光滑轮选项。如果我们的倾倒选择不能满足您的需求,请考虑 Caterpillar 光滑钢轮。此选项可确保无论您喜欢哪种垃圾填埋场倾倒,您都可以获得符合我们严格规格的 Caterpillar 轮子。我们的制造和研究工程师共同设计、制造和测试完整的动力传动系统。轮子是整个系统的关键组件,与我们的垃圾填埋场压实机在同一工厂制造。这可确保整个系统由每个组件补充。更改关键组件可能会损害我们为实现最佳性能而设计的动力传动系统。如果安装的现成制造商的轮子不符合我们的设计规格并且不能平衡我们最终驱动器上的负载,则轴承寿命可能会大大缩短,并导致其他组件过早磨损,从而导致不必要的停机。这种情况与 Caterpillar 的目标背道而驰,即让我们的客户以最高的生产力、性能和压实度运营。此选项还允许我们的标准轴护罩系统与其设计的组件配合使用。
文献综述 ................................................................................................ 6 轮胎和牵引术语' ...................................................................................... 6 轮胎定义 ...................................................................................................... 6 轮胎名称 ...................................................................................................... 9 车轮力学和牵引术语 ................................................................ 12 拖拉机力学 ............................................................................................. 17 力分析 ...................................................................................................... 19 功率分析 ................................................................................................ 24 其他性能标准 ...................................................................................... 30 轮胎机械特性 ............................................................................................. 33 刚性表面上的滚动半径 ............................................................................. 33 Charles 和 Schuring 滚动半径模型 ............................................................. 33 Clark 滚动半径模型 ............................................................................. 36 Brixius 和 Wismer 滚动半径 Alodel ............................................................. 36 刚性表面上的静态挠度、刚度和接触面积 .................................................. 37 动态刚度和阻尼研究 ...................................................................................... 44 充气压力的影响 ...................................................................................................... 55 牵引力和功率测量 .............................................................................................. 60 实验程序 .............................................................................................................. 61 测试轨道测量 ...................................................................................................... 64 现场和土箱测量 ...................................................................................................... 65 室内测量 ............................................................................................................. 70 牵引力预测 ............................................................................................................. 74 Freitag 的初步工作 ...................................................................................... 74 混凝土上的牵引力 ...................................................................................................... 78 现场牵引力 ............................................................................................................. 81 Zoz 牵引力预测图表 ............................................................................................. 81 Wismer 和 Luth 牵引力模型 ............................................................................. 81
1)选择手动模式2)转动车轮以查看原始数据是否一直在变化3)将车轮转到中间以获取一个值,然后设置值4)设置4)将车轮转向左侧,大约20度将其转到左侧以获取值,然后将车轮设置为5)将车轮转向右侧,然后用20度左右设置值,然后将其设置为6),然后将其设置为6)左单元,如果它比中值
•电池对于稳定性和高度瞬态运行的寿命是可取的•由于市场非常有限,高清燃料电池电池系统的采购电池挑战•而FCEV电池的需求可能适合能源电池,寿命需求和预期的电池尺寸降低趋势进一步为电源电池
功率达到配备60马力的电动机和220nm的扭矩,Teraglide EV40可以保证强大,一致的功率。它的48 kWh电池可以一次充电4-6个小时的不间断操作,并且通过快速充电技术,您可以快速工作。Terraglide可确保最大的能效,与柴油机拖拉机相比,能源损失大大降低。
事故调查委员会 (AIC) 是巴布亚新几内亚 (PNG) 境内的一个独立法定机构。AIC 由委员会管理,与司法机构、交通监管机构、政策制定者和服务提供商完全分开。AIC 的职能是通过以下方面的卓越表现来提高航空运输方式的安全性和公众信心:独立调查航空事故和航空系统内的其他安全事件;安全数据记录和分析;以及培养安全意识、知识和行动。
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