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跨境运输及辅助设施手册...
2016 年 12 月 8 日，中国、蒙古和俄罗斯联邦政府签署了《亚洲公路网国际道路运输政府间协定》。这是首份正式将亚洲公路网用于国际道路运输的协议。该协议为中国、蒙古和俄罗斯联邦之间的新三边合作奠定了基础，体现了三国高层致力于改善三国之间及其他地区之间的互联互通的决心。这是一项运营协议，将使基础设施网络成为促进贸易和人员互联互通的动力，特别是对内陆蒙古，并使该网络成为多边和区域合作的平台，通过蒙古中西部地区为俄罗斯联邦和中国提供新的连接，并为内陆蒙古提供海上通道。该协定开通了乌兰乌德（俄罗斯）—乌兰巴托（蒙古）—北京（中国）—天津口岸（中国）的亚洲公路网3号线和新西伯利亚（俄罗斯）—乌鲁木齐（中国）—喀什（中国）—洪其拉夫（中国与巴基斯坦边境）的亚洲公路网4号线，成为中蒙俄三边经济合作倡议最实质性的成果。该协定将继续向其他亚洲公路网成员国开放，以进一步加强区域联系。
跨境领土 欧洲实验室
今年是《马斯特里赫特条约》和 Interreg 成立的周年纪念日。最重要的是，现在是构建 2020 年后欧洲的新愿景的时候了：这个欧洲正面临着前所未有的挑战，但正在重新获得人民的信任。MOT 正在庆祝成立 20 周年：这是一个让其网络和技术团队盘点和思考其活动未来以及更广泛地思考欧洲跨境合作的机会。趁此机会出版的小册子通过 20 个服务跨境领土居民的经验介绍了其成员和合作伙伴所取得的成就（第 1 部分）；已经克服或仍然存在问题的障碍，以及为克服这些障碍而开发的工具包（第 2 部分）；最后，欧洲及其跨境领土当前面临的挑战，以及不同领土行动层面的政治反应：地方和地区、国家、欧洲和其他地区（第 3 部分）。大多数例子来自西欧，MOT 及其网络每天都在那里开展活动；但所讨论的边界的多样性使得这些例子对欧洲和世界其他地区的边界具有启发意义。
智能边界2.0避免在爱尔兰岛上的强硬边界进行海关控制和人的自由流动
欧盟（EU）以及英国（英国）和爱尔兰的政府表示，他们承诺避免爱尔兰与北爱尔兰之间的强硬边界以及维持公共旅行区（CTA）。但是，英国从欧盟撤出将对爱尔兰边境两侧的某种形式的边境控制产生要求。鉴于欧盟与英国之间的任何协议的最终形状以及在边境实施任何解决方案所花费的时间的最终形状的不确定性，重要的是，实施的工作具有足够的灵活性来满足所有政治成果。此类解决方案也应该是可扩展的，因为它们可以为未来的UK-eu边境流程提供模板。
边境地区的走私习俗和文化......
本文讨论了埃及和利比亚边境地区奥拉德·阿里贝都因人的走私活动。1 走私在这里被理解为一种超越国界的经济行为，它植根于更广泛的社会、政治和文化联系之中。这种联系超越了国家边界，与国家主权和领土完整相冲突。事实上，它比任何一个后殖民国家都具有更深的历史深度，在许多方面都比这些国家更为重要。2 然而，如今北非和中东的走私活动经常被讨论为跨境非法贩运人口、跨国毒品贸易或内战背景下的非法武器交易的一个方面。此外，走私与所谓的全球圣战恐怖主义有关，因此成为各国和秘密机构实施证券化政策的主要对象。3 这种情况确实发生在埃及和利比亚边境地区，当时利比亚正在解体，边境地区各种越境行为日益盛行。然而，本文从一种视角介绍了走私行为和文化，这种视角认为走私不是正常行为本身的犯罪例外，而是一种与更广泛的实践环境相关并嵌入其中的经济、政治和文化行为。很明显，走私是一种更普遍现象的经济方面，我称之为（跨）当地人口和国家之间的共同主权。按照《国际事务》4 本客座编辑期刊的总体方法，本文试图对北非边境地区新出现的复杂问题提供实证见解。
碳定价，边界调整和可再生能源投资：一种网络方法
1财政工具以及监管政策是鼓励经济代理人减少CO 2排放的主要工具。至少有两个与气候变化相关的市场失败可以通过财政工具来解决：与排放有关的外部性以及与研究和发展有关的知识溢出有关的外部性，这可能会阻止其全部社会利益受到利用。旨在通过价格信号内部化外部性的财政政策工具可以最佳解决这些市场失败。这些工具可能会对排放或清洁能源的排放税或补贴的形式（Pigou，1932; Stern，2007; Farid等，2016; De Mooij等，2012; Parry等，2015）。2“竞争力”渠道经历了施加碳定价的国家或地区高度发射行业的成本的增加：这些地区可能进口更多的“肮脏”商品和更少的出口，从而导致非屈辱地区的排放量增加，这将弥补出色的地区所获得的发射量的削减。第二，实施减少碳量的地区要求更少的排放密集型投入，这在全球市场上可能会更便宜，从而在这些地区促进了其使用较少的政策的使用，这被认为是
碳定价、边境调整和可再生能源投资：网络方法
1 财政工具和监管政策是鼓励经济主体减少二氧化碳排放的主要工具。至少两种与气候变化相关的市场失灵可以通过财政工具解决：与排放相关的外部性以及与研发知识溢出相关的外部性，这些外部性可能会阻碍其充分发挥社会效益。旨在通过价格信号将外部性内部化的财政政策工具可以最佳地解决这些市场失灵。这些工具可能采取对排放征收庇古税或对研究或清洁能源提供补贴的形式（Pigou，1932 年；Stern，2007 年；Farid 等人，2016 年；De Mooij 等人，2012 年；Parry 等人，2015 年）。 2 “竞争力”渠道体现在实施碳定价的国家或地区，高排放行业的成本增加：这些地区可能会进口更多“肮脏”商品，出口减少，导致非减排地区的排放量增加，这将部分抵消雄心勃勃的地区所获得的减排。其次，实施碳减排措施的地区对排放密集型投入的需求较少，这些投入在全球市场上可能会变得更便宜，从而促进政策较不严格的地区使用这些投入，这被视为
碳定价、边境调整和可再生能源投资：网络方法
1 财政工具和监管政策是鼓励经济主体减少二氧化碳排放的主要工具。至少两种与气候变化相关的市场失灵可以通过财政工具解决：与排放相关的外部性以及与研发知识溢出相关的外部性，这些外部性可能会阻碍其充分发挥社会效益。旨在通过价格信号将外部性内部化的财政政策工具可以最佳地解决这些市场失灵。这些工具可能采取对排放征收庇古税或对研究或清洁能源提供补贴的形式（Pigou，1932 年；Stern，2007 年；Farid 等人，2016 年；De Mooij 等人，2012 年；Parry 等人，2015 年）。 2 “竞争力”渠道体现在实施碳定价的国家或地区，高排放行业的成本增加：这些地区可能会进口更多“肮脏”商品，出口减少，导致非减排地区的排放量增加，这将部分抵消雄心勃勃的地区所获得的减排。其次，实施碳减排措施的地区对排放密集型投入的需求较少，这些投入在全球市场上可能会变得更便宜，从而促进政策较不严格的地区使用这些投入，这被视为
