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智能充电的尚未开发的潜力：电动汽车所有者如何节省资金并减少排放而无需行为改变Yash Gupta*。
智能充电的尚未开发的潜力：电动汽车所有者如何省钱并减少排放，而无需行为改变Yash Gupta *2，William Vreeland队，Andrew Peterman面，Coley Girouard面，Brian Wang〜Rivian Automotive，Palo Automotive，Palo Automotive，Palo Alto，Palo Alto，CA，USA，USA *Yashgupta@rivianc.com Yashgupta@rivian.com; yashg2607@gmail.com摘要运输部门是美国排放的最大贡献者，也是全球第二大的贡献者。电动汽车（EV）预计到2035年将占全球汽车销售的一半，成为减少排放并增强电网灵活性的关键解决方案。在未来十年中，建筑物，制造业和运输的电气化有望大大增加电力需求。没有有效管理的电动汽车充电，电动汽车可能会使能电网基础设施限制并增加电力成本。利用Rivian Automotive的De-Sisedified 2023 EV远程信息处理数据，这项研究发现，在客户插入车辆后，有72％的家庭充电开始，无论使用效用时间（TOU）关税或托管收费计划。在样本中不到26％的收费会话中，电动汽车所有者积极安排收费时间，以对齐或参与公用事业关税或计划。与大多数驾驶员一起在最佳充电期间同时插入但没有积极充电，该研究发现了一个机会，可以通过明智的充电习惯而没有进行重大的行为修改或用户偏好而牺牲的智能充电习惯来降低单个EV所有者的成本和碳排放。引言电气运输在对抗气候变化和减少全球对化石燃料的依赖方面起着至关重要的作用[1,2]。通过优化现有插件和插入窗口中的房屋充电时间表，该研究表明，电动汽车所有者平均每年可以节省140美元，并减少将电动汽车充电的相关碳排放量减少多达28％。美国环境保护局估计，运输部门占美国二氧化碳排放量的28％[3]和全球16.2％[4]。国际能源局（IEA）报告说，2023年售出的近五分之一是电动，并且预计全球汽车销售中的一半将根据当前的气候政策到2035年发电[5]。从内燃机（ICE）车辆过渡有可能避免2千吨的温室气体排放，并到2035年每天将石油需求减少超过1000万桶[5]。广泛采用的电动汽车既提出了美国能源电网的机遇和挑战。电动汽车电力需求有可能到2035年美国达到美国总电力需求的14％，高于今天[5]。虽然电动汽车可以降低电力成本，但支持可再生能源
壁画-2：一项全球III期研究，研究了液素替尼在转移性结直肠癌
1胃肠道医学肿瘤学系，德克萨斯大学医学博士安德森癌症中心，1515 Holcombe Blvd，426单元，美国德克萨斯州休斯敦市77030，美国2 Ospedale Policlinico San Martino - IRCCS - IRCCS，Largo R. Benzi N.10 16132，意大利热那亚3胃肠病学和胃肠道肿瘤学系，东部国家癌症中心医院，6-5-1，喀什瓦诺哈，喀什瓦尼瓦，喀什，千叶270-8577，日本4临床开发，临床开发Hutchison Medipharma International Incorpated，Vreeland Road 25a，Suite 304，Florham Park，NJ 07932，USA 6临床药理学，Hutchison Medipharma International International International Informentate，Vreeland Road 25a，Vreeland Road，Suite 304，Florham Park，Florham Park，Florham Park，NJ 07932，NJ 0793 2 (VHIO), IOB-Quiron, UVic-UCC, Passeig Vall d'Hebron 119-129, Barcelona, 08035, Spain 8 Division of Hematology & Oncology, Vanderbilt-Ingram Cancer Center, 2220 Pierce Ave, 777 PRB, Nashville, TN 37232, USA *Author for correspondence: Tel.：+1 973 786 2788; williams@hmplglobal.com
Passaic县生物技术创新中心的DNA学习中心
1。以80号公路向东退出，前往托托瓦的Minnisink Road的右边。2。转弯坡道的左端，返回Minnisink Road的80号公路。3。首先左转到Vreeland Avenue（80号公路西）。4。在Vreeland Avenue尽头，右转到Riverview Drive。5。右转到山谷路（高尔夫球场将在右侧）。6。右转到Preakness Avenue并开车到山顶。7。左转到奥尔德姆路。8。首先向右进入Reinhardt Road。9。在右侧的警卫室中检查，以接收到DNA学习中心的说明。
PHD论文的论文
1：Michalski等，2013 https：//doi.org/10.1038/ngeo1706 2：Alberts等，2002 https https：//www.ncbi.ncbi.nlm.nih.gov/books/nbkk21054/ https://doi.org/10.1016/j.earscirev.2018.03.005 4: https://open.oregonstate.education/aandp/chaptter/3-1---the-mell-membrane/ 5: Rapin et al., 2019 https://doi.org/10.1038/s41561-019-0458-8 6：Vreeland等，2000 https：///doi.org/10.10.10.1038/35038060 7：Schwenzer等Mahaffy等，2012 https：//doi.org/10.1007/s11214-012-9879-z 9：Vago JL等，2017 http：//doi.org/10.1089/ast.2016.16.1533
科学标准流程更新
会员地区* Alison Francis 7 Charlene Crawford 1 Amy McDowell 8 Jason Karcheski 5 Carrie Lankford 5 Pat Woods 5 Lori Lauver 5 Dr. Carla Zembal-Saul** 6 Brienne May 7 Justin Ogline 8 Travis G. Martin 6 Timothy Dzurko 6 Rick Zilla 8 Jeff Remington** 5 Gina Mason 5 Katherine Engelhardt 5 Jacqueline Clymer 1 Joanne M Trombley 1 Michele Dubaich 5 Joshua Fuller 2 Darren Myzak 7 Shubhada Bhamre 7 Colleen Epler-Ruths 4 Douglas Vallette 1 Jason Ambler 5 Adam Serfass 2 Kara Olewiler 5 Molly Miller 5 Jessica Papariello 7 Pete Vreeland 1 Darla Romberger 3 Brian Pifer 4 Bobby Hughes 3 Steve Wasiesky 8 Kelly Kemmerle 1 Steve Kerlin 博士 4 Tarrea R Potter 5 Nancy Peter 博士 1 Jeanmarie McGinley 1 Eric Wilson 5 Beth Zigmont 1 Lydia Hallman 1 David Johnson 1 Brian Suter 1 Jennifer Cleary 5 Jaunine Fouche 5 Diane McGaffic 4 Ben Smith** 5