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减少癌症治疗、护理和预防不平等的策略
Ulrik Ringborg 1.2，Joachim von Braun 3.4，Julio Celis 1.5，Michael Baumann 1.6，Anton Berns 1.7，Alexander Eggermont 1.8，Edith Heard 3.9，Manuel Heitor 1.10，Mammen Chandy 11，11，11，Chen Costa，Chen Costa，Chen Costa，Alberto 1.13 14，Francesco de lorenzo 15，15，15 17，Ingemar Ernberg 18，Mariya Gabriel 19，Aslaug Helland 20，Rui Henrique 21，Bengt J€Onsson，Olli，Olli，Mecht，Mecht，Mecht，Hild Krause 1,24，Douglas R. Lowy 25 2，凯文·瑞安（Kevin Ryan）1,33，查尔斯·L·索耶斯（Charles L.
向“地平线欧洲”癌症使命迈进
安东·伯恩斯（Anton Berns）1.2，Ulrik Ringborg 2.3，Julio E. Celis 2.4，Manuel Heitor 5，Neil K. Aaronson 1，Nancy Abou-Zeid 6，Hans-Olov Adami 7，Kathi Apostolidis 8，Kathi Apostolidis 8，Michael Baumann 2.9，Michael Baumann 2.9 Angelika Eggert 15，Alexander Eggermont 2.16，Carolina Espina 17.18，Frederik Falkenburg 19，J er ^ ome，Douglas Helu 22，22 Big 23，Bengt J€Onsson 24，Mette Kalager 25 31，Francesco de Lorenzo 8，德国弗朗西特，西蒙，西蒙23 23 Oberst 12.33，P Eter Nagy 33.34，Thierry Philip 33.35，Richard Price 36，Richard Price 36，Joachim Sch€uz 17.18
基于模型的系统工程中的产品线方法
My managers at Saab, Ulrik Pettersson and Henrik Pettersson; you gave me important sup- port and found time when I needed it. A special thank goes to Sören Steinkellner who in- spired me and often took me down from the ‘abstract heights’. At Saab, there are many col- leagues and co-authors that I want to thank; Ingela Lind, Magnus Carlsson, and many more. Thanks also to Lars Karlsson, Magnus Jomander, Kristoffer Johansson, Robert Lindohf and all of you in the EMMA team and at the Saab Simulator-Center who provided me with chal- lenges, knowledge, and data for this research. I also wish to thank members of the Machine Design and Fluid and Mechatronic Systems divisions for your friendship and valuable feed- back. I am also grateful to the ProViking research school and all inspiring PhD students.
减少癌症治疗、护理和预防不平等的策略
Ulrik Ringborg 1,2 , Joachim von Braun 3,4 , Julio Celis 1,5 , Michael Baumann 1,6 , Anton Berns 1,7 , Alexander Eggermont 1,8 , Edith Heard 3,9 , Manuel Heitor 1,10 , Mammen Chandy 11,12 , Chien-Jen Chen 3,13 , Alberto Costa 1,14 , Francesco De Lorenzo 1,15 , Edward M. De Robertis 3,16 , Frederick Charles Dubee 17 , Ingemar Ernberg 18 , Mariya Gabriel 19 , Aslaug Helland 20 , Rui Henrique 21 , Bengt J € onsson 1,22 , Olli Kallioniemi 1,23 , Jan Korbel 1,6,9 , Mechthild Krause 1,24 , Douglas R. Lowy 25 , Olivier Michielin 26 , Peter Nagy 1,27,28,29 , Simon Oberst 30 , Vincenzo Paglia 31 , M. Iqbal Parker 32 , Kevin Ryan 33 , Charles L. Sawyers 34 , Joachim Sch € uz 1,35,36 , Katherine Silkaitis 9 , Eric Solary 1,37 , David Thomas 38 , Peter Turkson 3 , Elisabete Weiderpass 1,35,36 和 Huanming Yang 39
的原理和推动 - 含智力和纳奇 - 弗鲁-2的基本原理：两项全国性的电子裸体随机试验，以增加2023/2024流感季节慢性疾病和老年人中的流感疫苗接种
尼克拉斯·迪比·约翰逊（Niklas Dyrby Johansen），医学博士A，B，C，Muthiah Vaduganathan，MD，MPH C，D，Anchor S. Lykke Larsen，医学博士Lykke Larsen，博士，Lothar Wiese，MD，PhD I，Michael Dalager-Pedersen，MD Cyril Jean-Marie Martel，博士O，Tyra Grove Krause，MD，PhD O和Tor Biering-Sørensen，医学博士，MSC，MSC，MSC，MPH，MPH，PHD A，B，P哥本哈根，丹麦；丹麦哥本哈根；马萨诸塞州波士顿；马萨诸塞州波士顿；加利福尼亚州旧金山；加利福尼亚州帕洛阿尔托；丹麦的Aarhus；丹麦的奥登斯；丹麦的奥尔堡；丹麦的奥尔堡；丹麦哥本哈根；丹麦哥本哈根；丹麦哥本哈根；丹麦哥本哈根；哥本哈根，丹麦
飞机系统建模 - DiVA 门户
本论文中介绍的工作是在瑞典林雪平大学 (LiU) 管理与工程系 (IEI) 的机械设计系进行的。我要感谢几位在工作期间给予我支持和建议的人；首先，我要感谢我的导师 Petter Krus 教授的指导和支持。这段时间最有趣和最令人鼓舞的工作是我们进行 ModuLiTH（模块化电动汽车）项目课程的时候。我要感谢我在萨博航空系统的工业赞助商和主管：Anders Pettersson 提出了启动研究项目的想法，Stefan Andersson 让我深入参与了萨博航空系统的 MBSE 计划，以及 Erik Herzog 的学术观点和在 SPEEDS 项目中一起度过的有趣时光。在林雪平大学机械设计系，我还要感谢 Olof Johansson 对 NFFP 项目的支持和合作，以及 Björn Lundén 对研究生阶段研究和学习的介绍。我要感谢几位在萨博航空系统公司和机械设计部门的 MBSE 领域进行论文、演示和讨论的愉快团队合作，其中我想提到的有：Bengt-Göran Sundqvist、Johan Ölvander、Anders Weitman、Sören Steinkellner、Hampus Gavel、Gert Johansson、Lars Karlsson、Ingela Lind 和 Ulrik Pettersson。这项工作得到了 ProViking 的资金支持
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本论文中介绍的工作是在瑞典林雪平大学 (LiU) 管理与工程系 (IEI) 的机械设计部进行的。我要感谢几个人在工作期间给予的支持和建议；首先，我要感谢我的导师 Petter Krus 教授的指导和支持。在此期间，最有趣和最令人鼓舞的工作是我们进行 ModuLiTH（模块化电动汽车）项目课程的时候。我要感谢我在萨博航空系统的工业赞助商和主管：Anders Pettersson 提出了启动研究项目的想法，Stefan Andersson 让我深入参与了萨博航空系统的 MBSE 计划，以及 Erik Herzog 的学术观点和在 SPEEDS 项目中一起度过的有趣时光。在林雪平大学机械设计系，我还要感谢 Olof Johansson 对 NFFP 项目的支持和合作，以及 Björn Lundén 对研究生阶段研究和学习的介绍。在萨博航空系统公司和机械设计部门的 MBSE 领域，我与几位同事在论文、演讲和讨论方面进行了愉快的合作，在此我要感谢他们：Bengt-Göran Sundqvist、Johan Ölvander、Anders Weitman、Sören Steinkellner、Hampus Gavel、Gert Johansson、Lars Karlsson、Ingela Lind 和 Ulrik Pettersson。这项工作得到了 ProViking 研究计划（与瑞典战略研究基金会有关）、NFFP（国家航空工程研究计划）和萨博研究委员会的资金支持。林雪平，马赫 2009 亨利克·安德森
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本论文中介绍的工作是在瑞典林雪平大学 (LiU) 管理与工程系 (IEI) 的机械设计系进行的。我要感谢几位在工作期间给予我支持和建议的人；首先，我要感谢我的导师 Petter Krus 教授的指导和支持。这段时间最有趣和最令人鼓舞的工作是我们进行 ModuLiTH（模块化电动汽车）项目课程的时候。我要感谢我在萨博航空系统的工业赞助商和主管：Anders Pettersson 提出了启动研究项目的想法，Stefan Andersson 让我深入参与了萨博航空系统的 MBSE 计划，以及 Erik Herzog 的学术观点和在 SPEEDS 项目中一起度过的有趣时光。在林雪平大学机械设计系，我还要感谢 Olof Johansson 对 NFFP 项目的支持和合作，以及 Björn Lundén 对研究生阶段研究和学习的介绍。我要感谢萨博航空系统公司和机械设计部门 MBSE 领域中令人愉快的团队合作，包括论文、演讲和讨论，其中我想提到的有：Bengt-Göran Sundqvist、Johan Ölvander、Anders Weitman、Sören Steinkellner、Hampus Gavel、Gert Johansson、Lars Karlsson、Ingela Lind 和 Ulrik Pettersson。这项工作得到了 ProViking 研究计划（与瑞典战略研究基金会有关）、NFFP（国家航空工程研究计划）和萨博研究委员会的资助。林雪平，2009 年 3 月 Henric Andersson
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本论文中介绍的工作是在瑞典林雪平大学 (LiU) 管理与工程系 (IEI) 的机械设计系进行的。我要感谢几位在工作期间给予我支持和建议的人；首先，我要感谢我的导师 Petter Krus 教授的指导和支持。这段时间最有趣和最令人鼓舞的工作是我们进行 ModuLiTH（模块化电动汽车）项目课程的时候。我要感谢我在萨博航空系统的工业赞助商和主管：Anders Pettersson 提出了启动研究项目的想法，Stefan Andersson 让我深入参与了萨博航空系统的 MBSE 计划，以及 Erik Herzog 的学术观点和在 SPEEDS 项目中一起度过的有趣时光。在林雪平大学机械设计系，我还要感谢 Olof Johansson 对 NFFP 项目的支持和合作，以及 Björn Lundén 对研究生阶段研究和学习的介绍。我要感谢萨博航空系统公司和机械设计部门 MBSE 领域中令人愉快的团队合作，包括论文、演讲和讨论，其中我想提到的有：Bengt-Göran Sundqvist、Johan Ölvander、Anders Weitman、Sören Steinkellner、Hampus Gavel、Gert Johansson、Lars Karlsson、Ingela Lind 和 Ulrik Pettersson。这项工作得到了 ProViking 研究计划（与瑞典战略研究基金会有关）、NFFP（国家航空工程研究计划）和萨博研究委员会的资助。林雪平，2009 年 3 月 Henric Andersson
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本论文中介绍的工作是在瑞典林雪平大学 (LiU) 管理与工程系 (IEI) 的机械设计系进行的。我要感谢几位在工作期间给予我支持和建议的人；首先，我要感谢我的导师 Petter Krus 教授的指导和支持。这段时间最有趣和最令人鼓舞的工作是我们进行 ModuLiTH（模块化电动汽车）项目课程的时候。我要感谢我在萨博航空系统的工业赞助商和主管：Anders Pettersson 提出了启动研究项目的想法，Stefan Andersson 让我深入参与了萨博航空系统的 MBSE 计划，以及 Erik Herzog 的学术观点和在 SPEEDS 项目中一起度过的有趣时光。在林雪平大学机械设计系，我还要感谢 Olof Johansson 对 NFFP 项目的支持和合作，以及 Björn Lundén 对研究生阶段研究和学习的介绍。我要感谢萨博航空系统公司和机械设计部门 MBSE 领域中令人愉快的团队合作，包括论文、演讲和讨论，其中我想提到的有：Bengt-Göran Sundqvist、Johan Ölvander、Anders Weitman、Sören Steinkellner、Hampus Gavel、Gert Johansson、Lars Karlsson、Ingela Lind 和 Ulrik Pettersson。这项工作得到了 ProViking 研究计划（与瑞典战略研究基金会有关）、NFFP（国家航空工程研究计划）和萨博研究委员会的资助。林雪平，2009 年 3 月 Henric Andersson