电池供电的容器还进入了渡轮横梁短或带有内燃机(ICE)的混合装置中的运输部门。短船,例如渡轮艾伦(Ellen),奥罗拉(Aurora)和泰乔·布拉(Tycho Brahe),已经从事商业运营了几年。4,5这些渡轮的安装容量约为4 MWH,足以使船只被部署的短海通道。2023年,Cosco在长江河上运行的电池电容器容器,安装了50 MWH的电池容量。6,要允许足够短的持续时间进行能源补充,船只设计师预见了使用集装箱电池解决方案进行电池交换概念。这个概念已经用于在莱茵河上运行的内陆水道容器,但规模较小。7
1 西南大学农学与生物技术学院,重庆,中国,2 重庆市块根作物生物学与遗传育种重点实验室,重庆,中国,3 农业农村部长江上游种质创新重点实验室,重庆,中国,4 教育部南方旱地农业工程研究中心,重庆,中国,5 山东大学生命科学学院自然资源部渤海生态预警与保护与修复重点实验室,青岛,6 安徽省农业科学院土壤肥料研究所(国家农业土壤质量实验站,泰和)/安徽省养分循环与耕地保护重点实验室,合肥,中国,7 沙特国王大学理学院植物学与微生物学系,利雅得,沙特阿拉伯
上海国际汽车城坐落于上海市嘉定区,是长三角地区的门户和连接上海、南京的重要节点。经过十九年的发展建设,上海国际汽车城已建成国内汽车产业集群规模最大、研发水平最高、汽车产业链最完整的汽车产业基地。在电动化、自动驾驶、网联化、共享化等汽车变革新趋势的背景下,上海国际汽车城不断探索汽车产业前沿,致力于驱动商业模式创新,加快打造汽车产业人才高地,依托雄厚的研发资源,力争“占领中国汽车产业制高点,立足全球汽车产业”。
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上海国际汽车城位于上海市嘉定区,是长三角地区的门户,是连接上海和南京发展的重要节点。经过19年的发展建设,上海国际汽车城已建成国内汽车产业集群规模最大、研发水平最高、汽车产业链最完整的汽车产业基地。在电动化、自动驾驶、网联化、共享化等汽车变革新趋势的背景下,上海国际汽车城不断探索汽车产业前沿,致力于驱动商业模式创新,加快打造汽车产业人才高地,依托雄厚的研发资源,力争“占领中国汽车产业制高点,立足全球汽车产业”。
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1美国俄克拉荷马大学诺曼大学生物科学学院,俄克拉荷马州73019,美国2,新加坡国立大学,1个艺术链接,肯特里奇,肯特里奇,117570,新加坡3新加坡科学系,马里兰大学,马里兰州大学公园,大学公园,大学公园,美国40年,美国40年9月3日中国农业大学土地科学与技术福丹大学生命科学学院生态会议,上海200438,中国
结果:在这项研究中,我们介绍了 GiantHunter,这是一种基于强化学习的工具,用于从宏基因组数据中识别 NCLDV。通过采用蒙特卡洛树搜索策略,GiantHunter 动态选择代表性的非 NCLDV 序列作为负训练数据,使模型能够建立稳健的决策边界。对严格设计的实验进行基准测试表明,GiantHunter 在保持竞争灵敏度的同时实现了高精度,与第二佳方法相比,F1 分数提高了 10%,计算成本降低了 90%。为了证明其实际效用,我们将 GiantHunter 应用于从长江沿岸的六个城市收集的 60 个宏基因组数据集,这些城市位于三峡大坝的上游和下游。结果显示,NCLDV 多样性的显著差异与大坝的距离有关,这可能是由于大坝导致的流速降低所致。这些发现凸显了 GiantHunter 有潜力促进我们对 NCLDV 及其在不同环境中的生态作用的理解。
1极端条件的联合实验室重要的特性,制造过程测试技术的关键实验室,教育部,国家主要的能源材料的国家主要实验室,西南科学技术大学,Mianyang 621010,中国2个物理与电子学院,中国北部大学,中国北部大学,中国北部大学,jandsha 410083,j ghandsha 410083,j Chandsha 41008 3 434023,中国; shubocheng@yangtzeu.edu.cn 4 416000 Jishou University,Jishou 416000,中国5物理学系,金宗大学,金宗大学,Jinzhong 030619,中国; phys.zhangjg@gmail.com 6物理学学院,吉安根技术大学,杭州310023,中国; chaojuntang@126.com 7 Guangxi精密导航技术与应用主要实验室,Guilin电子技术大学,Guilin 541004,中国8号物理与电子信息工程学院,荷西工程大学,小号432000,中国432000,中国); yougenyi@csu.edu.cn(y.y。);电话: +86-0816-2480830(Z.Y。)†这些作者为这项工作做出了同样的贡献。