134EK) 并希望在韩国驾驶摩托车 (定义见附件 L 词汇表第 II 部分术语) 的军人必须持有美国州/领地、东道国或其他国家颁发的有效摩托车驾驶执照或摩托车认可。驾驶员还可以通过在驾驶执照中心出示有效的 MSF 课程结业证书,在其 USF 表格 134EK(机动车驾驶员许可证)上获得摩托车认可。此认可仅在韩国有效。驾驶员必须确保他们符合其所在州或其他国家驾驶摩托车或轻便摩托车的要求,然后才能在这些地方驾驶车辆。服役人员还必须出示证明,他们已完成摩托车安全基金会 (MSF) 课程或州/东道国批准的摩托车驾驶员安全培训课程,然后才能在其 USF 表格 134EK(机动车驾驶员许可证)上获得摩托车认可。
ROCKSON M. ROSARIO 政策、计划和奖励主任摘要。本条例规定了供应、服务和建筑合同的政策和程序。有关合同程序的进一步指导,请联系第 411 合同支援旅 (CSB) ASCC-KO,单位编号 15289,APO AP 96271-5228。变更摘要。本文件已发生重大更改。需要对其内容进行全面审查。适用性。本条例适用于所有驻韩美军 (USFK) 活动以及所有其他需要第八军采购支持的活动。非拨款资金 (NAF) 采购必须符合 AR 215-1 和 AR 215-4。第 411 CSB 是半岛上执行微型采购门槛以上合同的牵头机构,但联邦法规或法律规定的合同来源除外(例如军方资助的建设(MILCON 是陆军工程兵团;用于燃料 DLA)。如果驻韩美军活动(陆军、空军、海军、海军陆战队)需要使用第 411 CSB 以外的承包办公室,则必须根据本条例第 4-3 段提交卸载包。请求的卸载的批准权属于采购管理的助理参谋长。
a. 本政策具有惩罚性质。不遵守本政策的军人、家属、平民、承包商和访客可能会受到纪律处分和/或行政处罚或制裁。违反本政策和/或驻韩美军条例 190-1 的条款可能会导致没收和扣押 PTD、摩托车、摩托车或自行车,或将违反本政策操作其中一种设备的非附属客人从设施中驱逐出去。
分配 8 CPTS X 8 WSA X 8 OG 及所有下属单位 X 8 MDG 及所有下属单位 X 8 MSG 及所有下属单位 X 8 MXG 及所有下属单位 X 租户单位(AFOSI、ADC、AFN、红十字会、411 CSB、35 ADA)X 备注 根据 USFK OPORD 20-19 的 FRAGO 128,自 7 月 25 日起生效,该指令要求对从朝鲜半岛以外地区抵达/返回的旅客实施行动限制,无论疫苗接种情况如何。根据 W 7 AF 指南,授权工作行动限制 (ROM):1.所有群山人员(军事、GS 和承包商)以及具有 SOFA 身份的家属均被授权工作 ROM。成员可以往返工作地点执行任务基本职责,只要领导认为有必要。a.禁止离开基地,除非在住所和工作地点之间旅行或
GARRIE BARNES 出版物和记录管理主管摘要。本条例制定了停战政策和责任,用于管理通过所有军事和商业运输方式在韩国 (ROK) 境内的货物和人员流动。有关应急运输程序,请参阅联合部队司令部 (CFC) 后勤政策和程序 (LP&P) 和联合运输调动中心 (CTMC) 标准操作程序 (SOP)。变更摘要。本出版物已发生重大变化。需要全面审查其内容。适用性。本条例适用于所有驻韩美军 (USFK) 人员、组成司令部、国防机构和部署到韩国进行演习的部队。它不规定非战术车辆的管理和使用政策或程序(参见陆军条例 58-1);韩国境外的个人乘客旅行(参见联合联邦旅行条例 (JFTR) 和国防运输条例 (DTR) 4500.9-R 第二部分)。有关 DTR 4500.9-R,请参阅 http://www.transcom.mil/dtr/part-ii/。
Christopher B. Hammond,上校,美国空军 分配 8 CPTS X 8 FW WSA X 8 OG 及所有下属单位 X 8 MSG 及所有下属单位 X 8 MXG 及所有下属单位 X 8 MDG 及所有下属单位 X 租户单位(AFOSI、ADC、AFN、红十字会、411 CSB、2 CAVN BDE、35 ADA) X 备注 1.从 2021 年 2 月 15 日开始,区域 I、III、IV 和城南区 (K-16) 将过渡到 HPCON Bravo。区域 II 仍保留在 HPCON Charlie,直至另行通知。至关重要的是,狼群的所有成员都应保持警惕,并继续遵守本指令中概述的准则。本 SSD 涵盖 HPCON Bravo 内批准的活动和旅行(请参阅下图 1 中的 ROK 区域地图)。本指导意见为 IAW USFK 作战命令 20-19 FRAGO 63。本 SSD 取代了 2021 年 2 月 6 日签署的 SSD 21-1 变更 4。
(5) 消防员(班长),KWB-0W81-09,SJD-S406 3. 在参考 1b 中,消防员,KWB-0W81-3;消防员,KWB-0W81-5;消防员(司机-操作员),KWB-0W81-6;和消防员(班长),KWB-0W81-8 将分别读作消防员,KWB-0W81-4;消防员,KWB-0W81-6;消防员,KWB-0W81-7;和消防员(班长),KWB-0W81-9。4. 消防员可能需要接受特定的工作相关培训或认证才能执行某些消防职责,例如危险品操作、心肺复苏、自动体外除颤或紧急医疗响应。 5. 必须根据上述变化完成受影响职位的重新分类,所有受影响服务部门员工的重新分配/晋升行动将于 2024 年 8 月 1 日生效。当前履行职责的员工将被视为符合职位重新分类时的资格要求。 6. 联系人是 Hong, Chae Sik 先生,电话 755-0279,邮箱 chaesik.hong.ln@army.mil 或 Yi, Tok Hui 女士,电话 755-2426,邮箱 tokhui.yi.ln@army.mil。附件 SHERRY A. VILLANUEVA 驻韩美军外国劳工计划文职人员主任 分配:A
• 确保您有问题,而不仅仅是烦恼。• 给您的指挥链一个解决问题的机会。许多问题可以通过将其提交给指挥链来解决。• 如果需要 IG 帮助,请先联系您当地的 IG。上级指挥部的 IG 通常会将案件提交给当地 IG 采取行动。2ID IG、19ESC IG、USFK IG、51st Fighter Wing IG、8th Fighter Wing IG。• 诚实,不要提供误导性信息。在大多数情况下,IG 会很快发现真相,故意提供虚假信息会受到处罚。• 请记住,IG 不是政策制定者。如果政策存在缺陷,您可以在 DA 表格 2028 上提交拟议变更。• 请记住,IG 只能提出建议,而不能下令解决问题。只有指挥官可以下达命令。IG 的作用是向指挥官提供建议。• 请记住,IG 只能根据事实解决案件。您声称主管违反了规则,这并不能成为事实。索赔必须有证据支持。• 不要指望您的请求会立即得到处理……请耐心等待。• 准备好接受“否”作为答案。无论如何 - “是”或“否” - IG 都会解释原因。
本指令执行 AFPD 31-1《综合防御》和 AFI 31-218《机动车交通监管》。本指令适用于在乌山空军基地 (AB) 驾驶机动车的所有人。军事人员不遵守本指令的禁令和强制性规定违反《统一军事司法法典》第 92 条,也可能违反 UCMJ 的其他条款。文职人员违反本指令可能导致行政纪律处分。不遵守本指令的禁令和强制性规定可能成为撤销或暂停驾驶特权的依据,符合驻韩美军条例 (USFK) 190-1《机动车交通监管》。确保本出版物中规定的流程生成的所有记录均符合空军指令 (AFI) 33-322《记录管理和信息治理计划》,并根据空军记录信息管理系统中的《空军记录处置计划》进行处置。使用 DAF 表格 847《出版物变更建议》将建议的变更和有关本出版物的问题提交给 OPR;将 DAF 表格 847 从现场传送到相应的职能指挥链。本出版物中使用任何特定制造商、商业产品、商品或服务的名称或标记并不意味着空军部的认可。