事实证明,国际足联世界杯在世界各地都像以往一样受欢迎,2022 年世界杯揭幕战的初步数据显示,与四年前在俄罗斯举行的相应比赛相比,收视率有所增加。例如,11 月 20 日星期日,卡塔尔与厄瓜多尔之间的揭幕战平均有 330 万观众观看,厄瓜多尔的观众人数最高达到 360 万。与过去两届国际足联世界杯的最高收视率相比,该国揭幕战的收视率增长了 109%。此外,在巴西,TV Globo 的收视率(即当时观看比赛的人数百分比)为 50%。这场比赛的平均观众人数为 2436 万,比在同一频道播出的 2018 年 FIFA 世界杯开幕赛(东道主俄罗斯和沙特阿拉伯之间的比赛,观众人数为 2286 万)高出 6%。与此同时,在哥伦比亚,Caracol TV 的观众人数为 550 万,峰值为 630 万,比之前六届世界杯开幕赛中的任何一场都要好,观众份额为 62.7%。
《伊利读者》是当地新闻、艺术和文化的代言人,也是伊利唯一的独立另类报纸。《伊利读者》成立于 2010 年,迅速成为该地区屡获殊荣的艺术报道来源、强大的文化指南针以及新闻和观点的动态资源。《伊利读者》致力于长篇新闻报道并致力于引发深思熟虑的讨论,讲述了创造和塑造伊利的人和地方的故事,同时强调了影响宾夕法尼亚州西北部生活的事件和问题。《伊利读者》每隔一周出版一次,并在宾夕法尼亚州从东北部到吉拉德再到伊丁博罗的 250 多个人流量大的地方发行。除了以印刷形式出现外,《伊利读者》每天还会在 ErieReader.com 和社交媒体网站上添加新内容。保留所有权利。所有内容 © Flagship Multimedia, Inc, 1001 State St., Suite 901, Erie, Pa, 16501。未经许可,不得复制本出版物的任何部分。我们的专栏作家和撰稿人的观点仅代表他们自己,并不总是反映编辑委员会或组织的观点。请直接致电 814.314.9364 或联系 contact@ErieRead- er.com。
最近的一项研究发现,接受辩证行为疗法(DBT)患有躁郁症的年轻人比接受标准心理治疗的年轻人的自杀率显着少。匹兹堡大学的研究招募了100名12-18岁的年轻人,他们与双极光谱疾病相关,他们在特殊的精神病学院门诊诊所接受治疗。所有人都受到精神科医生的照顾,并根据标准治疗算法接受药物治疗。两组的青年在挤压,低狂热和躁狂症的症状中表现出模拟降低。但是,收到DBT的年轻人报告说,自杀企图的次数大大减少。DBT疗法是一种基于循证的治疗,侧重于情绪调节。它可以帮助人们识别,标记和更好地管理有助于表现,焦虑和自杀思维的情绪激活因子。许多研究发现,DBT疗法在治疗情绪失调障碍的人方面非常有效,包括边缘性人格障碍,自我伤害,饮食失调和自然思维。这项研究发现,它还可以有效地减少双相情感障碍的年轻人的自杀行为。
今天,在拉斯维加斯举行的全国商务航空大会和展览会 (NBAA-BACE) 上,皮拉图斯公司推出了业内最先进、用途最广泛的单引擎涡桨飞机 – PC-12 NGX。全新的 PC-12 NGX 采用了改进的发动机、更智能的航空电子设备以及经过完全重新设计的带有更大窗户的机舱,使第三代 PC-12 机身成为迄今为止最先进的单引擎涡桨飞机。新款 PC-12 NGX 汲取了全球 PC-12 机队由 1,700 多架飞机组成的经验和超过 700 万小时的飞行时间,再加上皮拉图斯公司业界领先的支持,为涡桨飞机市场带来了最新技术。经过验证的数字控制发动机技术单引擎涡桨飞机的运行需要经过验证的动力装置:新款 PC-12 NGX 的核心是普惠加拿大公司的 PT6E-67XP 涡桨发动机。这款改进的发动机采用电子螺旋桨和发动机控制系统,包括全权限数字发动机控制 (FADEC) - 这是该细分市场的全球首创。此外,新的螺旋桨低速模式可显著降低客舱噪音,为乘客提供极大的舒适度。新的涡轮螺旋桨发动机使 PC-12 NGX 的最大巡航速度达到 290 KTAS(537 公里/小时)。PC-12 NGX 还增加了一些高级功能,例如无 Prist® 燃料操作。智能驾驶舱环境 PC-12 NGX 为飞行员提供了一系列新功能:霍尼韦尔的高级驾驶舱环境 (ACE™) 系统灵感源自 PC-24,可提供增强的航空电子设备。皮拉图斯在该细分市场中的另一个首创是结合
今天,在拉斯维加斯举行的全国商务航空大会和展览会 (NBAA-BACE) 上,皮拉图斯公司推出了业内最先进、用途最广泛的单引擎涡桨飞机 – PC-12 NGX。全新的 PC-12 NGX 采用了改进的发动机、更智能的航空电子设备以及经过完全重新设计的带有更大窗户的机舱,使第三代 PC-12 机身成为迄今为止最先进的单引擎涡桨飞机。新款 PC-12 NGX 汲取了全球 PC-12 机队由 1,700 多架飞机组成的经验和超过 700 万小时的飞行时间,再加上皮拉图斯公司业界领先的支持,为涡桨飞机市场带来了最新技术。经过验证的数字控制发动机技术单引擎涡桨飞机的运行需要经过验证的动力装置:新款 PC-12 NGX 的核心是普惠加拿大公司的 PT6E-67XP 涡桨发动机。这款改进的发动机采用电子螺旋桨和发动机控制系统,包括全权限数字发动机控制 (FADEC) - 这是该细分市场的全球首创。此外,新的螺旋桨低速模式可显著降低客舱噪音,为乘客提供极大的舒适度。新的涡轮螺旋桨发动机使 PC-12 NGX 的最大巡航速度达到 290 KTAS(537 公里/小时)。PC-12 NGX 还增加了一些高级功能,例如无 Prist® 燃料操作。智能驾驶舱环境 PC-12 NGX 为飞行员提供了一系列新功能:霍尼韦尔的高级驾驶舱环境 (ACE™) 系统灵感源自 PC-24,可提供增强的航空电子设备。皮拉图斯在该细分市场中的另一个首创是结合
我们正处于一个连通性呈指数级增长的时代。物理世界和数字世界之间的联系越来越紧密。“事物”正变得越来越智能和自主。火车和汽车可以自动驾驶。生产线可以优化自己的流程。建筑物可以照顾里面的人。协调这种连通性并利用随之而来的数据是一项复杂但值得完成的任务——在经济转型的同时确保可持续利用世界资源。实现互联世界的愿景需要一个本身已经融合的组织——一个将数字世界和现实世界的优点结合起来的组织。Atos 和西门子之间的战略联盟以智能工业和基础设施的可信赖伙伴关系为基础。十年来,这个联合巨头一直在全球所有领域提供突破性的数字工业解决方案。我们与您并肩作战,汇集所有能力,实现您对可持续和安全的数字工业和基础设施的愿景。
今天,在拉斯维加斯举行的全国商务航空大会及展览会 (NBAA-BACE) 上,皮拉图斯公司推出了业界最先进、用途最广泛的单引擎涡轮螺旋桨飞机 - PC-12 NGX。全新的 PC-12 NGX 采用了改进的发动机、更智能的航空电子设备和完全重新设计的机舱,机窗更大,使第三代 PC-12 机身成为有史以来最先进的单引擎涡轮螺旋桨飞机。凭借全球 PC-12 机队超过 1,700 架飞机和超过 700 万飞行小时的经验以及皮拉图斯行业领先的支持,新款 PC-12 NGX 将最新技术带入涡轮螺旋桨飞机市场。经过验证的数字控制发动机技术 单引擎涡轮螺旋桨发动机运行需要经过验证的动力装置:新型 PC-12 NGX 的核心是加拿大普惠公司的 PT6E-67XP 涡轮螺旋桨发动机。这款改进的发动机采用电子螺旋桨和发动机控制系统,包括全权限数字发动机控制 (FADEC) - 这是该细分市场的全球首创。此外,新的螺旋桨低速模式可显著降低客舱噪音,为乘客带来极大的舒适感。新型涡轮螺旋桨发动机使 PC-12 NGX 的最大巡航速度达到 290 KTAS(537 公里/小时)。PC-12 NGX 还增加了一些高级功能,例如无 Prist® 燃料运行。智能驾驶舱环境 PC-12 NGX 为飞行员提供了一系列新功能:霍尼韦尔的先进驾驶舱环境 (ACE™) 系统受到 PC-24 的启发,可提供增强的航空电子设备。皮拉图斯在该领域又创先河,结合了
科隆布,2022 年 5 月 2 日 JEC WORLD 2022:阿科玛推出可回收和更高效的复合材料全新解决方案 作为复合材料领域的主要参与者,阿科玛将在今年的 JEC 展会上再次推出新型胶粘剂解决方案、先进树脂并展示其一系列半成品。 所有创新和产品系列都遵循同一目标:为可持续世界提供创新材料。 阿科玛胶粘剂解决方案部门博斯蒂克推出全新高性能和更循环的解决方案 在展会上,博斯蒂克将展示用于复合材料粘合的 Pliogrip 系列双组分聚氨酯和环氧结构胶。 博斯蒂克的高性能胶粘剂团队将与您讨论经典的 Pliogrip 产品以及用于结构粘合应用的新型创新型 MDI II Free 技术。博斯蒂克还将重点展示其新推出的 R-SAF 系列,这是新一代可回收结构性 MMA 胶粘剂。该系列胶粘剂可与 Elium® 树脂基复合材料一起通过机械或化学工艺回收,从而使集团能够提供独特的真正循环复合材料解决方案。最后,博斯蒂克首次展示了使用低单体 Bostik® XPU20102 Ultrafast Black 修复破裂保险杠的方法,该解决方案可以修复而不是更换,因此完全符合博斯蒂克提供可持续发展解决方案的方针。阿科玛凭借其品牌 CLEARSTRENGTH® 和 SARTOMER® 为复合材料和结构胶粘剂提供独特的专利增韧技术。本次展会将展示全新的 Clearstrength® XT 151 MBS 增韧剂,它是一种易于分散的粉末,可为高性能环氧配方提供出色的粘度控制和增韧效果。这种新解决方案是 CLEARSTRENGTH® XT 热固性树脂粉末系列的一部分,可提供
《指南》并未指明确定如何将基因编辑产品归入每个风险类别的流程,也没有提供可接受的具体数据类型。业内人士表示,《指南》似乎提供了比目前转基因植物审批流程更简化的审批流程,尤其是生产应用审批流程。然而,目前尚不清楚进口基因编辑植物加工要求是否会从类似的简化中受益,包括免除国内田间试验现有的繁琐要求。(注:外国公司被禁止投资中国农作物生物技术领域)。
今天,在拉斯维加斯举行的全国商务航空大会和展览会 (NBAA-BACE) 上,皮拉图斯公司推出了业内最先进、用途最广泛的单引擎涡桨飞机 – PC-12 NGX。全新的 PC-12 NGX 采用了改进的发动机、更智能的航空电子设备以及经过完全重新设计的带有更大窗户的机舱,使第三代 PC-12 机身成为迄今为止最先进的单引擎涡桨飞机。新款 PC-12 NGX 汲取了全球 PC-12 机队由 1,700 多架飞机组成的经验和超过 700 万小时的飞行时间,再加上皮拉图斯公司业界领先的支持,为涡桨飞机市场带来了最新技术。经过验证的数字控制发动机技术单引擎涡桨飞机的运行需要经过验证的动力装置:新款 PC-12 NGX 的核心是普惠加拿大公司的 PT6E-67XP 涡桨发动机。这款改进的发动机采用电子螺旋桨和发动机控制系统,包括全权限数字发动机控制 (FADEC) - 这是该细分市场的全球首创。此外,新的螺旋桨低速模式可显著降低客舱噪音,为乘客提供极大的舒适度。新的涡轮螺旋桨发动机使 PC-12 NGX 的最大巡航速度达到 290 KTAS(537 公里/小时)。PC-12 NGX 还增加了一些高级功能,例如无 Prist® 燃料操作。智能驾驶舱环境 PC-12 NGX 为飞行员提供了一系列新功能:霍尼韦尔的高级驾驶舱环境 (ACE™) 系统灵感源自 PC-24,可提供增强的航空电子设备。皮拉图斯在该细分市场中的另一个首创是结合