c. 如果管理局合理认为,发布任何透明度信息会违背公众利益,管理局有权将此类信息排除在发布范围之外。管理局承认,它默认公众利益最好通过发布全部透明度信息来获得最佳服务。因此,管理局承认,它只会在特殊情况下将透明度信息排除在发布范围之外,并同意,如果管理局决定以此为由将信息排除在发布范围之外,它将向公众提供一份明确的声明,解释被排除在发布范围之外的信息类别以及拒绝发布该信息的原因。
正如早期的社会契约有助于塑造社会以实现共同目标一样,《人工智能时代的社会契约》具有变革性的愿景,它超越了人工智能的技术特征,并寻求为新社会奠定基础。例如,想想看,新冠肺炎疫情如何迫切需要一个具有新结构、新秩序和新方法的新社会——共享数据和协调行动的新方法,加速社会对企业、教育和政府服务中数字服务的依赖。《人工智能时代的社会契约》将为新的国际体系制定标准。它关注的是每个国家的行为、与国际企业和非营利组织的关系以及国家之间的合作。正如 TCP/IP 是互联网用户之间交流的平台一样,《人工智能时代的社会契约》是政府、利益相关者以及私人和公共机构之间联系的平台。
c. 如果管理局合理认为,发布任何透明度信息会违背公众利益,管理局有权将此类信息排除在发布之外。管理局承认,它默认公众利益最好通过发布全部透明度信息来获得最佳利益。因此,管理局承认,它只会在特殊情况下排除透明度信息的发布,并同意,如果管理局决定以此为由排除信息发布,它将向公众提供一份明确的声明,解释被排除在发布之外的信息类别以及拒绝发布该信息的原因。
管理合同是开展业务的基础。过去五年来,DocuSign CLM 一直在调查在合同签订过程中发挥作用的专业人士。在此期间,一些组织已开始自动化和连接其合同签订流程——从准备到签署、执行和管理合同。其他组织只进行了最低限度的数字化,例如在 Excel 中跟踪合同的进度,但手动执行每个步骤。而其他组织则介于两者之间。
每年有超过 25 万美国人受到 EMS 治疗的院外心脏骤停 (OHCA) 的影响,是美国伤残调整生命年 (DALY) 的第三大原因,仅次于心血管疾病和背痛。通常,十分之一的患者可以存活至出院,其中 80% 的患者没有或有中度神经残疾。心脏骤停复苏是衡量社区应急准备程度的重要指标。成功的复苏需要一系列人员的参与,包括旁观者、紧急医疗调度员、急救人员、护理人员和医院提供者。
8.6.1 定义 ................................................................................................................................ 26 8.6.2 承包商的保证 ................................................................................................................ 27 8.6.3 承包商的责任、义务和保证不受影响 ................................................................................ 27 8.6.4 承包商的设计师和设计师的契约契约 ............................................................................. 28 8.6.5 承包商的设计 ................................................................................................................ 28 8.6.6 承包商提交施工图纸、规范和证书 ............................................................................. 29 8.6.7 没有义务审查或核对图纸和规范 ............................................................................................. 29 8.6.8 施工前要求使用许可 ............................................................................................................. 30 8.6.9 给予和拒绝使用许可 ............................................................................................................. 30 8.6.10 拒绝使用许可的情况 ............................................................................................................. 30 8.6.11 视为使用许可........................................................................................... 30 8.6.12 文件成为承包商设计的一部分 ...................................................................................... 31 8.6.13 文件程序 .............................................................................................................. 31 8.6.14 不得偏离承包商的设计 .............................................................................................. 31 8.6.15 设计版权 ............................................................................................................. 32 8.6.16 颁发实际完成证书的先决条件 ............................................................................. 32 8.6.17 承包商设计中的模糊之处和差异 ............................................................................. 33
JetBlue Airways Corporation(“运营商”或“ JetBlue”)的国内运输和国际运输均受这份运输合同中包含的条款和条件的约束,并在适用的情况下遵守条约,政府法规以及与美国运输部以及适用于您的书籍,条件,或/或限制渠道有关的条约,政府法规和关税。如果您的行程涉及在JetBlue CodeShare合作伙伴操作的航班上旅行(如下所示),请参见第35节。如果您的行程涉及在JetBlue Interline合作伙伴运营的航班上旅行,请参见第36节。通过预订或接受承运人的运输,每个乘客(如下所示)都同意受以下所有条款和条件的约束。