将大型语言模型纳入生产系统中,以增强任务自动化和灵活性向自主系统M.Sc。Yuchen Xia,B.Sc. Jize Zhang,博士。 Nasser Jazdi,博士教授。 H。 c。 Michael Weyrich Yuchen.xia@ias.uni-stuttgart.de,st171260@stud.uni-stuttgart.de,nasser.jazdi@ias.unis.uni-stuttgart.de,Michael.weyrich@weyrich@ia.unis.unis.unis.uni-stuttgart.de工业工业自动化和软件工程学<Yuchen Xia,B.Sc.Jize Zhang,博士。 Nasser Jazdi,博士教授。 H。 c。 Michael Weyrich Yuchen.xia@ias.uni-stuttgart.de,st171260@stud.uni-stuttgart.de,nasser.jazdi@ias.unis.uni-stuttgart.de,Michael.weyrich@weyrich@ia.unis.unis.unis.uni-stuttgart.de工业工业自动化和软件工程学<Jize Zhang,博士。Nasser Jazdi,博士教授。H。 c。 Michael Weyrich Yuchen.xia@ias.uni-stuttgart.de,st171260@stud.uni-stuttgart.de,nasser.jazdi@ias.unis.uni-stuttgart.de,Michael.weyrich@weyrich@ia.unis.unis.unis.uni-stuttgart.de工业工业自动化和软件工程学<H。 c。 Michael Weyrich Yuchen.xia@ias.uni-stuttgart.de,st171260@stud.uni-stuttgart.de,nasser.jazdi@ias.unis.uni-stuttgart.de,Michael.weyrich@weyrich@ia.unis.unis.unis.uni-stuttgart.de工业工业自动化和软件工程学<
b引言尽管应用程序和桌面虚拟化市场的动荡越来越大,但对技术的需求比以往任何时候都更强。以下是ACCOPS可以帮助您浏览不稳定水域的方式。虚拟化市场在2023年进行了重大大修。虚拟桌面基础架构(VDI)提供商Citrix重新校准了其运营,特别减少了其在Apac地区的存在,而VMware(虚拟化技术的早期先驱)是Broadcom于11月下旬收购的。Citrix的这一战略枢纽使企业争夺可行和可信赖的替代方案,而VMware的收购对其虚拟化产品的未来引起了相关的关注。正如Broadcom宣布的EUC剥离计划一样,后者特别使企业很难对其VMware最终用户计算(EUC)部署保持满足。将2023称为虚拟化市场的动荡时期将是一种轻描淡写。在通货膨胀问题和全球技术放缓中,VMware产品永久许可的结束仅在企业技术组合中注入了意外波动。尽管如此,VDI技术对企业现在比以往更为重要。工作空间,混合工作模型的快速数字化以及对跨境协作的需求仅有助于虚拟化的需求,这每年近10%。1围绕Citrix和VMware认购的虚拟化产品价格和路线图的不确定性环境,它在选择技术解决方案时会更加勤奋地工作。但是,现在这些提供商在您的投资组合中,您如何避免不确定性?请参阅ACCOPS如何帮助您进行此过渡,并保留IT投资组合中VDI的价值主张。
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职位:系统管理员 VDI 工作地点:科罗拉多斯普林斯,科罗拉多州 工作类别:信息技术 工作类型:全职 截止日期:2023 年 12 月 31 日 需求 ID:EM08-010 公民身份:美国公民 许可类型:机密 旅行要求:无 E&M Technologies, Inc. 致力于招募和培养对自己的工作充满热情的多元化高绩效人才。我们的员工团结一致,共同致力于客户的使命和对职业成长的追求。E&M 提供包容、引人入胜的环境,旨在赋能员工并促进工作与生活的成功。我们文化的基础是对价值观的坚定关注、对社区的奉献以及对我们所做的每一件事的卓越承诺。E&M Technologies, Inc. 目前正在寻找系统管理员 VDI 加入我们位于科罗拉多州科罗拉多斯普林斯的团队,以支持北美航空航天防御司令部 (NORAD)。北美防空司令部是美国和加拿大两国共同设立的组织,负责北美的航空预警、航空控制和海上预警任务。航空预警包括通过与其他司令部的相互支持安排,检测、验证和警告对北美发动的攻击,无论是飞机、导弹还是航天器。工作职责:理想的候选人将参与虚拟桌面基础架构 (VDI) 优化项目,以重新调整和改进北美防空司令部和北方司令部的企业架构。系统管理员将直接向项目团队负责人汇报。典型职责包括:
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由于欧洲立法打击气候变化,电动汽车(EV)将来将在日常出行中发挥重要作用(Schwedes等,2021; Kampker等,2018)。通过消除低范围的决定性劣势来增加人口中的电动汽车的接受是有利的(Haustein和Jensen,2018年)。实现这一目标的一种成本效益和快速的方法是,使用轻巧的材料(如AFS)作为这种方法的一部分减轻了车辆的重量(VDI,2014年)。由于其对车辆整体重量的主要影响,电池外壳代表了通过减轻体重来增加范围的有希望的起点。整体车辆重量减轻的积极副作用是由于碰撞能量较低,制动距离和较低的轮胎磨损而导致的严重损坏和影响(Justen andSchöneburg,2011; VDI,2014; Sutschet等人,2023年)。