XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search Systemffy
弱势企业目标...
美国运输部 (USDOT) 弱势企业 (DBE) 计划旨在纠正全国范围内联邦资助的公路、公交、机场和公路安全承包市场中持续存在的歧视和过去歧视的持续影响。DBE 计划的主要目标和目的是通过为社会和经济弱势群体拥有和控制的小型企业提供公平的机会来竞争联邦资助的运输合同，从而创造公平的竞争环境。地区运输部 (DDOT) DBE 目标设定方法报告总结了使用替代方法的理由、主要发现以及任何重大变化或影响，包括两个步骤：(1) 为 DBE 的相对可用性建立基数，以及 (2) 调整基数以反映过去的历史承包绩效和 DDOT 市场区域内的当前市场状况。根据 49 CFR 第 26 部分 §26.45 (b) 的要求，该机构的总体 DBE 目标基于从准备、愿意和能够 (RWA) DBE 中收集的可证明证据，这些证据与在该机构的大都市统计区 (MSA) 内运营的所有现有和活跃的 RWA 企业有关。第 3.0 节表 4“DBE 公司与所有可参与 DDOT 公路建设项目的公司的相对可用性”中列出了 RWA 公司图表。DDOT 的 DBE 目标设定方法流程的目标是确保在授予和管理 FHWA 联邦资助合同时不存在歧视，并创造一个公平的竞争环境，使 DBE 能够公平竞争这些合同，并确保 DBE 计划根据适用法律进行严格定制。本报告概述了 DDOT 在为其联邦资助合同实施种族意识和种族中立计划方面遇到的行动、挑战和成就。 DDOT 按照美国交通部《联邦法规》第 49 CFR 26.45 条的规定，制定了一份为期三年的三年期 DBE 计划目标和目标制定方法报告草案，供美国交通部联邦公路管理局 (FHWA) 审查和批准。DBE 方法报告涵盖联邦财政年度 (FFY) 2025-2027，有效期为（2024 年 10 月 1 日至 2027 年 9 月 30 日）。2.0 - 背景
2005年全国药物使用与健康调查 种族/族裔使用物质使用，物质使用障碍以及12岁以上的人（2015- 2019年）的药物治疗利用率 认证的社区行为健康诊所（CCBHC） 2022财政部减少损害计划授予 FFY 2024-2025联合块授予应用程序 芬太尼和MDMA成本 /收益分析< / div> 2023年国家预防自杀战略 自上次版本以来的新数据以来 芬太尼免疫测定最新信息：可用测定| ... 丁丙诺啡快速启动指南 美国的主要药物使用和心理健康指标：2019年全国药物使用与健康调查的结果 国家预防自杀概况策略 国家改善的国家战略 - 孕产妇心理保健 灾难行为健康以及社区反应和恢复的方法
●估计12岁以上年龄较高的人对过去一年的非法药物使用的估计是报告两次或以上种族的人和美洲印第安人或阿拉斯加土著人（分别为28.5和25.9％）（分别为28.5％和25.9％），与所有其他种族/种族中的人的估计值相比，随后是黑人估计的黑人（20.8％）。估计12岁以上年龄较大的年龄较大的人对年龄较高的人的非法药物使用的估计是报告两个或更多种族的人和美洲印第安人或阿拉斯加的本地人（分别为28.5％和25.9％），与所有其他种族/族裔群体中的人的估计值相比，其次是黑人估计的人（20.8％）。12岁或12岁以上的人中使用药物使用的 iestimates是最高的，或者报告了两次或更多种族的人和美洲印第安人或阿拉斯加的土著人（分别为28.5％和25.9％）（分别为28.5％和25.9％），与所有其他种族/族裔中的人的估计值相比，黑人估算为黑人（20.8％）。iestimates是最高的，或者报告了两次或更多种族的人和美洲印第安人或阿拉斯加的土著人（分别为28.5％和25.9％）（分别为28.5％和25.9％），与所有其他种族/族裔中的人的估计值相比，黑人估算为黑人（20.8％）。