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不同射击者的电动汽车
摘要：对于越来越多的人使用个人流动设备的人，满足其独特需求的设备的开发对于他们的生活质量至关重要。传统上，那些流动性障碍的人使用轮椅参加活动。传统轮椅的两个问题是他们在用户上肢上施加的压力以及无法积极参与上肢的压力。该项目的目标是为不同的人提供简单的运输方式和换倒手段。目前，在市场上很容易获得下肢残疾人的手动驱动车辆，但下肢残疾人开发了很少的车辆。该项目的目的是为下肢残疾人开发一种车辆，并为车辆使用者提供提高的移动性水平，促进旅行自由和对社区的贡献。设计中最重要的部分是纳入转向机制，该机制将由双手完全操作而无需任何不适，并使身体受到挑战的人更加舒适。为此设计选择了电池供电的发动机，并考虑了重量。关键字：电动汽车，BLDC电动机，CHASIS，BALL BEANEN，控制器，RFID
（从2025年1月开始）
资格：1。在硕士学位中是必不可少的，而对于SC/ST/OBC（非乳脂状层）/abled-Ables和其他类别是50％的分数。2。最低资格标准。分别给出了每所学校的资格和资格要求（vide Instra）。3。将根据他们的学术记录，在适当的国家级考试中的表现以及他们在各自学校决定的书面考试和/或访谈中的表现，选择正规全日制学生。4。放宽属于SC/ST/OBC（非冰淇淋层）/abled的候选人的选择标准和其他类别将根据UGC和印度政府的规范征收。5。仅满足资格标准并不能保证将候选人入围面试。
23-24 财年企业社会责任项目清单
• 支持班加罗尔工程女学生的教育。 • 支持 BBMP- Bhavan 学生教育学校。 • 为失业青年提供技能培养支持。 • 计算机数字化、STEM 学习中心。 • 教育机构支持和学术联系。 • 幼儿园适应计划。 • 女性创业计划。 • 为公立学校的残障学生提供无障碍设施 • 鼓励女性卡车司机。
PGT24_ADVT_18.PDF -HPSC注册门户
注3。根据服务规则[2012年哈里亚纳邦州教育学校干部（CROUP-B）服务规则（CROUP-B）服务规则和Mewat地区学校教育（组）服务规则，日期为11.04.2012，以及Amendment datcd 06.06.06.2012，至少33％的I.CC。一般/开放竞赛（OC），预定的CASTC（SC），向后级（BC），前服务人（ESM）和不同的妇女应保留，并且该预订应水平。
研究大脑控制的气动执行器以帮助车辆紧急制动
abled驱动器和残疾驱动程序之间的区别将消失。基于脑电图（EEG）信号的驱动器 - 车辆界面（DVI）将这些信号转换为与驱动相关的命令[5]。天津南卡大学的中国工程师已经开发了一个可以读取大脑信号并相应控制汽车的系统。 在论文[6]中，被认为是开发出对脑部残疾人非常有帮助的脑驱动汽车。 汽车可用于人工智能的异步机理。 几篇论文[7-8]考虑了开发基于脑电图的脑控制的汽车，该汽车可以被身体残疾人使用。 同时考虑了不同神经相互作用模式的各种大脑状态。 大脑模式的特征是不同的脑波频率，例如 β波在12至30 Hz之间与浓度有关，而8至12 Hz之间的α波与放松和精神平静的状态有关[9]。 头部肌肉的收缩也与独特的波模式有关，隔离这些模式是一种检测驾驶员情绪状态的方法[10]。 驾驶员的情绪状态直接影响紧急制动期间的反应时间。 根据文献数据，在紧急制动过程中分析了射击驱动器的压力和反应时间[11]。 Manning [12]在制动时，平均峰值为750 N，没有统计差天津南卡大学的中国工程师已经开发了一个可以读取大脑信号并相应控制汽车的系统。在论文[6]中，被认为是开发出对脑部残疾人非常有帮助的脑驱动汽车。汽车可用于人工智能的异步机理。几篇论文[7-8]考虑了开发基于脑电图的脑控制的汽车，该汽车可以被身体残疾人使用。同时考虑了不同神经相互作用模式的各种大脑状态。大脑模式的特征是不同的脑波频率，例如β波在12至30 Hz之间与浓度有关，而8至12 Hz之间的α波与放松和精神平静的状态有关[9]。头部肌肉的收缩也与独特的波模式有关，隔离这些模式是一种检测驾驶员情绪状态的方法[10]。驾驶员的情绪状态直接影响紧急制动期间的反应时间。根据文献数据，在紧急制动过程中分析了射击驱动器的压力和反应时间[11]。Manning [12]在制动时，平均峰值为750 N，没有统计差
