本手册由国家航空航天局(NASA)出版,以提供工程信息;经验教训;解决技术问题的可能选择;类似项目,材料或过程的分类;解释性方向和技术;以及任何其他类型的指导信息,可以帮助政府或其承包商在设计,构建,选择,管理,支持或操作中的系统,产品,流程或服务。本手册为满足与添加剂生产的航天器硬件在强度,疲劳和断裂控制方面的结构资格相关的NASA要求的指导提供了指导。在本NASA技术手册中包含有关这些核心活动的背景,细节和执行的指南。通过https://standards.nasa.gov通过“电子邮件反馈”提交信息请求。原始签名作者:2024-08-12 Joseph W. Pellicciotti批准日期NASA首席工程师
22。Ryanair对饮食的上诉被驳回,因为它是根据Choudhury J在Mercer案中决定的决定,而在第146页中被驳回。并没有从黑名单法规中撤出瑞安航空的上诉。在2021年11月18日的一项保留判决中,EAT(Auerbach法官)维持了这一发现,即在采取罢工诉讼时,索赔人正在参加2010年法规第3条规定的独立工会的活动。Auerbach法官认为,根据1992年法案第219条,这种解释不取决于受到侵权诉讼的罢工诉讼;但是,正如ET所做的那样,鉴于兰伯特·J(Lambert J)的高等法院诉讼结果的结果,这将是允许瑞安航空(Ryanair)作为ET中索赔的辩护的过程的滥用。Auerbach法官认为,根据1992年法案第219条,这种解释不取决于受到侵权诉讼的罢工诉讼;但是,正如ET所做的那样,鉴于兰伯特·J(Lambert J)的高等法院诉讼结果的结果,这将是允许瑞安航空(Ryanair)作为ET中索赔的辩护的过程的滥用。
2。索赔人组成了反对拟议发展的450多名当地居民。董事长是Leigh Harrison FCA先生,秘书是Steve Spillane先生。索赔人在理事会(地方规划机构)审议时反对计划许可申请。在检查员面前的上诉中,他们根据2000年的城镇和国家规划(询问程序)(询问程序)(询问程序)的规则6(6)地位,他们反对上诉和授予计划许可。在我面前没有争议,索赔人是为了第288 TCPA 1990的目的而受害的人。没有法律个性的非法人协会可以以自己的名义带来法定挑战:Aireborough邻里发展论坛诉利兹市议会[2020] EWHC 45(Admin),[29]。