来源:May 等人(2018 年):用于公用事业能源存储的铅电池; Diouf 等人(2015 年):锂离子电池在可再生能源中的潜力;赵等(2015):风电并网支撑储能系统综述; IKT(2015),概要:锂离子电池;自己的评估
E。政府身份,证书和访问管理(ICAM)在政府PAC中使用PIV卡的E-PACS文件4中的PIV可能有助于理解使用智能卡时可用的各种安全威胁和对策。应该注意的是,由于TWIC卡的功能比PIV卡具有更多的功能,并且不需要对其任何功能的个人识别号(PIN)输入(除了在Legacy Twic Cards的PAC中进行注册),因此E-PACS文档中的PIV在某些功能的实现方面具有重要差异。其他良好的参考来源是由安全技术联盟(STA)通过与PIV,个人身份验证(PIV-I)和商业身份验证(CIV)5相关的几份白皮书和出版物提供的。请注意,Nexgen Twic更加紧密地属于CIVERCERTICT的类别,但使用类似于E-Passports的信任模型。正在开发与E型使用相关的信息指南:可用文档:Nexgen Twic e-stickers VXX.pdf PAC的使用Nexgen E-Stickers.pdf 6。
AAMVA American Association of Motor Vehicle Administrators AES Advanced Encryption Standard AID Application Identifier ANSI American National Standards Institute CA Certification Authority CBEFF Common Biometric Exchange Formats Framework CCL Canceled Card List of FASC-N (formerly known as the Hotlist) CFR Code of Federal Regulations CHUID Card Holder Unique Identifier CIN Card Identification Number CISPR International Special Committee on Radio Interference CIV Commercial Identity Verification CRL Certificate Revocation List FASC-N Federal Agency Smart Credential Number FIPS Federal Information Processing Standard (NIST) IBIA International Biometric + Identity Association ICAO International Civil Aviation Organization IEC International Electrotechnical Commission IETF Internet Engineering Task Force INCITS InterNational Committee for Information Technology Standards ISO/IEC International Standards Organization/ International Electrotechnical Commission MARSEC Maritime Security NFC Near Field Communication NIST National Institute of Standards and Technology NMSAC National Maritime Security Advisory Committee OID Object IDentifier PACS Physical Access Control System PDF417 Portable Data File 417 (barcode format) PIN Personal Identification Number PIV Personal Identity Verification PIV-I Personal Identity Verification Interoperable RSA Rivest–Shamir–Adleman Algorithm SIA Security Industry Association STA Secure Technology Alliance SP 8xx Special Publication (NIST) TLV Tag-Length-Value TPK TWIC Privacy Key TSA Transportation Security Administration TWIC运输工人识别凭证UUID通用唯一标识符VCCL视觉取消卡cin
基于地点的方法是周期性的旅程,以信任的速度移动并严重依赖建立关系。对于必须满足截止日期,支出要求并报告指标并显示进度的政府,这可能会感到不舒服且具有挑战性。也需要重大的协调和组织来汇集各种项目和资金来源,同时注意计划和参与疲劳并最大程度地减少重复。同时,显示结果很重要。特别是对于几十年来“研究”并经过无数的计划和研究练习的社区,具有切实的成果对于展示自己的意图至关重要,对于维持参与和信任至关重要。
1.1 背景 美国国会在 2002 年《海上运输安全法案》(MTSA)中规定了运输工人身份证明 (TWIC),该法案经 2006 年《每个港口安全和问责法案》(SAFE Port Act)修订。TWIC 计划的使命是为所有需要无人陪同进入国家港口设施、外大陆架设施和受 MTSA 监管的船只安全区域的海上工人以及所有获得美国海岸警卫队认证的商船海员设计并部署防篡改证书(称为 TWIC 卡)。TWIC 计划由国土安全部 (DHS) 管理,由运输安全管理局 (TSA) 和美国海岸警卫队共同管理。TSA 负责登记、身份审查和证书发放。海岸警卫队负责执法、访问控制要求和法规。
•先前验证的结果。步骤2:选择验证的义务Ricardo通过电子邮件向GAL,WSCC和CBC传达了验证的义务,并在2024年4月15日的电话会议期间完成了选择。选择的更多详细信息包含在附录1中。步骤3:Ricardo的证据收集和分析产生了一个证据日志,详细介绍了GAL提供的信息,以供选择用于验证的义务。提供给GAL,以供相关的GAL人员填充并提供证据。Ricardo随后审查了此数据,并提供了更新的证据日志,并向GAL提供了评论/问题以进行响应。Ricardo随后审查了收到的其他证据和答复。
AAMVA American Association of Motor Vehicle Administrators AES Advanced Encryption Standard AID Application Identifier ANSI American National Standards Institute CA Certification Authority CBEFF Common Biometric Exchange Formats Framework CCL Canceled Card List of FASC-N (formerly known as the Hotlist) CFR Code of Federal Regulations CHUID Card Holder Unique Identifier CIN Card Identification Number CISPR International Special Committee on Radio Interference CIV Commercial Identity Verification CRL Certificate Revocation List FASC-N Federal Agency Smart Credential Number FIPS Federal Information Processing Standard (NIST) IBIA International Biometric + Identity Association ICAO International Civil Aviation Organization IEC International Electrotechnical Commission IETF Internet Engineering Task Force INCITS InterNational Committee for Information Technology Standards ISO/IEC International Standards Organization/ International Electrotechnical Commission MARSEC Maritime Security NFC Near Field Communication NIST National Institute of Standards and Technology NMSAC National Maritime Security Advisory Committee OID Object IDentifier PACS Physical Access Control System PDF417 Portable Data File 417 (barcode format) PIN Personal Identification Number PIV Personal Identity Verification PIV-I Personal Identity Verification Interoperable RSA Rivest–Shamir–Adleman Algorithm SIA Security Industry Association STA Secure Technology Alliance SP 8xx Special Publication (NIST) TLV Tag-Length-Value TPK TWIC Privacy Key TSA Transportation Security Administration TWIC运输工人识别凭证UUID通用唯一标识符VCCL视觉取消卡cin
版本控制2019年1月的公开评论2019年7月的修改包含行业评论2019年10月,2019年10月的最终出版物修订文本,纳入了2020年1月的第2轮行业评论2020年2月2月在文档的各个地方发现的错误纠正。May 2020 Technical corrections for coherence in the document June 2021 Modification of the TAGS for coherence with PIV & ISO September 2021 Added information about Algorithm identifier for Keys January 2022 Added the four TSA E-Sticker Data Objects February 2022 Error corrected in section 4.9 about the PDF417 example March 2022 Typo corrected in section 4.7.2 April 2022 Removed the notion of a在2022年4月的TWIC AID中,测试位添加了标头,表明这不是2022年6月的最终版本更改,以便在没有存在的代理(自动生物识别验证)的情况下进行视觉验证(2022年7月)添加了有关Nexgen使用的TWIC PIN和PIV PIN的信息。.使两次卡应用程序中的发现对象(PIV&TWIC)进行了强制性。2022年8月 2022年8月的一些次要错别字4.3&4.5在2022年11月在pdf 417示例的第417节中的TWIC PIN信息校正2023年3月的第417节中的次要校正和拼写2023年6月在TWIC Card应用程序中添加了一个PUK,2023年7月在2023年7月与TWIC PIN初始值相关的类型中的纠正措施。 附录I关于fasc-n。 也添加了SP 800-73-4的引用。 这也使四个受保护的电子贴纸消失了。 TWIC SDO将不使用,但将带有签名的CHUID,未签名的Chuid和包含的指纹。 不再签名2022年8月的一些次要错别字4.3&4.5在2022年11月在pdf 417示例的第417节中的TWIC PIN信息校正2023年3月的第417节中的次要校正和拼写2023年6月在TWIC Card应用程序中添加了一个PUK,2023年7月在2023年7月与TWIC PIN初始值相关的类型中的纠正措施。 附录I关于fasc-n。 也添加了SP 800-73-4的引用。 这也使四个受保护的电子贴纸消失了。 TWIC SDO将不使用,但将带有签名的CHUID,未签名的Chuid和包含的指纹。 不再签名2022年8月的一些次要错别字4.3&4.5在2022年11月在pdf 417示例的第417节中的TWIC PIN信息校正2023年3月的第417节中的次要校正和拼写2023年6月在TWIC Card应用程序中添加了一个PUK,2023年7月在2023年7月与TWIC PIN初始值相关的类型中的纠正措施。附录I关于fasc-n。也添加了SP 800-73-4的引用。这也使四个受保护的电子贴纸消失了。TWIC SDO将不使用,但将带有签名的CHUID,未签名的Chuid和包含的指纹。不再签名July 2023 Added a small section (3.3.5) about SHA-1 being phased out by NIST July 24, 2023 Official release of the document July 31, 2023 Minor typos and corrections in table of section 4.5 (color of cells) August 8, 2023 Added in all four parts of the documentation a warning related to possible changes regarding the PUK (PIV & TWIC) as well as the format and content of the PDF 417 August 10, 2023 Changed in文档的所有四个部分:Twic Puk和Twic Pin的概念已被删除。在此版本中,只有PDF 417仍可以修改,2023年8月29日修改了第4.7.2节(卡持有人的打印卡信息),以删除此数据对象的签名。2023年9月21日,PDF 417已修改,现在正在使用AAMVA格式。根据2023年9月15日的版本进行的校正,pdf 417修改为在AAMVA标准和CAT读取器上进行对齐,并在附录D上进行了校正,校正DECIMAL中的校正是关于十进制的校正,而不是BCD,而不是BCD,以fors for bcd,以在打印数据对象数据对象长度中更改。
1.1 背景美国国会在 2002 年《海上运输安全法案》(MTSA)中规定了运输工人身份证明 (TWIC),该法案经 2006 年《每个港口安全和问责法案》(SAFE Port Act)修订。TWIC 计划的使命是为所有需要无人陪同进入国家港口设施、外大陆架设施和受 MTSA 监管的船只安全区域的海上工人以及所有获得美国海岸警卫队认证的商船海员设计并部署防篡改证书(称为 TWIC 卡)。TWIC 计划由国土安全部 (DHS) 管理,由运输安全管理局 (TSA) 和美国海岸警卫队共同管理。TSA 负责登记、身份审查和证书发放。海岸警卫队负责执法、访问控制要求和法规。
高层大气中的冰云是气候模型中不确定性的主要来源。对对流层上部的冰粒子进行全球观测可以提供有关气溶胶污染对冰粒子大小影响的信息,而冰粒子大小会影响云的降水过程和反照率 [1-3]。亚毫米波辐射测量仪器可以填补大约 50 µm 至 1 mm 之间的云冰粒子大小信息的空白。例如,CloudSat 的 94 GHz 雷达可以观测直径大于 ~600 µm 的粒子,而 MODIS 红外辐射计可以观测小于 ~50 µm 的粒子 [2]。对流层水和云冰 (TWICE) 仪器试图从 6U CubeSat 平台对冰粒子大小和水蒸气剖面进行全球观测,使用 16 个亚毫米波辐射测量通道,范围