如何解决:如果您还不知道需要将工作提交到哪个队列,请联系您的服务 PSD/TSC。所有为 PSD/TSC 工作保留的队列都以相同的命名约定“PP”开头。如果队列中没有 PSD 成员,请记住联系 TSC,他们有协调员可以查看所有案例并重新分配到适当的队列。
帐户设置 步骤 1:单击右上角的“头像” 步骤 2:单击“设置”字样 步骤 3:在屏幕左侧,单击“高级用户详细信息”。如果提示“以经典模式查看”,请单击链接执行此操作,这将打开一个新选项卡。 步骤 4:检查队列成员资格、角色和电子邮件等关键项目,以确保您列出了正确的信息。完成后记得切换回 Lightening Experience。如果出现错误,您可以编辑帐户的某些部分,但其他部分将需要新的 SAAR 或管理员来修复。
• 不要将水手转介到 NAVPTO 办公室。CPPA 将 PRR 提交到 NAVPTO 单个 eCRM 队列 (PP NAVPTO_Transportation NAVPTO)。• 确保您的 eCRM 案例中的联系人姓名是水手的,而不是您的。• 要提前申请水手的票,请在案例描述中包含“请求提前出票”。• 如果水手收到 ORDMOD,请使用他们的新订单更新他们的 eCRM 案例。• 如果低带宽或其他操作限制阻止您使用 eCRM,请将您的水手案例文件通过电子邮件发送至 navpto_ecrmtemp@us.navy.mil,并说明您不能使用 eCRM 的原因。• 区域支持中心每周进行包括 PRR 在内的主题培训。请联系您的 RSC 获取培训时间表。查看 CPPA 培训页面,了解信息会议和培训幻灯片。
讨论:作为 eCRM Increment 24.0.0 系统更新的一部分,案例团队功能已发布到 Perspay eCRM 中。当 CPPA 发起案例并输入标有“CPPA UIC”的必填字段时,此功能将自动将 CPPA UIC 添加到案例团队图块中。UIC 案例团队源自 eCRM 中 CPPA 联系人记录中现有的 CPPA 用户数据。案例发起过程没有其他步骤。需要将 CPPA 添加到 UIC 案例团队的命令可以向其区域支持中心 (RSC) 请求帮助。RSC eCRM 协调员能够手动更新 UIC 案例团队(添加或删除用户)。有关此新功能的更多信息,请参阅此 Ops Alert 的附件 (1)
拥有经批准的 ETP 的 DESRON 和 PHIBRON 员工)将被授权使用交易在线处理系统 (TOPS) 临时提交薪酬、人事和交通交易。提交薪酬、人事和交通交易的主要方式是通过 eCRM/Salesforce。要临时使用 TOPS,必须批准 ETP。拥有经批准的 ETP 的指挥部可以提交给旅行处理中心(根据索赔/预付款类型,根据需要使用适当的框)。对于水面舰艇、DESRON 和 PHIBRON 员工,CPPA 必须包含以下信息。没有以下信息的 TOPS 交易将被完成/返回给 CPPA,而不会采取行动。- 您是否拥有 eCRM 帐户:是 / 否 - 如果是,为什么未在此交易中使用 eCRM:(说明原因:例如船舶当前正在航行/连接性低,或简要说明技术问题 - 这些信息将帮助我们更好地了解阻止 CPPA 使用系统的 eCRM 问题的性质)。- 有关 eCRM 帐户的 MNCC 故障单号(如果适用):(插入单号) - 如果否,eCRM SAAR 提交日期:(插入日期)对于具有已批准 ETP 的命令,TOPS 到“TPC08”框。命名约定:如果获得授权使用 TOPS,CPPA 必须在请求的主题行中使用以下命名约定。该约定允许旅行社快速识别哪些案件需要加急处理。本指南生效日期之前的提交将被处理。
BLUF:MNCC HRSC 将代表司令部薪酬和人事管理员 (CPPA) 为等待体能评估委员会 (PEB) 退休结果的成员创建案例。其目的是帮助服役人员在发布 PEB 消息之前与 CPPA 协调完成和预先安排退休方案。如果决定留用服役人员,则预先安排的交易将在 eCRM 中进行适当注释,案例将结案,不会对成员产生影响。讨论:MNCC HRSC 将在 PEB 做出最终决定之前代表司令部 CPPA 创建 eCRM 案例。分离流程的这一变化有两个目的。首先,完成所有退休要求/清单将使成员在等待 COMNAVPERSCOM 发布授权消息时能够及时准确地过渡。其次,这项工作将有助于满足国防部关于 26 天退役的标准。单位和会员参与这一新流程将为 MNCC 及其交易服务中心 (TSC)、区域支持中心 (RSC) 以及支持薪酬和人事专业人员提供所需的信息,同时实现更好、更快的沟通,以支持会员在服务过渡期间的工作。更新 eCRM 案例信息:一旦 CPPA 在 eCRM 中收到案例,他们必须与会员协调以完成并提交以下案例:
您好,由于提交量很大,请在帐户管理团队通知您帐户已创建后登录 eCRM。从今天提交 SAAR 开始,这可能需要 3-5 个工作日。如果您的 SAAR 因错误或信息缺失而被拒绝,您将收到来自 MNCC/ECRM 团队的电子邮件,其中包含差异和重新提交指南。注意:用户必须每 30 天登录一次以防止锁定。无需密码或用户名。建议使用 CHROME 浏览器。如果遇到技术问题,请首先联系您的服务 TSC CPPA“协调员”或培训师(辅导员)。请致电 My Navy Career Center (MNCC),电话号码为 833.330.MNCC (6622) 或 901.874.6622。请求将您的案例上报至 Salesforce 帮助台。 eCRM URL:https://navynpc.my.salesforce.com 请将所有 CRM PRIMS 访问请求转发至 PRIMS@navy.mil 谨致问候,MNCC 团队
更新:2024 年 2 月 20 日 OCONUS 外国地区官员 BLUF:OCONUS 外国地区官员 (FAO) 社区的交易将根据交易类型路由到适当的交易服务中心 (TSC)、NAVPTO 或旅行处理中心。有关具体路由指南,请参阅下面的矩阵。OCONUS FAO 人员将从其上级指挥部获得 CPPA 支持。如果 FAO UIC 在 UIC 中没有指定的 CPPA,则 ISIC CPPA 将负责通过企业客户关系管理 (eCRM/Salesforce) 提交案件,并提供所有必需的 KSD。提交案件的方法:提交案件的主要方式是通过 eCRM/Salesforce。
Pri:旅行报销:MyPCS 旅行券网站旅行预付款:请参阅下面的“Alt”部分 ** 根据 NAVADMIN 129/22,自 2022 年 7 月 1 日起,所有现役和预备役训练与管理 (TAR) 水手都必须使用 MyPCS 旅行券提交 PCS 旅行报销。NAVADMIN 129/22 部分列出了对此要求的豁免。10c。执行现役作战支援 (ADOS) 和召回命令的选定预备役水手也将使用 MyPCS 提交旅行券。 Alt 1:旅行报销:eCRM 至“PP PCS TRAVEL-TPD MEMPHIS”队列* * 仅当根据 NAVADMIN 129/22 条款获得不使用 MyPCS 旅行券的授权时。10c。旅行预付款:eCRM 至“PP TRAVEL ADVANCES”队列 Alt 2:TOPS 至 TRAVEL PROCESSING CENTER(根据报销/预付款类型,根据需要使用适当的框)。
案例联系人姓名这是水手的信息,而不是 CPPA 的信息。未偿还的旅行预付款注意:未偿还的旅行预付款 (OTA) 不是旅行相关债务,但当在定期审计期间发现旅行相关债务时,TPC 孟菲斯债务管理办公室 (DMO) 会通知水手(例如,在未通过提交旅行索赔解决旅行预付款的情况下)。在通知或发现旅行相关债务后,水手必须与 CPPA 合作,提交/重新提交通知中确定的期间的旅行索赔。如果在债务通知后的最近 60 天内提交了确定期间的索赔,请发送电子邮件至 tpc_debt_mgmt.fct@navy.mil,并提供 eCRM/Salesforce 案例编号。如果在过去 60 天内未提交指定期间的索赔,请使用本文档第 3 页提供的路由指南通过 eCRM/Salesforce 提交索赔,并使用 eCRM/Salesforce 案例编号通知 tpc_debt_mgmt.fct@navy.mil,以加快债务结算并避免追偿。旅行相关债务注意:旅行相关债务被视为已通知水手将从其薪水中扣除款项或已从其薪水中扣除款项的债务。当确定旅行相关债务时,DMO 将发送一封确认债务的债务信,水手将有 30 天的时间从信件之日起作出回应。信中将提供三个选项: