代表美国国立卫生研究院国家一般医学科学研究所(NIGMS),我们希望您参加2023年的2023年年度生物医学研究会议。我们很自豪地支持这次会议,该会议汇集了一个杰出的科学家社区,以刺激研究,职业等的讨论。这次会议是我们在培训,劳动力发展,多样性和研究能力建设领域的许多活动的一部分。我们的NIGMS计划范围从高中级到本科,研究生,博士后和教职员工级别。For example, we support an array of programs to enhance diversity in the biomedical research workforce including Science Education Partnership Awards, Bridges to the Baccalaureate, Building Infrastructure Leading to Diversity, Maximizing Access to Research Careers, Research Training Initiative for Scientific Enhancement, Initiative for Maximizing Student Development, Postbaccalaureate Research Education, Bridges to the Doctorate, Institutional Research and学术职业发展奖,最大限度地提高科学和学术独立职业的机会,多样性补充计划,美国原住民研究中心,对研究卓越计划的支持以及国家研究指导网络。对于那些作为导师和赞助商参加的人,我们非常感谢您的奉献精神以及对您的学生和我们的共同目标的许多贡献。我们期待在接下来的几天中看到您的演讲并与您交谈。对于您仍在培训中的人来说,我们希望您参与这次会议的进一步激发和激励您在生物医学研究员工队伍中担任职业和领导职务,并在生物医学科学领域的领导角色。在您的时间里,您将获得未来的重要盟友:一个成为您的同事和朋友的同龄人社区,以及科学家和导师网络,他们非常致力于成功地追求研究博士学位和生物医学研究劳动力的职业。我们鼓励您充分利用会议,并利用它提供的资源和机会的所有优势,以帮助您为研究职业的下一个阶段做准备。
量子霍尔效应 (QHE) 的研究需要使用同轴交流电桥将量子霍尔电阻 (QHR) 与音频频率下的可计算电阻标准进行比较 [1]、[2]、[3]。此类专用电桥经过优化,可在阻抗比较中提供最高精度 [4]。然而,这种高精度只能在有限的频率带宽内实现(通常在 500 Hz 和 5 kHz 之间),并且需要对电桥进行繁琐的手动平衡。只有少数尝试使用昂贵的自动感应分压器 (IVD) [5]、[6] 来实现交流同轴电桥的自动化。本文介绍了一种新型数字辅助电桥 [7]。精确的电压比仍由电压变压器提供,但是,通过调整数字源和检测器而不是 IVD 和锁定放大器,可以在更大的带宽(100 Hz 至 20 kHz)内自动完成精确比较阻抗所需的所有平衡。
俄克拉荷马州交通部 (ODOT) 很高兴提交此申请,用于重建位于俄克拉荷马州中部的两座 I-35 跨 Waterloo 路桥梁。此申请要求 2025 财年桥梁投资计划 (BIP) 资金 12,511,200 美元,以现有路线上的两座 60 英尺宽的桥梁取代现有的跨 Waterloo 路 I-35 桥梁。I-35 的垂直轮廓将被提升,以提供与当前设计标准一致的 16 英尺 11 英寸的垂直净空,新的水平净空将为 107 英尺。跨过 Waterloo:I-35 上的货运和社区流动解决方案(该项目)将提高桥梁上卡车、客运车辆和行人的安全性和流动性,并且是旨在解决 I-35 和 Waterloo 路交汇处的拥堵和冲突点的更广泛项目的一部分(参见图 4 以了解该项目在更大的交汇处建设中的可视化)。该项目旨在解决三个关键的交通挑战:
安装,4个新桥(BL 81 NB上的I-81 NB; BL 81 SB上的I-81 NB; I-81 SB; i-81 Sb bl 81 SB&BL 81 NB; I-81 NB; I-81 NB nb vy Eneca tnpk上);更换3个桥梁箱:(1069110 Brighton Ave在I-81上; 1031510 East Glen Ave在BL 81; 1031501 I-81 SB上均超过E Seneca tnpk);修复5个桥梁垃圾箱:(1031502 I-81 NB(转换为bl 81 nb)在E seneca tnpk上); CSX上的1093571 I-481 SB; 1093572 I-481 nb csx; 1093561 I-481 SB在Manlius Center Rd上; Manlius Center Rd上的1093562 I-481 NB);将3个桥梁箱卸下:(1069100前I-81 SB在I-81 NB上以I-481 NB上的I-81 NB; 1069090前I-481 SB上的I-81 SB上的前I-481 SB; 1069120 Brighton,而不是现有的坡道,而不是I-81 NB&SB);从全面的重建,康复和扩大范围内,包括对当前I-481出口3的修改,额外的工作范围;将I-481转换为I-81,并在NY RT 5和New I-81之间提高运营与安全;沿着当前的I-481走廊,重新设计为I-81,位于Kirkville Rd南部到锡拉丘兹,锡拉丘兹,Dewitt&Onond&Onond
– Donna Bridges,副校长办公室执行官(土著战略与服务) – Keryn Butler,市场营销、传播与参与(提名)(市场营销与传播总监或提名) – Cathy Eatock,主席邀请的研究生代表 – Tanya Griffiths,学生支持服务部原住民和托雷斯海峡岛民学生支持协调员 – Jessica Keath,大学市场营销传播专家(提名)(副校长(研究)或提名) – Katherine Olston,英语教学中心主任(提名)(副校长(教育)或提名) – Boe Rambaldini,Poche 中心主任 – Josephine Wilson,扩大参与与推广(提名)(扩大参与与推广合作与伙伴关系经理) – 空缺,土著就业与文化多样性经理– 空缺,本土学生招募、全球学生招募和流动经理 – 必要时由主席确定的任何其他职位。
Muhammad Arif bin jalil物理系,马来西亚大学科学学院,81310 Johor Bahru,Johor,Johor,Malaysia,马来西亚摘要:一种在可见的和紫外线的贵族 - 基因激光器。氩离子激光器的可见和紫外线波长分别为408.9至686.1 nm和275至363.8 nm。1964年,威廉·布里奇斯(William Bridges)创建了氩离子激光。因为它们是由贵重气氩的电离物种制成的,因此这些连续波(CW)激光也称为离子激光器。氩离子的能级过渡在氩离子激光器的激光操作中起作用。氩离子激光器可能在可见光谱中产生多达100 W的能量。[28]关键字:激光,能源,增益培养基,吸收,自发发射,刺激发射,氩离子激光。
1. 考虑到车辆和路面/桥梁技术的进步以及俄勒冈州人道路使用行为和偏好的变化,HCAS 的成本分配器是否反映了不同重量级车辆的实际使用情况?俄勒冈州目前使用的分配方法是在 2011 年实施的,自 2011 年以来一直未进行审查或评估。在美国,其他交通部最近进行的一组研究是在 2008 年至 2013 年期间进行的,目的是评估成本分配器和 HCAS。这是一个问题,因为 (i) 技术进步改变了车辆设计的格局以及路面和桥梁的建造/维护/运营,以及 (ii) 俄勒冈州人道路使用行为和交通偏好的变化(例如,电动汽车增加、骑自行车偏好等)也可能改变了成本分摊责任。 2. 如果成本分配器不再反映不同车辆类别的实际使用情况,我们应该使用哪种方法来修改路面和桥梁的成本分配,以保持不同车辆类别之间的公平?
