产的北约分析员，为北约联合作战区 (JOA) 的指挥决策提供信息。这包括身份识别（发现新的威胁行为者）、解决（区分敌友）和归因（将人与地点或事件联系起来）等关键技能。上述课程还旨在提供一个分享经验教训和开发分析技术的场所。3. 目标受众包括来自北约国家和瑞典的军官和士官（OR-5 至 OF-3）以及同等级别的民事情报人员。4. 该课程以英语授课。不提供与其他语言的翻译。参加课程需要达到以下英语熟练程度标准：听力-专业（3）、口语-实用（2）、阅读-专业（3）、写作-实用（2）。（STANAG 6001）5. 该课程标记为“北约机密可发布给瑞典”。所有参与者在参加课程前必须出示相应的安全许可。NMIOTC 根据北约标准实施安全安排和规定。
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担保 项目担保 承包商（Safegate 集团或子公司）在此担保下列产品或系统不会发生重大故障或性能大幅下降，其性能标准已在项目合同中规定。本担保应根据项目合同于特定日期开始，并于特定日期结束。 承包商向委托人（客户、代理或分包商）担保，承包商根据上述项目合同所进行的所有工作和供应的所有货物将： • 至少达到合同所要求的质量和标准；并且 • 工艺精良、全新且具有适销品质；并且 • 适用于所需的用途。 根据项目合同，所有材料和工艺均保证在成功完成现场验收测试 (SAT) 之日起十二 (12) 个月内或自发货之日起十八 (18) 个月内（以先到者为准）不会出现缺陷和故障。项目经理 Safegate Group 子公司成员 产品/系统保修 Safegate Group 保证，由 Safegate Group 或其授权代表出售的 Safegate Group 产品/系统的性能符合以下标准要求： • ICAO：附件 14 第 I 卷第 5.3.16、5.3.19 段，适用于 CAT I、II、III。 • FAA：L-852C/K AC