副标题 B — 生物燃料研究与开发第 221 节 生物柴油。第 222 节 沼气。第 223 节 对某些州的生物燃料生产研究与开发的补助。第 224 节 生物炼油厂的能源效率。第 225 节 使用 E-85 燃料的灵活燃料汽车优化研究。第 226 节 使用生物柴油相关的发动机耐久性和性能研究。第 227 节 天然气汽车中使用的沼气优化研究。第 228 节 藻类生物质。第 229 节 生物燃料和生物炼油厂信息中心。第 230 节 纤维素乙醇和生物燃料研究。第 231 节 生物能源研究与开发,拨款授权。第 232 节 环境研究与开发。第 233 节 生物能源研究中心。 234. 大学研究与开发资助计划。
副标题 E — 国防范围、联合和多军种事项第 141 节 5.56 毫米步枪弹药的标准化。第 142 节 某些车辆的灭火剂和燃料容器标准。第 143 节 销毁某些集束弹药的资金限制。第 144 节 向作战司令部报告国防部弹药战略。第 145 节 对作战任务需求资金使用情况报告的修改。第 146 节 F-35 联合攻击战斗机计划的替代管理结构报告。第 147 节 审计长对 F-35 闪电 II 飞机维持支持的审查。第 148 节 地面机动车采办战略简报。第 149 节 研究并报告武装部队飞机能力的最佳组合。
我们的介绍将计算机视为一个集成系统。如果我们要为本书选择一个副标题,那么它可能是“集成方法”,它反映了将材料联系在一起的高级线程。每个主题都包含在它所属的整个机器的上下文中,并且从实现如何影响行为的角度进行介绍。例如,在观察表示中的错误超过 1 之前可以将多少个 1 添加到浮点数时,二进制数的有限精度会受到影响。(这就是为什么应避免将浮点数用作循环控制变量的原因之一。)另一个例子是,子程序链接的介绍是期望读者将来可能会编写 C 或 Java 程序来调用其他高级语言(如 Fortran)中的例程。
参考:(a) 每日津贴、差旅和交通费用;专家和顾问;无薪服务个人,5 U.S.C.§ 5703 (b) 联邦旅行条例,41 C.F.R.,副标题 F,第 300 – 304 节 (c) 国土安全部旅行指南,DHS 第 7 章:旅行(NOTAL) (d) 会议费用,31 U.S.C.§ 1345 (e) 航空管理和安全,国土安全部管理指令系统,MD 编号 0020.1 (f) 定义,5 U.S.C.§ § 3371–3376 (g) 海岸警卫队非拨款基金 (NAF) 人事手册,COMDTINST M12271.1(系列) (h) 人事和薪酬程序手册,PPCINST M1000.2(系列) (i) 联合旅行条例 (JTR),制服军人和国防部文职雇员 (j) 面试费用,5 U.S.C.§ 5706b (k) 海岸警卫队空中作战手册,COMDTINST M3710.1(系列)
F-35 火炮系统(秒145) 禁止为近距离空中支援整合组提供资金(秒146) 限制撤资 KC-10 和 KC-135 飞机(秒147) 限制退役 U-2 和 RQ-4 飞机(秒148) 限制在欧洲战区撤资 F-15C 飞机(秒149) 空军基地防御发展和采购战略(秒150) KC-46 飞机远程视觉系统限制所需的解决方案(秒151) 需求和先进战斗管理系统能力分析(秒152) 研究评估关键任务领域成本效益的措施(秒153) 低成本可归属飞机技术项目系统的操作测试和效用评估计划(第154) 禁止退役或撤资 A-10 飞机(第155) 副标题 E — 国防、联合和多军种事务
部长寄语能源部正在响应 2009 年《安全水资源法案》第 9505 条(综合公共土地法案,公共法律号 111-11,副标题 F),该法案要求能源部评估全球气候变化对联邦水力发电和营销实践供水的影响和风险。作为回应,能源部使用现有的最佳科学模型和数据进行了全国范围的评估。评估是与美国地质调查局、国家海洋和大气管理局以及相关的联邦和州水资源机构协商后进行的。第三份评估报告总结了最新研究的最新结果,以及对每个联邦电力营销管理局预测影响的拟议运营响应。根据法定要求,本报告将提供给以下国会议员:
过去几届国会颁布了许多有关人工智能的联邦法律,这些法律既有独立立法,也有更广泛法案中以人工智能为重点的条款。其中包括广泛的《2020 年国家人工智能计划法案》(P.L. E 分部116-283),其中包括建立美国人工智能计划以及指导联邦科学机构的人工智能研究、开发和评估活动。其他法案已指示某些机构开展活动,以指导整个联邦政府的人工智能计划和政策(例如,2020 年《政府人工智能法案》,P.L.116- 260;以及《推进美国人工智能法案》,P.L. B 分部117-263)。在第 117 届国会中,至少有 75 项法案被提出,这些法案要么侧重于 AI 和 ML,要么包含以 AI/ML 为重点的条款。其中六项已颁布。
报告文档页面表格批准OMB 编号 0704-0188 估计此信息收集的公共报告负担每份回应平均需要 1 小时,其中包括审查说明、搜索现有数据源、收集和维护所需数据以及完成和审查信息收集的时间。请将关于此负担估算或此信息收集的任何其他方面的评论(包括减轻此负担的建议)发送至华盛顿总部服务处、信息运营和报告理事会,1215 Jefferson Davis Highway, Suite 1204, Arlington, VA 22202-4302,以及管理和预算办公室、文书工作减少项目(0704-0188)华盛顿特区 20503。1. 仅供机构使用(留空)2. 报告日期 2008 年 6 月 3. 报告类型和涵盖日期技术报告 4. 标题和副标题:提高反潜战(ASW)效能
副标题 D — 空军计划第 131 节 空军战斗机的库存需求。第 132 节 禁止为退役 E-8 JSTARS 飞机提供资金。第 133 节 要求继续执行 JSTARS 飞机资本重组计划。第 134 节 限制选择 C-130H 航空电子设备现代化计划增量 2 的单一承包商。第 135 节 限制 EC-130H 罗盘呼叫资本重组计划的资金可用性。第 136 节 限制 U-2 和 RQ-4 飞机的退役。第 137 节 MQ-9 收割者飞机升级的成本效益分析。第 138 节 国民警卫队 F-16 战斗机雷达现代化计划。 139. 审计长审查空军 HH-60 替换项目的部署计划。
F-35 火炮系统(秒145) 禁止为近距离空中支援整合组提供资金(秒146) 限制撤资 KC-10 和 KC-135 飞机(秒147) 限制退役 U-2 和 RQ-4 飞机(秒148) 限制在欧洲战区撤资 F-15C 飞机(秒149) 空军基地防御发展和采购战略(秒150) KC-46 飞机远程视觉系统限制所需的解决方案(秒151) 需求和先进战斗管理系统能力分析(秒152) 研究评估关键任务领域成本效益的措施(秒153) 低成本可归属飞机技术项目系统的操作测试和效用评估计划(第154) 禁止退役或撤资 A-10 飞机(第155) 副标题 E — 国防、联合和多军种事务