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1 MATTEO GRATTIERI 助理教授 大学...
2024 2024 年材料研究学会春季会议。基于光合细菌的生物混合材料用于能源和传感。西雅图（美国）——受邀演讲。2023 圣保罗大学（巴西）。半人工光合作用的生物混合界面：从仿生聚合物到纳米材料。圣保罗化学研究所（巴西）——受邀研讨会。2022 智利圣地亚哥大学（智利）。用于半人工光合作用的细菌/电极界面。智利圣地亚哥化学和生物学学院（智利）——全体会议讲座。2022 克雷塔罗自治大学（墨西哥）。从基于光合细菌的光电极到生物传感器。在线——受邀研讨会。 2022 CIMTEC 2022 第九届新材料论坛。细菌光合作用的电化学领域。佩鲁贾（意大利）——受邀演讲。2022 意大利纳米技术研究所国家研究委员会。生物混合电化学系统中的细菌-电极相互作用。线上——受邀研讨会。2021 第 240 届电化学学会会议。针对水质监测生物电化学系统的可持续性。虚拟会议——受邀演讲。2021 第 19 届欧洲光生物学学会大会。用于环境监测的生物混合系统中的光合实体。虚拟会议——受邀演讲。2021 北卡罗来纳州立大学（美国）。半人工光合作用：了解生物混合系统中的细胞外电子转移。线上——受邀研讨会。 2020 加利福尼亚大学欧文分校（美国）。半人工光合作用：从理解到人工调节生物体内的光激发电子收集。在线 - 受邀研讨会。
AD 2 - EGUW - 1 - 1 英国军事 AIP WATTISHAM
g. 尾流湍流间隔要求详见 RA3277。当飞机按照目视飞行规则飞行，且似乎不太可能存在适合飞行最后进近阶段的最小间隔时，管制员应告知飞行员“注意尾流湍流；建议距离为 (number) 英里”。为了减少 RT，同一尾流湍流类别的军用飞机之间将省略此传输。（“小”尾流湍流类别中两架飞机之间的建议距离为 3 海里。）
流离失所者能源获取路线图：埃塞俄比亚
美慈组织是一个由 6,000 名人道主义者组成的全球团队，他们在 40 多个国家/地区共同努力，在当今最大的危机前线创造一个充满可能性的未来，让每个人都能繁荣发展。美慈组织的使命是通过帮助人们建立安全、高效和公正的社区来减轻苦难、贫困和压迫。美慈组织不仅限于紧急援助，还与当地政府、有远见的公司、社会企业家和生活在脆弱社区的人们合作，制定大胆的解决方案，实现持久的变革。美慈组织致力于在紧急情况下支持有尊严的生活，通过清洁、负担得起和可持续的能源解决方案，帮助流离失所者和收容社区恢复活力，并减少支持他们的人道主义行动的碳排放。美慈组织通过为信誉良好的能源公司提供有利的环境来部署他们的服务和产品，包括进入定居点、了解背景知识和与更广泛市场的联系。
为互联互通做好准备...
图 1 – 2024 年 1 月 10 天干旱指标 10 图 2 – 全球太阳辐射（全球太阳图集） 11 图 3 – 各国平均辐射 11 图 4 – 各国输电网扩展。ECCO 基于 ESMAP 数据阐述。12 图 5 – 适合大规模光伏安装的实际区域 12 图 6 – 大规模光伏潜力图。ECCO 基于全球太阳图集数据阐述 13 图 7 – 带有当前电力基础设施的大规模太阳能光伏潜力图细节。ECCO 基于全球太阳图集数据阐述。13 图 8 – 各国实际区域土地份额。ECCO 基于 ESMAP 数据阐述。14 图 9 – 各国大规模光伏理论容量。ECCO 阐述。15 图 10 – 全球风能密度 16 图 11 – 风能潜力图。 ECCO 根据全球风能地图集数据进行阐述，16 图 12 – 各国风能平均功率密度。17 图 13 – 各国陆上风能理论容量。ECCO 阐述。 17 图 14 – 北岸可再生能源装机容量——当前与 2030 年 NECP 的对比 19 图 15 – 南岸可再生能源装机容量——当前与 2030 年 NECP 的对比 22 图 16 – 地中海东部的市场模型 23 图 17 – Desertec 项目基础地图 24 图 18 – Entso-e 电网地图 27 图 19 – 各国能源供应总量（联合国，2021 年） 30 图 20 – 各国二氧化碳排放总量（Climatewatch，2024 年） 30 图 21 – 各国战略与 2030 年当前可再生能源装机容量对比 31 图 22 – 按来源和国家划分的工业最终消费份额（联合国，2021 年） 32 图 23 – 工业低温热能电气化份额，约 30% 为 1 TW [TJth] 32 图 24 –工业中高温供热的电力消耗约 30% 1 TW [TJth] 33 图 25 – 北非国家对地中海的出口，不包括石油和天然气 34 图 26 – 欧盟 CBAM 中包含的产品 35 图 27 – 按来源和国家/地区划分的电力生产份额（联合国，2021 年） 36 图 28 – 按燃料和国家/地区划分的化石燃料减排份额约 1 TW 36 图 29 – 按燃料和国家/地区划分的建筑物最终消费份额（联合国，2021 年） 37 图 30 – 工业中电气化建筑有用热能份额约 1 TW [TJth] 37 图 31 – 烹饪用电气化有用热能份额约 1 TW [TJth] 38 图 32 – 按方式和国家/地区划分的运输消费份额（联合国，2021) 38 图 33 – 1 TW [车辆] 中电气化占公路运输比重约为 4% 39 图 34 – 1 TW 可再生能源对地中海能源系统的影响 39 图 35 – 1 TW 可再生能源避免的二氧化碳排放量 40 图 36 – 1 TW 可再生能源产生的化石燃料减少量 40 图 37 – 氢气生产项目 (IEA) 41 图 38 – 欧盟氢能骨干计划 42 图 39 – 已实现或授权的 LNG 再气化能力（黄色）和预授权能力（紫色）。ECCO 详细说明。 44 图 40 – 根据国际能源署公布的承诺情景，天然气在一次能源供应总量中的作用 45 图 41 – 通向欧盟的天然气供应走廊和流量（ENTSOG，2024 年） 45 图 42 – 通向欧盟的天然气供应走廊分布（ENTSOG，2024 年） 46
理事会行政咨询回应：苏格兰政府关于《2019 年燃料贫困法案》进展的循证报告，由财务主管撰写
在过去三年中，反贫困服务局一直在提供能源补助，以帮助那些遭受燃料贫困的人应对能源价格上涨。在西洛锡安，有 3,627 名客户获得了能源补助。获得能源补助的客户分布在苏格兰多重贫困指数 (SIMD) 的所有五分位数中，其中五分位数 1 是最贫困的，五分位数 5 是最不贫困的。SIMD 从七个领域考察一个地区的贫困程度：收入、就业、教育、健康、服务获取、犯罪和住房。获得能源补助的大多数客户位于五分位数 1 (35.8%) 和五分位数 2 (37.7%) 内。第一次定期报告将于 2024/25 财政年度结束前提交苏格兰议会，涵盖从 2021 年 12 月 23 日（《解决苏格兰燃料贫困问题：战略方针》发布之日）到 2024 年 12 月 22 日的三年时间。地方当局的反馈将为苏格兰燃料贫困进展情况摘要提供信息，并为考虑在下一个报告期 2025-27 采取进一步行动提供参考。咨询意见征集于 2024 年 9 月 27 日开始，并于 2024 年 11 月 8 日结束。咨询问题已在反贫困服务和住房、客户和建筑服务部分发。已经起草了一份咨询回复，其中考虑到了这些反馈。由于回复期限紧迫，咨询回复已分发给公司政策和资源 PDSP 以征求进一步意见。成员没有提供任何其他信息或意见供审议。在进行此次磋商时，苏格兰政府希望审查为实现燃料贫困目标所采取的措施的进展情况。具体来说，他们有兴趣了解为解决燃料贫困的四个驱动因素而采取的措施。此次磋商询问西洛锡安的人们目前在根据自己的需要取暖方面可能面临哪些障碍或挑战。地方当局被要求概述自 2021 年 12 月以来为提高能源效率、增加当地收入、降低能源成本和支持人们有效地取暖而采取的行动，并考虑这些行动是否有助于改善燃料贫困或有助于减轻燃料贫困对西洛锡安人民的影响。西洛锡安议会已采取行动，帮助减轻燃料贫困及其对当地居民的影响。通过基于区域的计划和当地供热和能源效率战略，议会在提高家庭能源效率方面取得了进展，特别是对于低收入和燃料匮乏的家庭。反贫困服务与能源咨询计划合作，确保家庭获得能源相关福利，并开展福利健康检查，确保个人能够充分享受其他福利。这些支持有助于提高金融韧性，这是解决贫困战略的核心目标，通过确保家庭能够管理能源成本而不会进一步陷入债务。值得注意的是，虽然这些努力在解决燃料贫困方面取得了重大进展，但挑战依然存在。一个重大限制是对化石燃料的依赖，以及能源政策主要在国家层面管理的事实。西洛锡安议会影响能源定价或固定费用等政策的能力仍然受到限制，这些政策对低收入家庭的影响尤为严重。虽然提高能源效率可以减少能源消耗，但它们并不能解决负担能力的根本问题。
苏格兰边境社区计划 2023/33 主题 3
最终 NHSB 筛查公平性 A 与《2023-2026 年国家筛查公平战略》中概述的六个成果保持一致 健康筛查：2023 年至 2026 年筛查公平战略 - gov.scot（www.gov.scot）预期时间范围 2024-26。 提交给国家筛查不平等资金 2024-25 的投标，以延长 2023-24 年妊娠期宫颈筛查项目，以便可以收集、分析和报告整整一年的数据。这包括对原始 2023-24 年投标中设定的关键绩效指标的最终评估。该投标已被确认成功，预计资金将于 2024 年 11 月到位，工作将于 2025 年 3 月底完成。 考虑我们如何通过数字解决方案以及与交通同事合作以更好地将人们连接到我们的服务来解决边境地区长期存在的访问剥夺问题。
为供应链行业制定卓越标准
我们的指导原则 — 提供时效性、相关性和卓越标准 — 是我们所做的一切的核心。我们的计划旨在提升您的职业发展和领导力之旅。例如，我们新的全通企业订阅计划提供企业订阅，让组织能够为其供应链团队提供量身定制的职业发展。此外，我们的高管参与计划为供应链领导者提供了一个平台，让他们参与同侪讨论，以应对当前的挑战和机遇。因此，我们正在为高级专业人士创造新的机会，让他们脱颖而出，并在最高领导层展示他们的战略价值。
如何到达
C40 城市联盟将全球 96 个最伟大的城市联合起来，采取大胆的气候行动，引领人们走向更健康、更可持续的未来。C40 城市的市长代表着 7 亿多公民和全球经济的四分之一，致力于在地方层面实现《巴黎协定》最宏伟的目标，并清洁我们呼吸的空气。约翰内斯堡、茨瓦内、开普敦和埃特奎尼是 C40 城市，它们于 2018 年与其他在解决建筑排放问题上处于领先地位的全球城市一起签署了《净零碳建筑宣言》。全球 28 个城市现已承诺制定法规和/或规划政策，以确保到 2030 年新建建筑实现净零碳排放，到 2050 年所有建筑实现净零碳排放。要履行这些承诺，大多数城市都需要逐步改变建筑能效政策和法规，南非城市正在提供技术援助，以帮助实现这一加速实现净零碳建筑的途径。 C40 项目由儿童投资基金会资助，与位于南非的可持续能源非洲 (SEA) 合作实施。该项目包括在每个城市工作的专家顾问，以制定净零碳建筑政策和条例，作为到 2030 年实现净零碳新建筑路线图的一部分。他们的工作得到了 SEA 和南非其他组织的额外技术专长的支持，支持政策制定、能力建设和知识共享活动。这项工作与该国的国际和国家气候变化承诺相一致，是对现有政策、战略和框架的补充。
分析客户对Ather的态度...
本研究探讨了班加罗尔南部的Ather Energy电动汽车的客户看法，该地区以精通技术和环保的人口而闻名。由于汽车行业转向可持续运输解决方案，因此了解消费者对电动汽车（EV）的态度至关重要。该研究旨在确定影响客户选择的关键因素，包括Ahther的电动踏板车的质量，可靠性，性能和负担能力。利用描述性研究设计，该研究通过调查和访谈来收集定量和定性数据。它检查了客户满意度，信任，感知的价值和服务质量，从而全面了解了与Ahther产品的互动。该研究还包括对Ather的电动踏板车针对竞争对手的比较分析，从而在产品质量，技术创新和定价方面评估了他们的市场地位。这项研究的发现将为Ather Energy提供宝贵的见解，帮助公司完善其满足客户期望并提高品牌忠诚度的策略。通过解决消费者的看法并确定采用电动汽车的障碍，该研究为促进印度城市可持续运输的更广泛目标做出了贡献。最终，这项研究旨在支持Ather能源，以增强其在快速发展的电动汽车市场中的竞争地位。
意大利 PNRR 干预措施实施方的报告指南，大学和研究部是意大利 PNRR 干预措施的所有者
jj) 实施机构：负责 PNRR 资助的干预措施/项目的启动、实施和功能性的机构。特别是第 1 条第 4 款。o) 2021 年 5 月 31 日立法法令，n。 77，经 2021 年 7 月 29 日法律修订。 108规定，实施机构是：“实施PNRR设想的干预措施的公共或私人机构”。艺术。该法令第 9 条第 1 款规定，“中央行政部门、各大区、特伦托和博尔扎诺自治省以及地方当局（根据特定的机构职权或 PNRR 中定义的干预措施的不同所有权）负责通过其自身的结构或利用 PNRR 中确定的外部实施机构或使用当前国家和欧洲立法设想的方法，负责实施 PNRR 设想的干预措施”。在本次投资中，