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垂直航空航天 - 达索系统
“我们正在为航空业谱写新的篇章，”Samson 说道。“我们正在使用新兴技术，包括霍尼韦尔的直观和安全飞行控制技术。与此同时，我们正在定义新的认证基础，并与全球领先的公司合作。3D EXPERIENCE 平台将帮助我们开发和分享关键的要求步骤，确保我们根据这些要求开发飞机，进行验证，并与当局管理飞机的认证。它是 Vertical Aerospace 及其业务合作伙伴的一站式服务和唯一真实来源，让我们可以在世界任何地方同时工作。”
XAI-PT：可解释人工智能从实践到理论简评
摘要。在本文中，我们报告了一些基础文献中确定的可解释人工智能 (XAI) 的实践和理论方面。尽管有大量关于表示 XAI 背景的工作，但大多数语料库都指向一个离散的思想方向。同时提供对实践和理论文献的见解仍然是该领域的一个空白。这很重要，因为这种联系有助于早期 XAI 研究人员的学习过程，并为经验丰富的 XAI 学者提供光明的立场。我们首先分别关注黑箱解释的类别并给出一个实际的例子。然后，我们讨论了理论解释如何在多学科领域中扎根。最后，提出了未来工作的一些方向。
用于军事和航空航天的先进互连封装
Amphenol Backplane Systems 通过增值应用工程支持同时而非独立地解决诸如 PWB 布线、信号完整性、机械坚固性和可靠性等问题。解决复杂的封装挑战取决于确保在系统级解决环境、机械和电气因素。通过采用这种系统级视角并专注于这些因素，Amphenol Backplane Systems 能够满足您程序最具挑战性的封装要求。我们是您的设计团队的延伸，在每一步都提供专业的设计和应用工程协助，以确保程序成功。这是连接器供应商和其他背板组件供应商无法比拟的观点。
发展中国家的农业空间 - GOV.UK
当今，全球农业部门面临许多挑战，其中许多挑战在发展中国家更为严重。农业产量低仍然是发展中国家农业部门面临的一个主要问题，也是这些国家持续饥饿和营养不良的一个因素。同时，全球人口增长导致的粮食需求不断增长和耕种土地供应减少也是一个主要问题。气候变化导致的不可预测的极端天气模式、土地流失和生长条件变化对全球农业行业构成了重大挑战。获取土地和水等自然资源的压力越来越大，对这些资源的不可持续利用是农业面临的一个主要挑战。
基于领域分解的人工神经网络（...
摘要 — 本文研究了人工神经网络 (ANN) 作为基于机器学习算法的替代建模方法在模拟高 Q 压电谐振器和滤波器的电声波行为方面的有效性。本文还讨论了结合 ANN 模型的域分解方法，用于同时分析多域射频 (RF) 模块。本文开发了不同的多层感知器 (MLP) ANN 模型，并根据其模型精度和模型效率进行了基准测试。然后利用开发的模型构建梯形 Band 7 和 Band 41 带通发射滤波器作为示例，以突出建模方法的质量。本文简要讨论了与机器学习算法能力相关的其他可能应用。
研究黑磷量子点在治疗动脉粥样硬化中的研究
机制[3，4]。炎症在动脉粥样硬化中起着核心作用，并与动脉壁中最小氧化的低密度脂蛋白（OX-LDL）同时发展。在内膜中，LDL通过活性氧（ROS）进行氧化修饰，从而促进脂质摄入巨噬细胞[5]。巨噬细胞代表早期动脉粥样硬化病变中的主要细胞类型，并在病变进展的各个阶段起重要作用。动脉粥样硬化病变中巨噬细胞的表型可能会受到谱系承诺和表型变化的影响。然而，动脉粥样硬化动脉中的巨噬细胞最终通过由摄取改良的LDL和胆固醇外排和
绿化城市景观：印度浦那增强生物多样性和碳固存的Miyawaki方法
我们通过对土壤进行彻底的原位和实验室测试，采取了全面的方法。这种双重方法旨在为我们提供对土壤组成的更细微的理解，使我们能够制定精确的策略，以进一步治疗和增强土壤生育能力。原位测试涉及现场评估，使我们能够观察其自然环境中的土壤特征。同时，实验室测试为详细分析提供了受控的设置，从而促进了对土壤特性和养分水平的更深入研究。这种综合努力确保了整体评估，从而引导我们采取明智的决定，以通过有针对性的治疗和改进来优化土壤生育能力。
使用开放标准的海军舰队维护可扩展 CBM 架构
诊断和预测的复杂性。随着国防预算的缩减和提高采购灵活性的动力，舰船上的不同子系统由不同的供应商制造并由集成商组装。COTS 组件必须相互交互，并与整个 CBM 系统交互，以实现有效的预测。架构不得将传感器与 CBM 系统耦合，因为多种类型的 CBM 系统可以同时运行，并且传感器和/或 CBM 系统可能会独立发展，因为这些系统的提供商可能不同。当传感器和/或 CBM 系统确实发展时，必须确保现有的 CBM 数据流不受干扰，并且新功能无缝集成到整个系统中。
使用开放标准的海军舰队维护可扩展 CBM 架构
诊断和预测的复杂性。随着国防预算的缩减和提高采购灵活性的动力，舰船上的不同子系统由不同的供应商制造并由集成商组装。COTS 组件必须相互交互，并与整个 CBM 系统交互，以实现有效的预测。架构不得将传感器与 CBM 系统耦合，因为多种类型的 CBM 系统可以同时运行，并且传感器和/或 CBM 系统可能会独立发展，因为这些系统的提供商可能不同。当传感器和/或 CBM 系统确实发展时，必须确保现有的 CBM 数据流不受干扰，并且新功能无缝集成到整个系统中。
VERTICAL AEROSPACE - 达索系统
“我们正在为航空业谱写新篇章，”Samson 说道。“我们正在采用新兴技术，包括霍尼韦尔的直观、安全的飞行控制技术。与此同时，我们正在定义新的认证基础，并与全球领先的公司合作。3D EXPERIENCE 平台将帮助我们开发和分享关键的要求步骤，确保我们按照这些要求开发飞机，进行验证，并管理飞机与当局的认证。对于 Vertical Aerospace 及其业务合作伙伴来说，这是一个一站式商店和唯一可信来源，让我们可以在世界任何地方同时工作。”