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能源超级牛津 - 环境变化研究所
（即能量吞吐量），而网格服务模式延长了电池寿命，但导致可用电池周期的利用不足。采用混合调度模式结合了交易和频率响应，可以有效利用资产，同时保持合理的寿命，从而在各种操作条件下充分利用电池的潜力。它还为股东提供了最佳的回报。网格服务已被证明是特别有利可图的，也导致电池循环降低降解。但是，它们确实提供了与能源相关的碳益处的不太直接归因，并且可以说，为此目的，电池对电池进行了过多的设计。
牛津能源超级中心 / 最终报告 / 2023 年 4 月
（即能量吞吐量），而电网服务模式可延长电池寿命，但会导致可用电池循环利用不足。采用结合交易和频率响应的混合调度模式可以有效利用资产，同时保持合理的使用寿命，在各种运行条件下最大限度地发挥电池的潜力。它还为股东提供了最佳回报。事实证明，在目前的英国市场安排下，电网服务特别有利可图，并且还可以降低电池循环退化。然而，它们确实带来了较少的直接能源相关碳效益，而且可以说电池为此目的进行了过度设计。
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该集团主要通过在苏格兰首屈一指的Green Freeport Superhub的港口运营，在离岸可再生能源行业中取得了成功的记录。NIGG港口拥有多个深水码头，显着的坐落区域以及英国一些最大的建筑和装配商店。全球能源集团正处于国家能源过渡到净零碳经济的最前沿。这是源于能源行业中的悠久历史，经验丰富的领导团队，积极的投资策略以及对创新，专业知识，质量和安全的坚定承诺。
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牛津郡电动汽车基础设施策略
与牛津郡作为创新中心的地位保持一致，理事会正处于为全县提供新的解决方案和可持续模型的最前沿。借助与牛津大学学术机构和技术公司牛津郡的合作伙伴关系正在交付零排放机能的最前沿项目。能源超级牛津项目将看到大规模的电池存储技术支持牛津的超高电动汽车充电枢纽，而当地能源牛津郡正在探索本地可再生能源的产生如何支持网格的分散化，以及电动汽车如何在新能源系统中发挥作用。牛津郡的V2Go项目已经检查了电动汽车舰队通过充当储能单元来支撑电网的潜力，而正在进行的GO Ultra of Over Oxford and Park and Park and Charge Projects正在研究新技术和模型，以支持EV驱动程序，而无需访问越野停车场和充电。