• 数字孪生和数字线程的概念已经存在了几十年 • 业内人士普遍认为,保持它们的结合可以最大化它们的价值,也证明了保持它们最新的努力是合理的 • 但它们之间的差距似乎并没有缩小 • 数字孪生和数字线程的细节差别很大 • 尽管它们的许多基本考虑因素是相似的 • 从根本上说,没有数字线程的数字孪生就是孤儿 • 与影响它的决策和流程脱节 • 无论产品是钻头还是飞机,如果没有数字线程,它的虚拟表示无疑将难以做到完整和最新 • 当它们之间的信息流同步且畅通无阻时,企业的多个部分都会受益
数字生态系统代表数据环境和基础设施,可在产品设计、制造和现场操作/支持时实现数字孪生、数字线程和数字系统模型之间的互连。技术堆栈支持产品的多个数字表示之间的数据交换,从而实现产品的随时间演变。该系统架构与技术无关,因为特定工具和供应商产品是可互换的,并且预计会随着新数字功能的引入而发生变化。因此,正确设计和管理数字生态系统架构对于确保产品在其生命周期内所有数字变体之间的灵活性和连通性至关重要。
亚利桑那州立大学致力于将自己定位为一所伟大的新大学,力求打造卓越,提高入学机会,并对我们的社区、州、国家和世界产生影响。要做到这一点,我们的教职员工必须反映我们国家和世界的智力、种族和文化多样性,以便我们的学生从最广泛的视角学习,我们以最全面的理解参与知识的进步,通过学术活动解决我们面临的问题。我们认识到,种族和性别历来是高等教育机构多样性的标志。然而,在亚利桑那州立大学,我们认为多样性还包括其他类别,例如社会经济背景、宗教、性取向、性别认同、年龄、残疾、退伍军人身份、国籍和智力视角。
• 数字孪生和数字线程的概念已经存在了几十年 • 业内人士普遍认为,保持它们的结合可以最大化它们的价值,也证明了保持它们最新的努力是合理的 • 但它们之间的差距似乎并没有缩小 • 数字孪生和数字线程的细节差别很大 • 尽管它们的许多基本考虑因素是相似的 • 从根本上说,没有数字线程的数字孪生就是孤儿 • 与影响它的决策和流程脱节 • 无论产品是钻头还是飞机,如果没有数字线程,它的虚拟表示无疑将难以做到完整和最新 • 当它们之间的信息流同步且畅通无阻时,企业的多个部分都会受益
洛克希德·马丁航空公司是洛克希德·马丁公司的主要子公司,也是 F-35 闪电 II、C-130J 超级大力神和 F-16 战斗隼等军用飞机的制造商,在先进技术领域不断突破极限。
数字线程是一种数据驱动的架构,它将产品生命周期各个阶段的信息链接在一起。尽管它在制造、维护/运营和设计相关任务中的应用越来越广泛,但仍然缺乏一种分析数字线程在不确定情况下的决策问题的原则性公式。本文的贡献是提出一种使用贝叶斯统计和决策理论的公式。首先,我们讨论不确定性如何在产品生命周期中传播,以及数字线程如何根据我们做出的决策和收集的数据发展。使用这些机制,我们探索了多代产品或迭代的设计,并提供了一种解决底层多阶段决策问题的算法。我们在一个示例结构设计问题上说明了我们的方法,其中我们的方法可以量化和优化不同类型和顺序的决策,包括实验、制造和传感器放置/选择,以最大限度地降低总累计成本。
洛克希德·马丁航空公司是洛克希德·马丁公司的主要子公司,也是 F-35 闪电 II、C-130J 超级大力神和 F-16 战斗隼等军用飞机的制造商,在先进技术领域不断突破极限。
线腕管释放(TCTR)是用于治疗CTS的最小侵入性程序。使用局部麻醉和超声指导,通过韧带周围的两次小点插入线,并用线伸出韧带,以释放中位神经的陷阱。没有切开切口,只使用超声指导将针头和螺纹定位以切割韧带的指导,在手腕和手掌处插入针。该技术旨在减少软组织创伤并实现更快的恢复时间。TCTR的潜在挑战之一是难以使手和手腕内的基本解剖结构可视化,这可能会导致对组织和神经的意外损害。当前的研究表明,使用超声引导图像执行此程序需要练习,因为临床医生有学习曲线。
在云应用程序的领域中,线程僵局构成了重大挑战,影响了系统性能和可靠性。用于检测和解决僵局的传统方法通常在动态和可扩展的云环境中落下。本文为AI增强的预测系统提供了一个高级框架,该系统旨在早期发现和预防线程僵局。通过利用机器学习算法和实时数据分析,提出的系统可以预测潜在的死锁情景,然后才能升级为关键问题。该框架与基于云的应用程序集成在一起,以监视线程交互,确定指示即将发生僵局的模式并推荐先发制人的动作。通过广泛的模拟和现实世界的案例研究,我们证明了方法在减少僵局的发生率和改善整体应用稳定性方面的有效性。这项研究通过为并发计算的最具挑战性的方面之一提供积极的解决方案,从而有助于开发更具弹性的云系统。
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