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HS1111A：实现平衡和含义
Prerequisite(s): N/A Course Information Instructor Name: Dr. Anushka Ataullahjan Email: anushka.ataullahjan@uwo.ca Office Hours Day / Time: TBD Location: TBD Lectures Day / Time: TBD Tutorials Day / Time: TBD Land Acknowledgement We acknowledge that Western University is located on the traditional territories of the Anishinaabek, Haudenosaunee，Lūnaapéewak和Chonnonton国家，与伦敦镇和1796年的Sombra条约有关的土地，以及与一份Spoon Covenant Wampum有关的菜。这片土地仍然是我们认为是当代土地的当代管理者和我们社会的重要贡献者的各种土著人民的家园。可访问性确认有意义的方式将股权纳入学生体验对卫生研究学院很重要。为此，我们尊重学生群体内部固有的各种差异，并将可访问的选项纳入了我们在每个课程中的最佳能力
通过肥料实现圆形...
State State Wise Total Assam 292 BIHAR 528 Chattisgarh 54 Gujarat 12297 Haryana 196 Jharkhand 113 Karnataka 26 Kerala 20 MADYA PRADESHTRA 93 MAHARASHTRA 9399 Odisha 216 Punjab Sikkim 121 Tamil Nadu 206 Telangana 50 Uttar Pradesh 959 uttarakhand 1 West孟加拉331 19州27008 div>State State Wise Total Assam 292 BIHAR 528 Chattisgarh 54 Gujarat 12297 Haryana 196 Jharkhand 113 Karnataka 26 Kerala 20 MADYA PRADESHTRA 93 MAHARASHTRA 9399 Odisha 216 Punjab Sikkim 121 Tamil Nadu 206 Telangana 50 Uttar Pradesh 959 uttarakhand 1 West孟加拉331 19州27008 div>
实现生命周期价值的框架...
生命周期价值的创造——性能与成本和其他属性之间的平衡——代表了 21 世纪航空航天产品开发面临的挑战。本文探讨了生命周期价值的概念，该概念源于现有的价值管理和分析、生命周期成本核算和系统工程方法。为了确定生命周期价值创造的共同特征，对四个飞机项目进行了案例研究：F/A- 18E/F、JAS 39 Gripen、F-16C/D 和 B-777。引入了一个生命周期价值创造框架，该框架由三个阶段组成：价值识别、价值主张、价值交付。根据在四个案例研究中观察到的实践，确定了六个价值创造属性。提出了六个属性和三个价值创造阶段的能力成熟度模型。最终的框架代表了寻求为航空航天产品创造生命周期价值的项目的起点。
实现技术互操作性 - - ETSI
• 1972-1984：与 ITT（比利时 BTMC）和飞利浦电信工业公司（荷兰）合作开发和设计数字交换系统。参与 CCITT（后来的 ITU-T）SG11 和 SG18 标准化活动。• 1984-1985：与 AT&T 网络系统国际公司（荷兰）合作监督 5ESS 系统工程组（ISDN、SS#7）。• 1985-1992：负责 EMEA 地区智能网络的产品管理。参与 ITU-T SG11 和 ETSI 技术委员会 NA 和 SPS 标准化活动。• 1992-2003：负责朗讯科技 EMEA 的全球战略标准化小组。1992 年被任命为 ETSI TC NA 副主席。1998 年担任 ETSI TC NA 主席，直至其与 TC SPS 合并。1999 年至 2003 年担任 ETSI 技术委员会 SPAN 副主席。2001 年至 2003 年担任 ETSI 项目 TIPHON 主席。2003 年被任命为 ETSI 董事会成员。
实现可互操作标准 - ETSI
– ES 201 873-5：TTCN-3 运行时接口（TRI） – ES 201 873-6：TTCN-3 控制接口（TCI） – ES 201 873-7 及以上：ASN.1、XML、IDL、代码文档 – 均获得 ITU-T SG17（Z.140 系列）认可