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海上伤亡调查报告的任何部分不得作为任何民事或行政诉讼的证据，除美国发起的行政诉讼外。46 U.S.C. §6308。
海事事故调查报告的任何部分不得作为任何民事或行政诉讼的证据，但美国发起的行政诉讼除外。46 U.S.C.§6308.
NAVAIR 连接不同的技术数据
NAVAIR 负责为所有海军航空资产提供支持的武器系统的全生命周期管理。该项目侧重于服役维持期内对工程支持活动的需求；具体而言，即仓库和供应服务的临时工程支持需求。海军航空站使用内部工程调查申请 (REI) 票来获取工程支持。国防后勤局 (DLA) 使用一种名为 339 - 工程支持申请 (RES) 的外部表格。内部 REI 和外部 RES 类别的 REI 通常都会启动一系列操作来查找工程师处理请求所需的相关技术数据。技术数据集成和搜索项目侧重于减少手动搜索以查找和向工程师提供技术数据的非增值时间。技术数据集成和搜索项目索引了多个不同的数据库并提供了一个门户，用户可以通过该门户搜索技术数据。搜索完成后，用户将启动工作流程，从多个数据库收集文件和元数据，将 CAD 模型转换为经过验证的中性格式（如有必要），将信息打包成一个文件，然后将该包发送给适当的收件人。
2510 亿美元药品销售专利到期后如何利用专利悬崖以及不同药品定价方法的分析
印度政府化学和化肥部药品部 (DoP) 已委托 Biovantis Healthcare Private Limited (Biovantis) 编写本报告，该报告以 Biovantis 的独立研究和分析为基础。保留所有权利。本报告和相关工作的所有版权均归药品部 (DoP) 和 Biovantis Healthcare Private Limited 所有。本报告利用了一手和二手数据以及从各种来源获取的信息，例如文章（同行评审和一般）和对顶尖专家的访谈。专家和关键意见领袖表达的观点仅代表个人观点，不应代表他们所从事专业工作的组织。本报告仅供参考。尽管在编写本报告的过程中已尽应尽的义务确保信息准确无误，符合 Biovantis 和 DoP 的知识和信念，但报告内容无论如何都不能理解为专业建议的替代品。 Biovantis 和 DoP 既不推荐也不认可本报告中提及的任何特定产品或服务，也不对因依赖本报告而做出的决策结果承担任何责任。对于因用户依赖或接受本报告任何部分的指导而导致的任何行为或疏忽而产生的任何直接或间接损失，Biovantis 和 DoP 均不承担任何责任。
亚利桑那州 - 加利福尼亚司法部
by：/s/s/anjana samant anjana samant（d.d.c.栏号4267019）副法律顾问詹姆斯·格雷森（James Grayson）*首席副检察长史蒂芬·佩德（Steven Perfrement 270-4332新墨西哥州达娜·内塞尔总检察长，密歇根州，作者： / s / s / s / s / jason evans jason jason jason evans*助理司法部长约瑟夫·波顿（Joseph Potchen） 48933（517）335-7632 evansj@michigan.gov律师密歇根州人民
新闻稿_卫星首次测试成功……
Unseenlabs 是全球领先的海上监视射频（RF）数据和解决方案提供商。其独特的专有技术可以随时对海上任何船只进行地理定位和特性分析，无论其在地球上的位置和天气条件如何。 Unseenlabs 为客户提供高附加值数据和解决方案，尤其是打击海上非法活动。Unseenlabs 的解决方案是该领域的全球典范。
EARPA 对 Heitor 报告的反思，“协调行动，加速发展。研究、技术和创新将提升欧洲竞争力”
汽车行业是此类竞争前协作努力的一个显著例子，过去几十年来，竞争前研究极大地推动了创新。随着技术进步和新产品的推出，法规和标准的制定也取得了重大进展，有助于推进欧盟道路运输系统的发展；所有这些共同实现了道路安全改善、运输解决方案的可持续性和出行服务的改善。目前，通过联合欧洲学术、研究和工业界最优秀的力量来加强竞争前研究，同时保持对道路运输系统的共同愿景，这一点至关重要 3 ，因为欧洲汽车行业面临着来自其他几个地区参与者的巨大压力。