• (I)(-a-) 拥堵成本节约测试必须包括分析拟建项目在 ERCOT 范围内的平准化年度拥堵成本节约是否等于或大于拟建项目(输电线路是其一部分)前三年年收入要求的平均值。 • (II) 生产成本节约测试必须包括分析拟建项目在 ERCOT 范围内的平准化年度生产成本节约是否等于或大于拟建项目(输电线路是其一部分)第一年年收入要求。 • 节点协议第 3.11.2(5) 节要求财务
拥塞会影响许多道路使用者,包括公交用户,行人,骑自行车的人和汽车使用者。平均而言,有20%的公共汽车服务迟到了,这在很大程度上是由于拥塞。这突出了解决拥堵提供更可靠的公交网络的重要性。一些公交服务是不可靠的,很少或缺乏地理覆盖范围,以满足沿着剑桥郡及其周围旅行的人们的需求。如果合并的权力和理事会要采取措施为公交服务提供更大的可靠性,那么至关重要的是,可以利用此服务来提供寻求旅行的增加。公交改革将为实现这一目标提供一条途径。
我们之前研究过纯策略纳什均衡,特别是在拥堵博弈的背景下,这种均衡是肯定存在的。提醒一下,拥堵博弈承认一个潜在函数 Φ,其特性是玩家通过切换策略而导致的成本变化恰好是 Φ 的变化。因此,纯纳什均衡对应于 Φ 的局部最小值,因为没有局部改进的可能性(玩家的单方面行动)可以确保没有玩家可以单方面降低其成本。由于我们的游戏有有限多的玩家,每个玩家都有有限多的策略,因此 Φ 只能取有限多的值,因此具有全局最小值,从而至少有一个局部最小值(因此是纯纳什均衡)。
Brocade Gen 7流量优化器功能主动地将流量像虚拟通道一样,创建单独的性能组。它通过速度,延迟或协议等特征(例如NVME或SCSI)来自动化流量的分离。通过类型对流量进行分类和自动隔离流量,以优化应用程序性能,并消除因速度不匹配而引起的超额检查和拥塞问题。此功能通过自动隔离不利影响其他流量的流量来避免应用程序性能的影响。这意味着您的网络将自动在交通优先级和拥堵管理方面做出更明智的决定,从而提供效率和绩效改进,而绩效改进永远无法手动实现。
背景:交叉点是我们道路上的关键点,经常成为拥塞和事故的热点。目标:通过DRL和V2I的整合,该计划旨在改善交通流通,减少交通拥堵并提高城市地区的运输效率。方法:该倡议在将车辆到基础结构(V2I)与深度强化学习(DRL)合并以改变城市运输,重点关注交叉路口管理方面。统计分析:传统方法,例如静态标志和交通信号灯,通常不足,因为它们更多地关注整个交通流量,而不是单个车辆的特定行为。为了解决这个问题,我们正在引入一种新的策略,该战略采用了深入的强化学习(DRL)来更好地管理车辆在交叉口的转弯。发现:一种优化的DRL算法,可增强安全性,最大程度地减少拥塞,减少未信号交叉点的等待时间。应用和改进:拟议的交叉路口管理系统可以适应各种交叉路口布局(例如T-界面,回旋处)和多元化的交通参与者(例如,公共汽车,自行车,自行车,行人)。此外,与既定的交通管理基础架构(如交通信号灯或坡道仪表)的集成可以提高城市或区域层面的整体交通效率和流动优化。
Acronym/Abbreviation Definition AR5 Fifth Assessment Report (By IPCC) CARB California Air Resources Board CBO Community-Based Organization CCAP Comprehensive Climate Action Plan CEJST EPA's Climate and Economic Justice Screening Tool CMAQ Congestion Mitigation & Air Quality Improvement CPRG Climate Pollution Reduction Act EPA U.S. Environmental Protection Agency EPIC Energy Policy Initiatives Center EV Electric Vehicle FSP Freight Signal Prioritization GHG Greenhouse Gases GWP Global Warming Potential IPCC International Panel on Climate Change LIDAC Low-Income and Disadvantaged Communities MSA Metropolitan Statistical Area MTS San Diego Metropolitan Transit System NCTD North County Transit District PCAP Priority Climate Action Plan QAPP Quality Assurance Project Plan RDF Regional Decarbonization Framework SANDAG San Diego Association of Governments SCS Sustainable Communities Strategy SDAPCD San Diego County Air Pollution Control District SIS智能交叉路口信号VMT车辆行驶Zev零排放车辆