引言患者聆听会议(PLS)可以帮助FDA了解对患者,护理人员和倡导者开发何时开发医疗产品的重要性。会议可以教育FDA审查人员有关与健康相关的经验,观点和需求,这对患者,护理人员,倡导者和社区代表最重要。2023年9月21日举行了非典型溶血性尿毒症综合征(AHU)的LED PL。听众包括附录A中列出的FDA中心/部门的代表。美国的AHUS患者咨询合作伙伴关系(USAHUSPAP)是专门为承担此Ahus pls的。USAHUSPAP由非典型HUS基金会,Ahus Action网络,非典型HUS家族Facebook Group和Ahus Alliance Alliance全球行动组织的代表组成,这些组织在美国拥有AHUS倡导的影响力。USAHUSPAP由六位发言人组成,他们是由合作伙伴组织提名的患者或父母/护理人员。请参阅附录B上的扬声器列表。患者聆听课程的会议开始于FDA病人事务代表的介绍性评论。USAHUSPAP负责人,LW,来自英国患者的父母/护理人员,他指出,PL的目标是使FDA更了解:
图 1.通用航空飞机燃油消耗历史值和预测值。日历年包括 2000 – 2020 年 ……………………………………...……………... 2 图 2。航空相关乙醇事件的时间表 ………………………………… 5 图 3。J.P. Instruments EDM-800 手册中的“最佳动力”(蓝色)和“最佳经济”(红色)混合设置 …………………………………………… 11 图 4。试验台飞机 (N152BU) …………………………………………………… 16 图 5。试验台动力装置,(a) 右舷显示气缸 1 和 3 (b) 左舷显示气缸 2 和 4 …………………………………………... 17 图 6。从推荐的倾斜度(25°F 富峰)下载的原始数据2007 年 3 月 4 日进行的 E40 航班(EGT)…………………………………… 19 图 7。TSTC 韦科机场 (KCNW) 的机场图………………………….. 23 图 8。从 TSTC 机场 (CNW) 北出发(灰线)和南出发(粉红线)的航线规则 ………………………………………………... 24 图 9。EGT #3 安装位置,(a) 块内区域表示试验台发电厂 #2 排气管的位置和 (b) #2 排气管上 EGT 探头的特写 ……………………………………………………………………...... 26 图 10。燃油校准程序正在进行中,(a) 校准的燃油集油罐和 (b) 球阀延伸到燃油管路,可在校准过程中调节燃油流量……………………………………………………………… 28 图 11。全油门时随着乙醇含量增加,转速增加趋势 ...................................................................................................................................... 33 图 12。“推荐混合”空燃比下的典型巡航性能参数 …………………………………………………………………………….40 图 13。全油门时随着乙醇含量增加,转速增加趋势…... 44 图 14。“峰值 EGT”空燃比下的典型巡航性能参数 ……………………………………………………………………….. 50