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FY25 MHD ZEV赠款计划FOA FINS（版本2）.Docx
●不合格的申请人包括但不限于：为个人或个人活动的车辆寻求资金的州和联邦机构以及个人。●要符合条件，申请人必须在其现有车队中至少有三（3）辆车，或者在购买MHD ZEV计划下提交的ZEV车辆后，必须在其舰队中拥有三（3）辆车。这些车辆必须位于非住宅的营业地点。●申请只能包括申请人直接拥有或租赁的车辆。●申请人必须符合MD的第9-2011条概述的计划要求和定义。代码，州政府文章。●申请人必须在马里兰州评估和税收部门处于良好的信誉。●购买用于转售的车辆不符合该计划的裁决。●申请人不符合以前被授予或期望通过该州大众环境缓解信托基金计划或其他国家资助计划获得资金的车辆的计划资金。●如果申请人申请联邦计划或非国家计划，并获得奖励激励申请人还申请并获得MHD ZEV奖励的车辆，则MHD ZEV裁决的金额不得超过申请人对项目的贡献。●MEA强烈鼓励将受益于服务不足或负担沉重的社区的申请，如《马里兰州法典》第1-701条，《环境环境条款》。
d a j e o p r o j e k t u提示：在地astral地区的排水沟和p28和p29的构造。 DěPoltice的主要目标：Realizac
d a j e o p r o j e k t u提示：在地astral地区的排水沟和p28和p29的构造。děpoltice的主要目标附近的城镇场所：实施环境保护措施，并适应景观来气候变化，这是对现有排水沟和新的涵洞建筑物的恢复。从市区和城镇以东的较高山坡上意识到流动的水。由于dna沟的倾斜和涵洞的缺乏，水没有流向鹿的接受者，而是在沟渠中积聚，然后溢出了当地道路的牙冠并流入了发育。为了有效地从休闲盆地的碰撞中转化水，实现了构造。同时，防止了对当地道路和邻近土地的降解影响。建筑有助于保护周围的土地在降水量降水和景观的渗透性。注册号：CZ.24/2.6.4/138.189A/24KT189A收件人补贴：州土地办公室 - 克拉托维分支机构：a）实施环境保护措施，并将景观适应到气候变革项目文档过程：Ingvama工程师和项目Spol。s R.O.，附近85，
2023 Zev排放车辆信用
经常问问题的信用余额是什么意思？积极的信用余额表明与Zev法规的过度遵守成功。制造商可以使用这些信用余额来提供灵活性，以符合未来模型年份的ZEV要求或将其转移给其他制造商。负信贷余额表示不符合ZEV法规，必须在指定的时间范围内抵消。由于Zev法规，在纽约服役了多少辆车？截至2024年10月1日，纽约州目前正在使用大约250,042个Zevs和插电式混合动力车。1有关更多信息，请致电（518）402-8292
Brige 400/600
1基于开发测试和/或分析投影与SAE J1634修订版2017 - MCT一致。范围可能会在生产之前更改。实际范围可能会根据几个因素而有所不同，包括环境温度，地形，电池年龄和状况，加载以及您的使用和维护方式。EPA估计尚未可用。 2货物容量受重量和分配限制。 3安全性或驾驶员协助功能不能代替驾驶员以安全的方式操作车辆的责任。 阅读车辆的所有者手册，以了解重要的安全和驾驶辅助功能限制和信息。 4个实际充电时间会根据电池启动状态，电池状况，充电器输出，车辆设置和外部温度而有所不同。 有关其他限制，请参见车辆的所有者手册。 5需要公共DC快速充电器。 实际充电时间将根据电池启动状态，电池状况，充电器输出，车辆设置和外部温度而有所不同。 有关其他限制，请参见车辆所有者手册。 当电池温度极冷或热或电池接近充电时， 6功能可能会受到限制。 当您需要立即停止时，请始终使用制动踏板。 有关详细信息，请参见所有者手册。 7服务随条件和位置而异。 需要主动服务计划和付费的AT＆T数据计划。 有关详细信息和限制，请参见onstar.com/businesssolutions。 可用性可能会更改。EPA估计尚未可用。2货物容量受重量和分配限制。3安全性或驾驶员协助功能不能代替驾驶员以安全的方式操作车辆的责任。阅读车辆的所有者手册，以了解重要的安全和驾驶辅助功能限制和信息。4个实际充电时间会根据电池启动状态，电池状况，充电器输出，车辆设置和外部温度而有所不同。有关其他限制，请参见车辆的所有者手册。5需要公共DC快速充电器。实际充电时间将根据电池启动状态，电池状况，充电器输出，车辆设置和外部温度而有所不同。有关其他限制，请参见车辆所有者手册。6功能可能会受到限制。当您需要立即停止时，请始终使用制动踏板。有关详细信息，请参见所有者手册。7服务随条件和位置而异。需要主动服务计划和付费的AT＆T数据计划。有关详细信息和限制，请参见onstar.com/businesssolutions。可用性可能会更改。8 Google内置服务受到限制，可用性可能因车辆，信息娱乐系统和位置而有所不同。选择需要服务计划。某些Google操作和功能可能需要帐户链接。适用用户条款和隐私声明。Google，Google Play和Google Maps是Google LLC的商标。9与所有设备不兼容。
加利福尼亚Zev投资计划：第4周期
Battery Electric Vehicle Battery Energy Storage Systems BNEF Bloomberg New Energy Finance CARB California Air Resources Board CSR Corporate Social Responsibility CVRP Clean Vehicle Rebate Program DAC Disadvantaged Community DCFC Direct Current Fast Charging DOE U.S. Department of Energy EPA U.S. Environmental Protection Agency EVSE Electric Vehicle Supply Equipment FCEV Fuel Cell Electric Vehicle ICCT The International Council on Clean Transportation ICE Internal Combustion Engine KPI Key Performance Indicator kW Kilowatt kWh Kilowatt Hour LCFS Low Carbon Fuel Standard LIC Low Income Community MHD Medium- and Heavy-Duty Vehicles MSA Metropolitan Statistical Area MUD Multi-Unit Dwelling OCPI Open Charge Point Interface OCPP Open Charge Point Protocol OEM Original Equipment Manufacturer PESO Paid, Earned, Shared, and Owned PEV Plug-In Electric Vehicle PHEV Plug-In Hybrid Electric Vehicle RFI Request for Information RFP Request for Proposal TNC Transportation Network Company （例如Uber，Lyft）VPPA虚拟电力购买协议ZEV零排放车辆
ZEV 项目情况说明书
Flex-Ion 电池创新中心是 Ventra Group Co. 的一个部门，它将与合作伙伴 eCAMION 合作，建立一个先进锂离子电池制造卓越中心。合作伙伴将专注于几项核心制造工艺创新，包括：(a) 将电池单元的平均化成和老化时间从 6 天缩短至 3 天，从而将制造成本降低 10%，并使制造产量比现有技术翻一番；(b) 开发电池电极的干式涂层工艺，从而消除电池制造工艺中耗能、耗时且成本高昂的干燥步骤；(c) 将平均浆料混合时间从 12 小时缩短至 3 小时，从而确保质量控制并实现显著的节能效果； (d) 使用电池创新中心生产的电池创建一个集成的能源存储系统，从而减少设施自身的电网电力需求，降低其对上游电力基础设施的影响并最大限度地降低能源运营费用；(e) 将预测性人工智能应用于热和光学机器视觉技术，以改善浆料的均匀性并减少电极制造废料。
VAXZEVRIA（阿斯利康新冠疫苗）
Vaxzevria 的评估基于四项正在进行的随机、盲法、对照试验的汇总数据的中期分析：I/II 期研究 COV001，针对英国 18 至 55 岁的健康成年人；II/III 期研究 COV002，针对英国 18 岁以上的成年人（包括老年人）；III 期研究 COV003，针对巴西 18 岁以上的成年人（包括老年人）；I/II 期研究 COV005，针对南非 18 至 65 岁的成年人。这些研究排除了有过敏反应或血管性水肿病史的参与者；患有严重和/或无法控制的心血管、胃肠道、肝脏、肾脏、内分泌/代谢疾病和神经系统疾病的参与者；以及患有免疫抑制的参与者。在 COV001 和 COV002 研究中，允许接种经许可的季节性流感和肺炎球菌疫苗（在接种研究疫苗前或后至少 7 天）。计划对所有参与者进行长达 12 个月的随访，以评估其对 COVID-19 疾病的安全性和有效性。
零排放车辆（ZEV）基础设施在LCFS中信用：它如何工作？
•FSE所有者根据LCFS报告工具的季度报告燃料交易•HRI：加权平均氢碳强度必须小于150 g/mj，并且在LCFS中注册的公司网络中所有电台中的所有电台中至少可续签40％。•站点可用性：在本季度可以加油/充电的合格小时百分比•HRI：车站在能够将车辆加油至少为95％的费用状态时，被视为“可用”。