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BNEF 2023 年电动汽车展望
• 电气化现在正迅速蔓延到公路运输的所有领域。由于经济效益诱人、车型增多、车队承诺不断增加以及城市政策，轻型商用电动汽车的销量将迅速上升，到 2040 年将达到全球销量的近 70%，其中中国是领头羊。电动重型卡车的经济性在 2020 年代迅速改善，即使在长途运输中也变得与柴油卡车一样便宜。然而，燃料成本仍然很重要，天然气在经济上仍然具有竞争力。燃料电池卡车的成本也在下降，但其轨迹的不确定性很高。从 2020 年到 2040 年，整体公路货运需求将增长 46%，凸显了该领域对有竞争力的零排放选择的需求。
2024 年值得关注的气候科技公司：BNEF 先驱
建筑物被封闭，并使用大型风扇和塑料管对目标空间加压（图 6）。加压后，无毒密封剂通过管道喷入空间并进入空气中。由于空间被加压，密封剂颗粒会迅速通过泄漏处逸出，找到管道或外壳中任何现有的小孔和裂缝，并逐渐积聚形成气密密封。此过程可有效密封泄漏，而不会损害管道或外壳的其他区域。运行该技术的软件会测量空气泄漏的减少量，并在达到必要的密封水平时完成该过程。
BNEF执行概况 - 彭博专业服务
同时，许多部门趋势违背大流行的方式使我们可以考虑如何开始更大的脱碳。在2020年初，全球排放量的34％涵盖了零目标；到今年年底，有54％的人获得了覆盖 - 尽管大流行，但仍有一项额外的承诺。彭博社的2020年新能源展望发现，全球初级能源需求在2019年达到顶峰，尽管去年下降后它将恢复；同时，全球电力部门和煤炭燃烧的排放均在2018年达到顶峰。对能源过渡的投资达到了5001亿美元的历史最高水平；可持续债务的历史最高发行，为7320亿美元；清洁能源资本市场和股票发行都处于历史最高水平。
BNEF 能源存储一级供应商名单：方法论
彭博新能源财经 (BNEF) 服务/信息来自精选的公共来源。彭博财经有限合伙公司及其关联公司在提供服务/信息时，相信其使用的信息来自可靠来源，但不保证该信息的准确性或完整性，该信息如有更改，恕不另行通知，本文件中的任何内容均不应被视为此类保证。本服务/文件中的陈述反映了相关文章或专题作者的当前判断，并不一定反映彭博财经有限合伙公司、彭博有限合伙公司或其任何关联公司（“彭博”）的观点。彭博对因使用本文件、其内容和/或本服务而产生的任何责任不承担任何责任。本文中的任何内容均不构成或不应被视为彭博对投资或其他策略（例如是否“买入”、“卖出”或“持有”投资）提供的金融工具或投资建议或推荐。通过本服务提供的信息并非基于对订户个人情况的考虑，不应被视为足以作为投资决策依据的信息。您应自行决定是否同意内容。本服务不应被视为税务或会计建议，或旨在帮助任何订户遵守其税务、会计或其他法律义务的服务。参与本服务的员工可能在服务/信息中提到的公司担任职务。
2023 年 BCSE BNEF 美国可持续能源概况
可持续能源商业委员会 (BCSE) 是由来自能源效率、天然气和可再生能源领域的公司和行业协会组成的联盟。它包括独立的电力生产商、投资者所有的公用事业、公共电力、制造商、商业终端用户以及能源和环境市场的服务提供商。该联盟成立于 1992 年，其多元化的商业成员团结一致，致力于继续振兴经济并在美国创造一个安全可靠的能源未来。《美国可持续能源概况》由 BCSE 委托编写，并得到以下赞助商的慷慨捐助：Adobe、美国清洁能源协会、美国燃气协会、清洁能源买家协会、铜开发协会、Covanta、CRES 论坛、江森自控、摩根大通、国家电网、国家水电协会、聚异氰脲酸酯绝缘制造商协会、萨克拉门托市政公用事业区、施耐德电气、Sempra、太阳能产业协会、特灵科技和华盛顿燃气。
2023进度报告 - 彭博专业服务
1 Allianz，全球沸腾：热浪成本，2023年。 2 BNEF，可再生能源投资，2023年。 3 IEA，世界能源展望，2023 4 BNEF，可再生能源投资，2023年。1 Allianz，全球沸腾：热浪成本，2023年。2 BNEF，可再生能源投资，2023年。3 IEA，世界能源展望，2023 4 BNEF，可再生能源投资，2023年。3 IEA，世界能源展望，2023 4 BNEF，可再生能源投资，2023年。
2024 年春季太阳能行业动态
注：P = 预测。彩色条表示区域/国家级估计的基准预测。误差线表示全球预测的高低。并非所有来源都有所有类别的数据。EIA 以 GW 交流为单位报告，而 BNEF 和 IEA 以 GW 直流为单位报告。使用 ILR 值 1.25 在 GW 交流和 GW 直流之间进行转换。资料来源：EIA，《国际能源展望 2023》；BNEF，《新能源展望 2023》；IEA，《世界能源展望 2023》
