本手册的编写得到了众多作者的参与,他们或为相关 ITU-T 建议书的制定做出了贡献,或参加了 ITU-T 研究组会议、研讨会和讨论会。特别要感谢以下贡献者和来源。第 6.4 节和第 2 节部分文本的作者是 Lakshmi Raman 女士。第 2 节还经过 Herb Bertine 先生和 Rao Vasireddy 先生的审阅。第 3 节中有关威胁和风险的材料来自 ITU-T 的工作以及 [Shannon] 中的演示文稿。第 5 节和第 6.5 节中的文本基于 [Wisekey] 的一般材料以及 David Chadwick 教授的慷慨贡献,尤其是 6.5.2 中对 Salford 电子处方应用程序的描述(加上来自 [Policy] 的材料)。 6.1 节中有关 VoIP 和 ITU-T H.323 系统的文本基于 [Packetizer] 和 [Euchner],以及 Martin Euchner 先生的慷慨贡献。6.2 节基于 ITU-T J.169,并由 Eric Rosenfeld 先生在 6.1.2 节中进行了审核。6.3 节中的文本基于 ITU-T T.30 和 T.36 中提供的材料。还要感谢众多匿名审阅者。附件 C 中的材料来自回复 ITU-T SG 17 安全调查问卷的不同 ITU-T 研究组的许多专家的贡献,附件 B 中的材料基于 ITU-T 问题 10/17 专家维护的安全相关建议汇编,特别是 Sándor Mazgon 先生
电信技术简介信息技术行业理事会(ITI)是全球技术倡导者,代表了世界上最具创新性的公司。成立于1916年,是一个国际贸易协会,由四大洲的专业人士团队组成。我们促进了全球范围内提高竞争和创新的公共政策和行业标准。我们的多元化会员资格和专家人员为决策者提供了技术,硬件,软件,服务和相关行业的最广泛的观点和思想领导。ITI感谢有机会在其置评请求(RFC)中提供有关6G电信技术的置评(RFC)的反馈。我们已经回答了下面每个主题领域的选定问题,并期待继续与NTIA合作在美国的6G成功。执行摘要预计将在2030年左右第一个商业6G服务,预计将从2028年进行商业前试验,甚至更早的概念证明。初步研究始于2020年,标准化工作着重于制定和定义2021年开始的6G国际标准。早期部署很可能会专注于特定地区和行业,从而提供了增强功能的下一步,而5G则提供了增强功能。这遵循了我们在其他几代人中看到的相同的阶梯方法:4G至4G LTE至5G至5G高级和5G独立(5G SA)。但是,在可以广泛实施6G之前,必须解决包括技术进步,法规批准和基础设施发展在内的挑战。
第一部分:新建筑规划 1.0 新建筑 1.1 设计元素....................................................................................................................................................................................................................1-1 1.1.1 空间....................................................................................................................................................................................................................................................................................1-1 1.1.2 路径....................................................................................................................................................................................................................................................................................................1-1 1.1.2 路径.................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...
国际民用航空组织以英文、法文、俄文和西班牙文分别出版。除订单和订阅外,所有通信均应寄给秘书长。订单应连同以美元或订单所在国家货币支付的相应汇款一起寄往下列地址之一。建议客户使用信用卡(万事达卡、维萨卡或美国运通卡)以避免交货延误。有关使用信用卡和其他方式付款的信息,请参阅国际民用航空组织出版物目录的订购信息部分。国际民用航空组织。收件人:客户服务部,999 University Street,蒙特利尔,魁北克,加拿大 H3C 5H7 电话:+1 514-954-8022;传真:+1 514-954-6769;Sitatex:YULCAYA;电子邮件:sales@icao.int;万维网:http://www.icao.int 博茨瓦纳。 Kags and Tsar Investments (PTY) Ltd.,Private Bag 254/525,哈博罗内 电话:+267 390 4384/8;传真:+267 395 0004;电子邮箱:ops@kagsandtsar.co.bw 喀麦隆。KnowHow,1, Rue de la Chambre de Commerce-Bonanjo,BP 4676,杜阿拉 / 电话:+237 343 98 42;传真:+237 343 89 25;电子邮箱:knowhow_doc@yahoo.fr 中国。Glory Master International Limited,上海市浦东新区东方路 428 号鸿申贸易中心 434B 室,邮编 200120 电话:+86 137 0177 4638;传真:+86 21 5888 1629;电子邮件:glorymaster@online.sh.cn 埃及。国际民航组织中东地区主任,埃及民航综合体,开罗机场路,赫利奥波利斯,开罗 11776 电话:+20 2 267 4840;传真:+20 2 267 4843;Sitatex:CAICAYA;电子邮件:icaomid@cairo.icao.int 德国。UNO-Verlag GmbH,August-Bebel-Allee 6, 53175 Bonn / 电话:+49 0 228-94 90 2-0;传真:+49 0 228-94 90 2-22;电子邮件:info@uno-verlag.de;万维网:http://www.uno-verlag.de 印度。牛津书籍文具公司,57, Medha Apartments, Mayur Vihar, Phase-1,新德里 - 110 091 电话:+91 11 65659897;传真:+91 11 22743532 印度。Sterling Book House - SBH,181, Dr. DN Road, Fort, Mumbai 400 001 电话:+91 22 2261 2521, 2265 9599;传真:+91 22 2262 3551;电子邮箱:sbh@vsnl.com 印度。The English Book Store,17-L Connaught Circus,新德里 110001 电话:+91 11 2341-7936, 2341-7126;传真:+91 11 2341-7731;电子邮件:ebs@vsnl.com 日本。日本民航振兴基金会,东京都港区虎之门1丁目15-12 电话:+81 3 3503-2686;传真:+81 3 3503-2689 肯尼亚。国际民航组织地区主任,东部和南部非洲办事处,联合国住所,邮政信箱 46294,内罗毕 电话:+254 20 7622 395;传真:+254 20 7623 028;地址:NBOCAYA;电子邮件:icao@icao.unon.org 墨西哥。OACI 地区主任,北欧、中美洲和加勒比办事处,Av. Presidente Masaryk No. 29, 3 er Piso, Col. Chapultepec Morales, CP 11570, México DF / 电话:+52 55 52 50 32 11;传真:+52 55 52 03 27 57;电子邮件:icao_nacc@mexico.icao.int 尼日利亚。 Landover Company,邮政信箱 3165,伊凯贾,拉各斯电话:+234 1 4979780;传真:+234 1 4979788;站点:LOSLORK;电子邮件:aviation@landovercompany.com 秘鲁。国际民航组织南美办事处地区主任,Av.维克多·安德烈斯·贝朗德 No. 147, San Isidro, 利马(Centro Empresarial Real,Vía Principal No. 102,Edificio Real 4,4 楼)电话:+51 1 611 8686;传真:+51 1 611 8689;电子邮件:mail@lima.icao.int 俄罗斯联邦。 Aviaizdat,莫斯科伊万弗兰科街48号,邮编 121351 / 电话:+7 095 417-0405;传真:+7 095 417-0254 塞内加尔。国际民航组织西非和中非地区办事处主任,达喀尔邮政信箱 2356 电话:+221 839 9393;传真:+221 823 6926;语言:DKRCAYA;电子邮件:icaodkr@icao.sn 斯洛伐克。斯洛伐克共和国空中交通服务,国有企业,823 07 Bratislava 21 电话:+421 2 4857 1111;传真:+421 2 4857 2105;电子邮件:sa.icao@lps.sk 南非。 Avex Air Training (Pty) Ltd.,Private Bag X102,Halfway House,1685,约翰内斯堡电话:+27 11 315-0003/4;传真:+27 11 805-3649;电子邮件:avex@iafrica.com 西班牙。 AENA — 西班牙机场和空中导航,Calle Juan Ignacio Luca de Tena, 14,三楼,办公室 3. 11,28027 马德里 / 电话:+34 91 321-3148;传真:+34 91 321-3157;电子邮件:sscc.ventasoaci@aena.es 瑞士。 Adeco-Editions van Diermen,收件人:先生。 Martin Richard Van Diermen,Chemin du Lacuez 41,CH-1807 Blonay 电话:+41 021 943 2673;传真:+41 021 943 3605;电子邮件:mvandiermen@adeco.org 泰国。国际民航组织亚洲及太平洋地区办事处主任,邮政信箱 11,Samyaek Ladprao,曼谷 10901 电话:+66 2 537 8189;传真:+66 2 537 8199;站点:BKKCAYA;电子邮件:icao_apac@bangkok.icao.int 英国。航空飞行设备有限公司(AFE),1a Ringway Trading Estate,Shadowmoss Road,Manchester M22 5LH 电话:+44 161 499 0023;传真:+44 161 499 0298;电子邮件:enquiries@afeonline.com;万维网:http://www.afeonline.com 3/08+421 2 4857 2105;电子邮件:sa.icao@lps.sk 南非Avex Air Training (Pty) Ltd.,Private Bag X102,Halfway House,1685,约翰内斯堡电话:+27 11 315-0003/4;传真:+2711805-3649;电子邮件:avex@iafrica.com 西班牙。 AENA — 西班牙机场和空中导航,Juan Ignacio Luca de Tena 街 14 号,三楼,3.11 办公室,28027 马德里 / 电话:+34 91 321-3148;传真:+3491321-3157;电子邮件:sscc.salessociety@aena.es 瑞士。 Adeco Editions of Diermen,作者:先生。 Martin Richard Van Diermen,41 Lake Road,CH-1807 Blonay 电话:+41 021 943 2673;传真:+41,021,943,3605;电子邮件:mvandiermen@adeco.org 泰国。国际民航组织亚洲及太平洋地区办事处主任,邮政信箱 11,Samyaek Ladprao,曼谷 10901 电话:+66 2 537 8189;传真:+6625378199;文字:BKKCAYA;电子邮件:icao_apac@bangkok.icao.int 英国。飞机飞行设备有限公司(AFE),1st Ringway Trading Estate,Shadowmoss Road,Manchester M22 5LH 电话:+44 161 499 0023;传真:+44,161,499,0298;电子邮件:enquiries@afeonline.com;万维网:http://www.afeonline.com 3/08+421 2 4857 2105;电子邮件:sa.icao@lps.sk 南非Avex Air Training (Pty) Ltd.,Private Bag X102,Halfway House,1685,约翰内斯堡电话:+27 11 315-0003/4;传真:+2711805-3649;电子邮件:avex@iafrica.com 西班牙。 AENA — 西班牙机场和空中导航,Juan Ignacio Luca de Tena 街 14 号,三楼,3.11 办公室,28027 马德里 / 电话:+34 91 321-3148;传真:+3491321-3157;电子邮件:sscc.salessociety@aena.es 瑞士。 Adeco Editions of Diermen,作者:先生。 Martin Richard Van Diermen,41 Lake Road,CH-1807 Blonay 电话:+41 021 943 2673;传真:+41,021,943,3605;电子邮件:mvandiermen@adeco.org 泰国。国际民航组织亚洲及太平洋地区办事处主任,邮政信箱 11,Samyaek Ladprao,曼谷 10901 电话:+66 2 537 8189;传真:+6625378199;文字:BKKCAYA;电子邮件:icao_apac@bangkok.icao.int 英国。飞机飞行设备有限公司(AFE),1st Ringway Trading Estate,Shadowmoss Road,Manchester M22 5LH 电话:+44 161 499 0023;传真:+44,161,499,0298;电子邮件:enquiries@afeonline.com;万维网:http://www.afeonline.com 3/08
摘要 人工智能 (AI) 与电信的融合正在通过为关键挑战创造可扩展和可持续的解决方案,彻底改变全球发展的方法。本文探讨了人工智能技术(如机器学习和预测分析)与电信基础设施(包括 5G 和物联网 (IoT))之间的协同作用。它强调了这种融合在医疗保健、教育、农业和灾害管理方面的变革性应用,展示了这些创新如何提高可及性、效率和成果。尽管潜力巨大,但本文还研究了关键挑战,包括基础设施差距、数据隐私和安全问题、可持续性问题以及人工智能部署中的道德考虑。为了克服这些障碍,本文为政策制定者、技术人员和利益相关者提出了可行的战略建议,强调了公平获取、道德框架和协作创新的重要性。通过解决
这里需要对“电信边缘”一词做些解释。电信边缘计算 (也称为电信公司边缘计算)——图 26 所示的“远边缘网络”——是指由基本上尽可能靠近客户的微型数据中心执行的计算,但这些数据中心由电信公司拥有和运营,并在电信公司拥有的财产上。他们目前使用数据中心式的 AI 芯片 (体积大、价格昂贵、耗电),但随着时间的推移,他们可能会开始采用我们在本章中讨论的一些相同类型的边缘 AI 芯片 (消费者或企业级)。然而,与边缘设备计算不同,电信边缘计算中使用的芯片位于电信公司网络的边缘,而不是实际的终端设备上。此外,并非所有的电信边缘计算都是 AI 计算。据行业分析师称,电信边缘计算市场(包括所有类型的计算,而不仅仅是人工智能)的收入将在 2020 年达到 210 亿美元。这一数字比 2019 年增长了 100% 以上,而且该市场在 2021 年也有望增长 50% 以上。7 该市场按类别的精确细分尚未公开,但分析师认为,人工智能部分在 2020 年可能仍处于相对新兴阶段,收入不超过 10 亿美元,或占电信边缘计算总支出的 5%。8
图 1.1 高斯 CDF 和相关可靠性函数 R(t) 图 1.2 系统 1(短持续时间,频繁中断)和系统 2(长持续时间,不频繁中断)的平均可用性 图 1.3 电子系统的浴盆曲线 图 1.4 不同 l 值时的指数分布 PDF 图 1.5 不同 l 值时的指数分布 CDF 图 1.6 TTR 的正态分布 PDF,其中 m = 8 h 和 s = 2 h 图 1.7 TTR 的正态分布 CDF,其中 m = 8 h 和 s = 2 h 图 1.8 海底光缆 TTR 的威布尔分布随机变量 图 1.9 串联和并联可靠性框图 图 1.10 串联结构可靠性框图 图 1.11 单线程卫星链路 RF 链 图 1.12 并联结构可靠性框图 图 1.13 并联卫星 RF 链系统 图 1.14一拖二(1:2)冗余HPA系统框图 图1.15 冗余马尔可夫链状态图 图1.16 冗余马尔可夫链状态图,相同组件 图1.17 单组件马尔可夫状态转换图 图1.18 热备用冗余马尔可夫状态转换图 图1.19 冷备用马尔可夫状态转换图 图1.20 蒙特卡洛系统分析算法 图1.21 组件模型 图1.22 状态向量算法流程图 图1.23 状态向量算法输出示例 图1.24 串行组件状态评估流程图 图1.25 并行组件状态评估流程图 图1.26 指数分布的TTR,MTTR=8h 图1.27 正态分布的TTR,MTTR=8h,方差=2h 图1.28 集中仓储与调度备用方法 图1.29 属地仓储与调度备用图 1.30 现场节约方法
国际民用航空组织以英文、法文、俄文和西班牙文单独出版。除订单和订阅外,所有通信均应寄给秘书长。订单应连同以美元或订单所在国货币支付的相应汇款一起寄往下列地址之一。建议客户使用信用卡(万事达卡、维萨卡或美国运通卡)以避免交货延误。有关使用信用卡和其他方式付款的信息,请参阅国际民用航空组织出版物目录的订购信息部分。国际民用航空组织。收件人:客户服务部,999 University Street,蒙特利尔,魁北克,加拿大 H3C 5H7 电话:+1 514-954-8022;传真:+1 514-954-6769;Sitatex:YULCAYA;电子邮件:sales@icao.int;万维网:http://www.icao.int 博茨瓦纳。 Kags and Tsar Investments (PTY) Ltd.,Private Bag 254/525,哈博罗内 电话:+267 390 4384/8;传真:+267 395 0004;电子邮箱:ops@kagsandtsar.co.bw 喀麦隆。KnowHow,1, Rue de la Chambre de Commerce-Bonanjo,B.P. 4676,杜阿拉 / 电话:+237 343 98 42;传真:+237 343 89 25;电子邮箱:knowhow_doc@yahoo.fr 中国。Glory Master International Limited,上海市浦东新区东方路 428 号鸿申贸易中心 434B 室,邮编 200120 电话:+86 137 0177 4638;传真:+86 21 5888 1629;电子邮件:glorymaster@online.sh.cn 埃及。国际民航组织中东地区主任
澳大利亚建筑规范委员会 1 (ABCB) 致力于提高与建筑环境相关的信息的可用性和传播性。指南文件《数字建筑电信接入 2006》(指南)旨在帮助使此类信息易于获取。但是,无论是 ABCB 还是认可或参与制定指南的团体,均不对指南中所含信息的使用承担任何责任,也不保证或表示该信息是对其所含主题的详尽处理,也不保证或表示该信息是完整、准确、最新或与任何特定目的的行动指南相关。用户在使用时需要运用自己的技能和谨慎。对于任何重要事项,用户应仔细评估特定主题的处理范围、其完整性、准确性、时效性和与其目的的相关性,并应根据其特定情况获取适当的专业建议。
塞浦路斯的电信历史始于 1870 年 11 月 9 日,当时决定通过英国“纽沃尔公司”铺设的海底电缆将塞浦路斯与拉塔基亚电报连接起来。电缆的塞浦路斯终端位于法马古斯塔东北部的卡帕西亚的 Ayios Theodoros。从那里开始,一个内部电报网络被建立起来,将 Ayios Theodoros 连接到尼科西亚,将尼科西亚连接到拉纳卡。当时,塞浦路斯的商业中心是尼科西亚和拉纳卡,拉纳卡也是该岛的主要港口以及所有领事馆所在的城镇。这条电报链路是塞浦路斯电信发展的第一步。1878 年,塞浦路斯受到英国殖民统治。同年,“东方电报公司”获得许可,安装一条新的电报电缆,通过其他海底电缆将拉纳卡与亚历山大港连接起来,然后与伦敦连接起来。这条电缆于 1878 年 10 月 19 日启用,没有使用任何中继器,其容量为一个电报信道。还建立了一个更全面的内部网络,连接六个主要城镇和特罗多斯山区,夏季期间政府官员和主要政府服务机构会迁往该地区。拉纳卡当时是塞浦路斯著名的商业中心,也成为新成立的电报通信中心。电报信息的传输基于手动系统 ca